一种高功率LED车灯光源组件的制作方法

本技术涉及led车灯，具体为一种高功率led车灯光源组件。

背景技术：

1、随着led技术突飞猛进的发展，已经广泛应用于各个领域。led由于发热量小、使用寿命长、环保、响应速度快、体积小便于设计等优点，在汽车外部照明方面也得到越来越普遍的应用，由于led使得汽车车灯的风格设计和造型布置具有空前的灵活性。

2、中国实用新型专利公告号：cn 212081126 u，公开了：一种汽车灯具用昼间灯光源组件，该汽车灯具用昼间灯光源组件，通过导光条1底部通过圆柱卡扣连接在连接座上，后通过连接座固定在散热块上，位于昼间led光源板上方，使得导光条的入光端位于led光源的正上方，但是该光源组件还是用不足之处，该光源组件在使用时无法对led灯进行保护，并且无法为led灯进行散热，在长时间使用后过高的热量会影响led灯的使用寿命，不利于使用。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高功率led车灯光源组件，以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高功率led车灯光源组件，包括安装板，所述安装板的下端通过螺丝固定安装有安装座，所述安装板的上端固定安装有led灯，所述led灯的外侧设置有连接线，所述安装板的上端固定安装有卡块一和固定板，所述卡块一和固定板的内侧卡合安装有遮板，所述遮板的左侧固定安装有凸块，所述遮板的右侧固定安装有卡板，所述安装板的外侧开设有卡槽，所述卡槽的外侧卡合安装有卡块二，所述卡块二的下端固定安装有散热板，所述散热板的上端固定安装有导热贴片。

5、优选的，所述安装板的形状呈“工”字形结构，所述安装座的形状呈“z”字形结构。

6、通过上述技术方案，将安装座安装在安装板的下端，随后将遮板左侧的卡板插入至固定板的内侧，随后下压遮板的右侧，使凸块通过卡块一进行卡合，将遮板进行卡合安装。

7、优选的，所述安装座设置有相同的两个，两个所述安装座对称分布在安装板的左右两侧的下端，所述安装座的长度与散热板的长度相等。

8、通过上述技术方案，在长时间高功率的使用后led灯会产生热量，并且热量传导至安装板，通过安装板再将热量传导至散热板进行散热。

9、优选的，所述led灯设置有相同的五个，五个所述led灯通过连接线相互接通。

10、通过上述技术方案，通过遮板可以对内部的led灯进行保护，防止led灯受到损坏，并且防止了灰尘覆盖到led灯的表面，将光线遮挡一部分。

11、优选的，所述卡块一呈“p”字形结构，所述固定板呈“l”字形结构，所述卡块一和固定板一一对应。

12、通过上述技术方案，下压遮板的右侧，使凸块通过卡块一进行卡合，将遮板进行卡合安装。

13、优选的，所述固定板与卡板相适配，所述卡块一和凸块相适配，所述卡板的长度大于凸块的长度。

14、通过上述技术方案，将遮板左侧的卡板插入至固定板的内侧，随后下压遮板的右侧，使凸块通过卡块一进行卡合。

15、优选的，所述卡槽对称分布在安装板的前后两侧，所述卡槽与卡块二相适配。

16、通过上述技术方案，将散热板上端的卡块二卡合在安装板的前后两侧，将散热板进行固定。

17、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高功率led车灯光源组件，具备以下有益效果：该高功率led车灯光源组件，通过安装座和遮板的卡合安装，led灯得到有效的保护，防止受到损坏，并且遮板有效地防止了灰尘覆盖到led灯的表面，确保光线不会被灰尘遮挡，并且散热板的设计考虑了长时间高功率使用后led灯产生的热量，安装板作为传热媒介，将led灯产生的热量传导到散热板上，导热贴片确保了紧密的接触，从而提高了散热效率，防止led灯过热，大大增加了实用性。

技术特征：

1.一种高功率led车灯光源组件，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下端通过螺丝固定安装有安装座(2)，所述安装板(1)的上端固定安装有led灯(3)，所述led灯(3)的外侧设置有连接线(4)，所述安装板(1)的上端固定安装有卡块一(5)和固定板(6)，所述卡块一(5)和固定板(6)的内侧卡合安装有遮板(7)，所述遮板(7)的左侧固定安装有凸块(8)，所述遮板(7)的右侧固定安装有卡板(9)，所述安装板(1)的外侧开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)的外侧卡合安装有卡块二(11)，所述卡块二(11)的下端固定安装有散热板(12)，所述散热板(12)的上端固定安装有导热贴片(13)。

2.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述安装板(1)的形状呈“工”字形结构，所述安装座(2)的形状呈“z”字形结构。

3.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述安装座(2)设置有相同的两个，两个所述安装座(2)对称分布在安装板(1)的左右两侧的下端，所述安装座(2)的长度与散热板(12)的长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述led灯(3)设置有相同的五个，五个所述led灯(3)通过连接线(4)相互接通。

5.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述卡块一(5)呈“p”字形结构，所述固定板(6)呈“l”字形结构，所述卡块一(5)和固定板(6)一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述固定板(6)与卡板(9)相适配，所述卡块一(5)和凸块(8)相适配，所述卡板(9)的长度大于凸块(8)的长度。

7.根据权利要求1所述的一种高功率led车灯光源组件，其特征在于：所述卡槽(10)对称分布在安装板(1)的前后两侧，所述卡槽(10)与卡块二(11)相适配。

技术总结本技术涉及LED车灯技术领域，且公开了一种高功率LED车灯光源组件，包括安装板，所述安装板的下端通过螺丝固定安装有安装座，所述安装板的上端固定安装有LED灯，所述LED灯的外侧设置有连接线，所述安装板的上端固定安装有卡块一和固定板，所述卡块一和固定板的内侧卡合安装有遮板。该高功率LED车灯光源组件，通过安装座和遮板的卡合安装，LED灯得到有效的保护，防止受到损坏，并且遮板有效地防止了灰尘覆盖到LED灯的表面，光线不会被灰尘遮挡，散热板的设计考虑了长时间高功率使用后LED灯产生的热量，安装板作为传热媒介，将LED灯产生的热量传导到散热板上，导热贴片确保了紧密的接触，从而提高了散热效率，防止LED灯过热，大大增加了实用性。技术研发人员：李龙寅受保护的技术使用者：武汉英格玛汽车科技有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/5/12