发光装置、车灯装置及车辆的制作方法

本申请涉及车辆，更具体而言，涉及一种发光装置、车灯装置及车辆。

背景技术：

1、为适应车辆在照明和装饰方向上的多功能设计，应用于车辆的车灯能够实现多种发光效果，例如车灯自一端向另一端依次亮起的车灯流水发光效果。目前的车灯流水发光效果需要通过多个导光件结合共同形成，在实现流水效果的情况下多个导光件依次发光，而目前的导光件设置无法实现依次亮起的流水发光效果，导致车灯发光形成流水效果时的动态分辨率较低，发光效果较差。

技术实现思路

1、本申请实施方式提供一种发光装置、车灯装置及车辆，至少用于解决车灯发光形成流水效果时的发光效果较差的问题。

2、本申请实施方式的发光装置包括发光件、第一导光件、第二导光件及开关件。所述发光件用于发射光线。所述第一导光件与所述发光件的发光侧相对，所述第一导光件用于传导所述发光件发出的光线。所述第二导光件包括第一侧、第二侧及第三侧，所述第二导光件的第一侧与所述第一导光件相对，所述第一导光件导出的光线经所述第二导光件的第一侧入射，并被所述第二导光件的第二侧反射后从所述第二导光件的第三侧出射。所述开关件设于所述第一导光件与所述第二导光件之间，所述开关件用于遮挡或打开所述第一导光件与所述第二导光件之间的光线传输路径。

3、在某些实施方式中，所述第一导光件包括相背的第一面和第二面，以及分别连接所述第一面和所述第二面的侧面。所述发光件的发光侧朝向所述第一导光件的第一面和/或所述第一导光件的第二面，所述发光件发出的光线自所述导光件的第一面和/或所述第一导光件的第二面射入所述第一导光件，并从所述第一导光件的侧面射出。

4、在某些实施方式中，沿所述第一导光件指向所述开关件的方向，所述第一导光件的投影位于所述开关件内。

5、在某些实施方式中，所述开关件为液晶件，所述液晶件用于在没有电场作用的情况下遮挡所述第一导光件与所述第二导光件之间的光线传输路径，以及在有电场作用的情况下打开所述第一导光件与所述第二导光件之间的光线传输路径。

6、在某些实施方式中，所述开关件为遮光件，所述遮光件用于相对所述第一导光件移动以遮挡或导通自所述第一导光件射出的光线。

7、在某些实施方式中，所述遮光件用于相对所述第一导光件转动以遮挡或导通自所述第一导光件射出的光线。

8、在某些实施方式中，所述第二导光件的第二侧设有折光区，所述折光区用于反射自所述第二导光件的第一侧射出的光线至所述第二导光件的第三侧。

9、在某些实施方式中，所述发光装置还包括支架，所述开关件安装于所述支架并于所述支架共同形成容置腔。所述发光件和/或所述第一导光件设于所述容置腔内。

10、在某些实施方式中，所述支架包括透光区和非透光区，所述透光区与所述开关件相对，所述透光区用于使经所述第一导光件的侧面射出的光线透过并出射至所述开关件。所述非透光区用于遮挡所述发光件发出的光线及经所述第一导光件出射的光线。

11、本申请实施方式的车灯装置包括多个上述任一实施方式所述的发光装置，多个所述发光装置依次连接，且相邻的所述发光装置的第二导光件部分重叠。

12、本申请实施方式的车辆包括车身及上述任一实施方式所述的车灯装置，所述车灯装置安装于所述车身。

13、本申请的发光装置、车灯装置及车辆中，开关件能够用于控制第一导光件向第二导光件射出的光线的强度。在开关件遮挡第一导光件与第二导光件之间的光线传输路径的情况下，第二导光件的侧面不发光，而开关件由遮挡状态逐渐转向打开状态的情况下，穿过开关件并进入第二导光件的光线的光通量逐渐增大，第二导光件的侧边能够逐渐亮起以形成车灯的流水发光效果。一方面，发光装置发光效果更好，另一方面，单个导光件实现渐变发光效果的方案能够减小发光装置占据的空间。

14、本申请的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实施方式的实践了解到。

技术特征：

1.一种发光装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述第一导光件包括相背的第一面和第二面，以及分别连接所述第一面和所述第二面的侧面，所述发光件的发光侧朝向所述第一导光件的第一面和/或所述第一导光件的第二面，所述发光件发出的光线自所述导光件的第一面和/或所述第一导光件的第二面射入所述第一导光件，并从所述第一导光件的侧面射出。

3.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，沿所述第一导光件指向所述开关件的方向，所述第一导光件的投影位于所述开关件内。

4.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述开关件为液晶件，所述液晶件用于在没有电场作用的情况下遮挡所述第一导光件与所述第二导光件之间的光线传输路径；以及在有电场作用的情况下打开所述第一导光件与所述第二导光件之间的光线传输路径。

5.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述第二导光件的第二侧设有折光区，所述折光区用于反射自所述第二导光件的第一侧射出的光线至所述第二导光件的第三侧。

7.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述发光装置还包括：

8.根据权利要求7所述的发光装置，其特征在于，所述支架包括透光区和非透光区，所述透光区与所述开关件相对，所述透光区用于使经所述第一导光件的侧面射出的光线透过并出射至所述开关件，所述非透光区用于遮挡所述发光件发出的光线及经所述第一导光件出射的光线。

9.一种车灯装置，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：

技术总结本申请公开了一种发光装置、车灯装置及车辆。发光装置包括发光件、第一导光件、第二导光件及开关件。发光件用于发射光线。第一导光件与发光件的发光侧相对，第一导光件用于传导发光件发出的光线。第二导光件的第一侧与第一导光件相对，第一导光件导出的光线经第二导光件的第一侧入射，并被第二导光件的第二侧反射后从第二导光件的第三侧出射。开关件设于第一导光件与第二导光件之间，开关件用于遮挡或打开第一导光件与第二导光件之间的光线传输路径。开关件能够用于控制第一导光件向第二导光件射出的光线的强度，穿过开关件并进入第二导光件的光线的光通量能够逐渐增大以使第二导光件的侧边逐渐亮起，以形成车灯的流水发光效果。技术研发人员：钟晨曦,张可,胡坤,夏交桥,宾士忠受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/5/9