一种3D氛围灯装置及车辆的制作方法

本发明涉及汽车灯光，尤其涉及一种3d氛围灯装置及车辆。

背景技术：

1、随着汽车内饰的逐渐发展，为了满足车主的个性需求，通常在车辆中配置大量的内饰和氛围灯以装扮车辆。氛围灯的安装位置可选择仪表盘、方向盘、中控、脚灯、杯架、车顶、迎宾灯、迎宾踏板、车门、后备箱等位置。既具有照明的作用，也具有增强美观的效果。

2、现有技术方案中，为了实现炫彩3d效果的面光源发光氛围灯，通常采用点阵排列的mini led，类似于显示屏的技术方案。这种氛围灯一般安装在门护板当中。但是，为了实现门护板上大面积的均匀发光效果，该方案需要大量的mini led，led颗数越多，安装越复杂，且需要复杂的控制类软硬件，因此成本较高。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种3d氛围灯装置及车辆，能够解决现有氛围灯安装复杂、成本高的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明设计一种3d氛围灯装置，包括沿水平方向设置的灯壳和透光盖板，所述灯壳和透光盖板之间形成密闭腔体，还包括设置在密闭腔体内的导光板，所述导光板内部为中空结构，导光板包括发光部、导光部，所述发光部远离透光盖板，发光部上设有光源；所述导光部靠近透光盖板；所述发光部、导光部一端连通，发光部、导光部另一端在竖直方向形成夹角；利用光在导光板中的直线传播原理，光线从发光部发出，在发光部形成强光区，在导光部形成弱光区，强弱光线混合后沿水平方向反射至透光盖板上，并在透光盖板上形成立体发光图案。

3、作为优选方案，所述发光部、导光部面向灯壳的一侧分别设有相互交错的纹理，发光部、导光部面向透光盖板的一侧均为光滑表面。

4、其中，发光部、导光部上相互交错的纹理可以实现立体发光效果，发光部、导光部另一侧的光滑表面便于强弱光线的均匀混合，同时还可以增加透光强度。

5、作为优选方案，所述发光部面向灯壳一侧设有横向条纹，所述导光部面向灯壳一侧设有竖向条纹。

6、横向条纹、竖向条纹在空间间隔一定距离，通过空间光线的混合，形成具备一定景深效果的3d发光图案。

7、作为优选方案，所述发光部的高度小于或等于导光部的高度。

8、这样设计可以确保发光部反射的光线能被导光部全部吸收，提高光线利用率。

9、作为优选方案，所述导光板为v型，所述发光部、导光部底部连通，光源设置在发光部顶部，光线从发光部发出经导光部反射后再沿水平方向透射至透光盖板上。发光部与导光部分别是“v”的一翼。

10、作为优选方案，所述导光板为y型，所述发光部底部与导光部中部连通，导光部下端沿透光盖板长度方向延伸，光源设置在发光部顶部，光线从发光部上端传至导光部下端，经导光部反射后再沿水平方向透射至透光盖板上。

11、上述结构的导光板的光线投射到透光盖板上呈现上明下暗的效果。

12、作为优选方案，所述导光板为x型，所述发光部、导光部中部连通，发光部、导光部两端分别沿透光盖板长度方向延伸，光源分别设置在发光部上下两端，一部分光线从发光部上端传至导光部下端，另一分部光线从发光部下端传至导光部上端，强弱光线经导光部混合均匀后反射至透光盖板上。发光部为远离透光盖板的上下两翼，导光部为靠近透光盖板的上下两翼。光源分别设置在发光部上下两翼的两端，即上下两端。

13、光源发出的光线从发光部传输至导光部，光线交叉传播，可以增加整体混合光线的强度。在透光盖板上形成均匀的光线效果。

14、作为优选方案，所述导光板为h型，所述发光部、导光部中部连通，上下两端间隔相等的距离，光线仅在发光部上下两端传输并在发光部内混合均匀，经导光部反射至透光盖板上。

15、光源发出的光线仅在发光部上下传播，传输距离短，光强损耗较小，最终反射到导光部上的光线较强。在透光盖板上形成均匀的光线效果。

16、作为优选方案，所述灯壳内设有安装槽，所述导光板设置在安装槽内。

17、作为优选方案，所述安装槽内涂有反光材料，发光部的部分光线反射到灯壳内，经反光材料再次反射到导光板，实现光损的再次利用。

18、本发明还设计一种车辆，包括本体，以及上述3d氛围灯装置，所述3d氛围灯装置安装在本体内部。

19、本发明的有益效果：

20、本发明提供的一种3d氛围灯装置及车辆，通过导光板的特殊结构，配合上下两排rgb led，通过led光线在导光板中传播时，由于损耗而导致传输衰减，形成不同的强光区及弱光区，强光区与弱光区混合后达到整个发光面亮度均匀的效果。发光部、导光部一端连通，另一端间隔一定距离，光线经导光板混合后形成3d视觉效果。本发明整个氛围灯发光装置零件少，成本低廉，开发周期短，故障率低，且3d视觉效果好，适合搭载在车辆门护板或仪表板区域的面光源发光氛围灯。

21、本发明旨在实现低成本的面光源氛围灯方案，本发明的方案在同样面积的导光板中所需rgb led灯的数量少，导光面积大，亮度均匀，同时该方案还可实现3d的显示效果，同时解决了传统面光源氛围灯发光亮度不均匀的问题。本发明适用于车辆室内门护板及仪表板等区域的面光源发光氛围灯。因此，本发明能够解决现有氛围灯安装复杂、成本高的技术问题。

技术特征：

1.一种3d氛围灯装置，包括灯壳(1)和透光盖板(2)，所述灯壳(1)和透光盖板(2)之间形成密闭腔体，其特征在于：还包括设置在密闭腔体内的导光板(3)，所述导光板(3)内部为中空结构，导光板(3)包括发光部(31)、导光部(32)，所述发光部(31)远离透光盖板(2)，发光部(31)上设有光源(33)；所述导光部(32)靠近透光盖板(2)；所述发光部(31)与导光部(32)一端连通，发光部(31)与导光部(32)在竖直方向形成夹角；光线从发光部(31)发出，在发光部(31)形成强光区(34)，在导光部(32)形成弱光区(35)，强弱光线混合后反射至透光盖板(2)上，并在透光盖板(2)上形成立体发光图案。

2.根据权利要求1所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述发光部(31)、导光部(32)面向灯壳(1)的一侧分别设有相互交错的纹理，发光部(31)、导光部(32)面向透光盖板(2)的一侧均为光滑表面。

3.根据权利要求2所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述发光部(31)面向灯壳(1)一侧设有横向条纹(36)，所述导光部(32)面向灯壳(1)一侧设有竖向条纹(37)。

4.根据权利要求3所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述发光部(31)的高度小于或等于导光部(32)的高度。

5.根据权利要求4所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述导光板(3)为v型，所述发光部(31)、导光部(32)底部连通，光源(33)设置在发光部(31)顶部，光线从发光部(31)发出经导光部(32)反射后再沿水平方向透射至透光盖板(2)上。

6.根据权利要求4所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述导光板(3)为y型，所述发光部(31)底部与导光部(32)中部连通，导光部(32)下端沿透光盖板(2)长度方向延伸，光源(33)设置在发光部(31)顶部，光线从发光部(31)上端传至导光部(32)下端，经导光部(32)反射后再沿水平方向透射至透光盖板(2)上。

7.根据权利要求4所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述导光板(3)为x型，所述发光部(31)、导光部(32)中部连通，发光部(31)、导光部(32)两端分别沿透光盖板(2)长度方向延伸，光源(33)分别设置在发光部(31)上下两端，一部分光线从发光部(31)上端传至导光部(32)下端，另一分部光线从发光部(31)下端传至导光部(32)上端，强弱光线经导光部(32)混合均匀后反射至透光盖板(2)上。

8.根据权利要求4所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述导光板(3)为h型，所述发光部(31)、导光部(32)中部连通，上下两端间隔相等的距离，光线仅在发光部(31)上下两端传输并在发光部(31)内混合均匀，经导光部(32)反射至透光盖板(2)上。

9.根据权利要求1所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述灯壳(1)内设有安装槽(11)，所述导光板(3)设置在安装槽(11)内。

10.根据权利要求9所述的一种3d氛围灯装置，其特征在于：所述安装槽(11)内涂有反光材料，发光部(31)的部分光线反射到灯壳(1)内，经反光材料再次反射到导光板(3)，实现光损的再次利用。

11.一种车辆，包括本体，其特征在于：还包括如权利要求1至10任一项所述的3d氛围灯装置，所述3d氛围灯装置安装在本体内部。

技术总结本发明涉及汽车灯光技术领域，尤其涉及一种3D氛围灯装置及车辆，包括沿水平方向设置的灯壳和透光盖板，所述灯壳和透光盖板之间形成密闭腔体，还包括设置在密闭腔体内的导光板。本发明提供的一种3D氛围灯装置及车辆，通过导光板的特殊结构，配合上下两排RGB LED，形成不同的强光区及弱光区，混合后达到整个发光面亮度均匀的效果。整个氛围灯发光装置零件少，成本低廉，开发周期短，故障率低，且3D视觉效果好，适合搭载在车辆门护板或仪表板区域的面光源发光氛围灯。本发明旨在实现低成本的面光源氛围灯方案，本发明的方案在同样面积的导光板中所需RGB LED灯的数量少，导光面积大，亮度均匀，因此，本发明能够解决现有氛围灯安装复杂、成本高的技术问题。技术研发人员：张文成,刘凤,贾晓龙,祝帅,王鹏受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/6