一种MEMS微镜的远光车灯的制作方法

本技术涉及一种车灯，尤其是一种mems微镜的远光车灯。

背景技术：

1、夜间行车时的远光灯不合理运用造成了严重的社会安全和经济损失。不开远光灯，会造成驾驶员的视线太近，不能有效预知前方道路的风险；滥用远光灯，又对其他车辆和行人造成“致盲”，同样存在安全隐患。因此，完成远光灯的智能化使用，对提升交通安全有重大的意义。得益于现阶段汽车领域的雷达系统、智能辅助驾驶的发展，汽车探测行驶方向的障碍物、车辆、行人的能力日臻完善。对于智能化远光灯、像素化远光灯，对远光灯的分区域，在为驾驶员获得更广的道路视野同时，同样尽力避免远光灯的滥用危害，已经成为了汽车照明领域的发展方向。dlp数字大灯技术能为夜间行车提供有效辅助，提升驾驶便利性、保证驾驶安全性。但是dlp数字大灯技术存在成本昂贵，光能利用率较低、发热严重等缺点。多颗led光源拼接远光光幕方案中，存在光源光强的一致性较差的缺点。

技术实现思路

1、为解决上述成本高、发热严重、光源一致性差的问题，本实用新型提供一种mems微镜的远光车灯，具体技术方案为：

2、一种mems微镜的远光车灯，包括：mems微镜；不少于两个的光源模组，设于所述mems微镜的两侧或同一侧；反射镜，分别与所述mems微镜和所述光源模组相对设置，且与所述光源模组一一对应，用于将所述光源模组的发出的光反射至所述mems微镜；以及整形透镜，与所述mems微镜相对设置，用于限制光束的发散；其中，所述mems微镜用于做往复的扭转运动，将所述光源模组发出的光扫描展开至所述整形透镜形成两个光幕。

3、优选的，所述mems微镜包括：单轴的静电mems微镜、电磁mems微镜或压电mems微镜。

4、优选的，所述mems微镜包括：mems振镜；以及驱动装置，与所述mems振镜连接，用于驱动所述mems振镜做往复的扭转运动。

5、进一步的，还包括：反馈装置，与所述驱动装置连接，用于反馈所述mems振镜的运动状态。

6、其中，所述运动状态包括：最大偏转角、周期和起始相位。

7、优选的，所述光源模组发射出的光是经过光学处理的led光或者激光。

8、优选的，所述mems微镜扫描展开的光束呈现以所述mems微镜的镜面为中心的发散状。

9、与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

10、本实用新型提供的一种mems微镜的远光车灯结构简单、使用两个或两个以上的光源，使光通过光路照射在转动的mems微镜上，通过控制光源的开断在远光灯幕上实现两个光幕，具有光路简单、远光一致性高、成本低的优点，并且避免了dlp模组上百万颗微镜的繁琐控制，降低了成本和发热。

技术特征：

1.一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，所述mems微镜包括：单轴的静电mems微镜、电磁mems微镜或压电mems微镜。

3.根据权利要求1所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，所述mems微镜包括：

4.根据权利要求3所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，还包括：反馈装置，与所述驱动装置连接，用于反馈所述mems振镜的运动状态。

5.根据权利要求4所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，所述运动状态包括：最大偏转角、周期和起始相位。

6.根据权利要求1所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，所述光源模组发射出的光是经过光学处理的led光或者激光。

7.根据权利要求1所述的一种mems微镜的远光车灯，其特征在于，所述mems微镜扫描展开的光束呈现以所述mems微镜的镜面为中心的发散状。

技术总结本技术涉及一种车灯，尤其是一种MEMS微镜的远光车灯，包括：MEMS微镜；不少于两个的光源模组，设于MEMS微镜的两侧或同一侧；反射镜，分别与MEMS微镜和光源模组相对设置，且与光源模组一一对应，用于将光源模组的发出的光反射至MEMS微镜；以及整形透镜，与MEMS微镜相对设置；MEMS微镜用于做往复的扭转运动，将光源模组发出的光扫描展开至整形透镜形成两个光幕。该MEMS微镜的远光车灯结构简单，具有光路简单、远光一致性高、成本低的优点，并且避免了DLP模组上百万颗微镜的繁琐控制，降低了成本和发热。技术研发人员：张程浩,陈巧受保护的技术使用者：苏州知芯传感技术有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/5/9