一种可调灯珠及汽车照明灯的制作方法

本技术涉及汽车车灯，具体涉及一种可调灯珠及汽车照明灯。

背景技术：

1、汽车在夜间或者在日间视线不良状况下行驶时需要用到汽车前照灯进行照明，一般前照灯是卤素大灯、氙气大灯、led大灯或者激光大灯是的一种，其中led大灯和激光大灯以其如响应速度快、节能、体积小、寿命长和亮度衰减低的特点，在能耗和体积上相比传统的卤素大灯和氙气大灯更具有优势，因得到广泛地应用，汽车组装汽车前照灯时需要将单独的灯珠安装到大灯内，由于车灯需要考虑到汽车的造型，因而其具有独特的外形，内部结构也比较独特，这样在安装灯珠时，每一颗灯珠的安装位置均不同，使得灯珠的朝向均有所不同，出射光线不一致，导致大灯的照射距离变低，照明效果不佳，现需要一种能够单独调节出射角度的灯珠来适应不同正式成立的照明灯使用。

2、现有公告号为cn210891516u的专利公开了一种汽车车用便于拆装的防水灯座，包括本体，所述本体的左侧安装有灯罩，所述灯罩的内部固接有玻璃，所述本体的外壁左侧安装有安装构件，所述本体的外壁右侧安装有固定构件，所述固定构件的内部安装有安装架。该汽车车用便于拆装的防水灯座，通过圆环、卡槽、第一环板、支板、弹簧和卡球的配合，达到了可以对本体进行快速安装拆卸，通过第二环板、卡杆、滑块、滑槽、套管、螺栓和槽板的配合，达到了可以将安装构件进行快速固定和取消固定，在支板对不准安装架时需要调节时取消固定，调节完成后可以进行快速固定，访防水灯座无法单独调节灯珠的照射方向，对于车灯内的灯珠阵列没有调节能力，不适配于现在的不同类型的汽车照明灯安装使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的之一是提供一种可调灯珠，解决了现有车灯在安装过程中无法单独调节灯珠角度的问题。

2、为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

3、一种可调灯珠，包括透镜、支架、灯板和后壳，所述透镜设置在所述支架上，所述灯板与所述透镜相对，所述支架与所述后壳相连，还包括调光架和定位件，所述调光架设置在所述支架和所述后壳之间，所述调光架包括架体、轴耳和第一定位台，所述轴耳设置在所述架体的两侧壁上，所述轴耳转动连接在所述后壳上，所述第一定位台靠近所述架体的边缘设置，且所述第一定位台处于所述轴耳轴线的一侧，所述定位件穿过所述后壳与所述第一定位台螺纹连接，通过所述调光架可以轻易地调节光线的出射方向并且保证出射光线的方向的稳定性。

4、进一步的，所述调光架还包括第二定位台，所述第二定位台靠近所述架体边缘设置，且所述第二定位台处于所述轴耳轴线的另一侧，所述第一定位台和所述第二定位台起到提高所述调光架稳定性和调节所述调光架角度的作用。

5、进一步的，还包括垫片，所述垫片套设在所述定位件上，用于提高出射光线的稳定。

6、作为优选的，所述调光架还包括凹槽，所述凹槽设置与所述透镜相对的所述架体一端面上，所述灯板设置在所述凹槽内，所述灯板与所述凹槽的底壁接触，用于保护所述灯板。

7、作为优选的，所述调光架还包括多个散热柱，所述散热柱设置在所述架体的另一端面上，用于提高所述灯板的散热能力，防止所述灯板积热损坏。

8、作为优选的，所述第一定位台和所述第二定位台向所述后壳的外部凸出，用于在安装时对所述调光架的位置进行定位。

9、作为优选的，所述支架包括缺口和镜槽，所述镜槽设置在所述支架上，所述透镜卡扣连接在所述镜槽内，所述缺口设置在所述镜槽的侧壁上，组装所述透镜方便。

10、更优的，所述后壳包括空腔和定位槽，所述空腔设置在所述后壳朝外的一端面上，所述定位槽设置在所述后壳的另一端面上，所述定位槽与所述第一定位台相对，用于提高所述灯板的散热以及方便所述调光架进行固定。

11、更优选的，所述透镜是凸透镜，用于汇聚光线，使光线的照射距离更远。

12、本实用新型的目的之二是提供一种汽车照明灯，解决了现有车灯无法适应不同外形的汽车灯珠出射光线角度不同的问题。

13、为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

14、一种汽车照明灯，包括所述的可调灯珠，通过在安装时调节可调灯珠的方向使整体汽车照明灯的光线指向一致。

15、本实用新型的有益效果为：

16、(1)该可调灯珠上设有调光架和定位件，灯板设置在调光架上，调光架设置在透镜和后壳之间，且调光架的两侧壁设有轴耳，通过调光架上的轴耳转动连接在后壳上，使得调光架上灯板可以绕轴耳的轴线进行转动，达到微调灯板朝向的目的，定位件安装在旋转轴线的一侧，定位件穿过后壳连接到调光架上，用于固定住调光架，可以在组装过程中，方便的调节每一整光线的方向，照明灯发出光线的方向一致性佳，该可调灯珠可以匹配不同外形的照明灯使用，适用范围广。

17、(2)该可调灯珠的定位件上套设有垫片，垫片是柔性的，通过加入不同数量的垫片来调节调光架的角度可以让灯光的照射方向保持稳定，在转动轴线的两侧均设有定位柱，可以从两侧对调光架进行支撑，增加调光加上灯板的稳定性。

18、(3)该可调灯珠的调光架上还设有凹槽用于安装灯板，凹槽的背面设有散热柱，使灯板上热量能够快速地向外散出，后壳上设有与定位柱相对的定位槽，方便调光架安装到后壳上。

技术特征：

1.一种可调灯珠，包括透镜(1)、支架(2)、灯板(3)和后壳(7)，所述透镜(1)设置在所述支架(2)上，所述灯板(3)与所述透镜(1)相对，所述支架(2)与所述后壳(7)相连，其特征在于：还包括调光架(4)和定位件(6)，所述调光架(4)设置在所述支架(2)和所述后壳(7)之间，所述调光架(4)包括架体(45)、轴耳(44)和第一定位台(41)，所述轴耳(44)设置在所述架体(45)的两侧壁上，所述轴耳(44)转动连接在所述后壳(7)上，所述第一定位台(41)靠近所述架体(45)的边缘设置，且所述第一定位台(41)处于所述轴耳(44)轴线的一侧，所述定位件(6)穿过所述后壳(7)与所述第一定位台(41)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的可调灯珠，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的可调灯珠，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的可调灯珠，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的可调灯珠，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的可调灯珠，其特征在于：

7.根据权利要求1-6任一项所述的可调灯珠，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的可调灯珠，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的可调灯珠，其特征在于：

10.一种汽车照明灯，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的可调灯珠。

技术总结本技术公开了一种可调灯珠及汽车照明灯，属于汽车车灯技术领域，包括透镜、支架、灯板和后壳，所述透镜设置在所述支架上，所述灯板与所述透镜相对，所述支架与所述后壳相连，还包括调光架和定位件，所述调光架设置在所述支架和所述后壳之间，所述调光架包括架体、轴耳和第一定位台，所述轴耳设置在所述架体的两侧壁上，所述轴耳转动连接在所述后壳上，所述定位台靠近所述架体的边缘设置，且所述第一定位台处于所述轴耳轴线的一侧，所述定位件穿过所述后壳与所述第一定位台螺纹连接，通过所述调光架可以轻易地调节光线的出射方向并且保证出射光线的方向的稳定性，该可调灯珠可以适配不同形状的汽车照明灯调光使用。技术研发人员：罗醒文受保护的技术使用者：广东泰耀汽车科技有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/16