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一种LED行车照明抗震专用灯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 10:28:41

本技术涉及led照明灯,具体为一种led行车照明抗震专用灯。

背景技术:

1、led照明灯具是led灯具的统称,是指能透光、分配和改变led光源光分布的器具,包括除led光源外所有用于固定和保护led光源所需的全部零、部件,以及与电源连接所必需的线路附件,随着led技术的进一步成熟,led将会在居室照明灯具设计开发领域取得更多更好的发展。

2、led照明灯可应用场所随着其自身的发展,也越加的广泛,led照明灯不仅应用与建筑照明,其在重工行车、钢厂照明、港机照明等而立环境场所中,其起到了照明作用,而在重工行车或吊车等在行驶过程中,为了确保其行驶路径的光亮,通常需要将led照明灯设置在重工行车或吊车叉车等前侧,然后在重工环境中,吊车叉车等行驶缓慢,且启停的幅度大,这使得led照明灯在安装后,常处于晃动状态,继而使得led照明灯应用在重工行车照明时的抗震效果上还有待提高,并且长期应用于重工钢厂等恶劣环境进行照明,这些场所中在进行重工吊运行驶过程中,会遭遇碎石的溅射和灰尘的沾染,使得led照明灯的外部灯壳容易受损或者受到灰尘积攒,继而到照明的效果下降,为此我们提出一种led行车照明抗震专用灯。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种led行车照明抗震专用灯,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种led行车照明抗震专用灯,包括灯架,所述灯架的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的两端固定连接有限位轴,所述限位轴的外部转动套接有转向安装架,所述转向安装架顶部的两侧开设有内嵌槽,所述内嵌槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有套管,所述灯架的两侧设有限位架,且限位架的内部转动调节有联动杆,所述联动杆的外部固定套接有防护架,所述灯架底端的内部安装有灯壳。

3、优选的,所述限位轴外部位于转向安装架的内侧套接有橡胶垫,所述限位轴一侧的外部套接有螺母。

4、优选的,所述套管的底部滑动套接在内嵌槽的内部,所述转向安装架顶端的中部位置开设有安装槽,且所述安装槽的内部滑动套接有定位螺栓。

5、优选的,所述灯架的顶部开设有气槽,气槽的内部套接有散热片,所述灯架的粘接有密封垫,且密封垫套接在散热片的外部。

6、优选的,所述联动杆的一端穿过灯架两侧的限位架,且联动杆的外部设有螺母。

7、优选的,所述防护架的一侧粘接有海绵垫,所述防护架共设有两组,且两组防护架在闭合状态下,两组防护架的一端相抵。

8、优选的,所述海绵垫与灯壳对应,所述灯壳的内部安装有led灯珠。

9、与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

10、1、该led行车照明抗震专用灯,通过在限位轴外部套接的橡胶垫和弹簧一端顶部固定连接的套管,当本装置需要安装在重工的驾驶设备上时,首先通过定位螺栓将转向安装架的一侧固定安装在驾驶设备上,并使得套管的外侧与驾驶设备相抵,当驾驶设备在重工操作行驶过程中产生振动后,由套管将振动传递给弹簧,并使得套管在内嵌槽的内部进行收缩和摩擦抵消弹簧吸收并释放的力,以此达到初步缓冲减震的效果,同时转向安装架将剩余的冲击力传递给限位轴,由橡胶垫缓冲转向安装架对限位轴的冲击,继而降低了限位轴、支撑座和灯架所受到的冲击,由此提高了本装置的抗震效果。

11、2、该led行车照明抗震专用灯,通过在联动杆外部固定套接的防护架,当本装置在使用过程中,通过转动联动杆一端外部的螺母,并对外翻转防护架,使得灯壳失去防护架的阻挡,并启动灯壳进行照明,当本装置需要进行照明时,则翻转两组防护架,使得两组防护架闭合后,对灯壳进行保护,同时由于防护架的闭合,海绵垫覆盖在灯壳的外部,可对灯壳进行擦拭,由此保证了灯壳在不使用时的安全防护性以及后期照明时灯壳的清洁度,继而提高了本装置的实用性。

技术特征:

1.一种led行车照明抗震专用灯,包括灯架(1),其特征在于:所述灯架(1)的顶部固定连接有支撑座(2),所述支撑座(2)的两端固定连接有限位轴(3),所述限位轴(3)的外部转动套接有转向安装架(4),所述转向安装架(4)顶部的两侧开设有内嵌槽(5),所述内嵌槽(5)的内部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的顶部固定连接有套管(7),所述灯架(1)的两侧设有限位架,且限位架的内部转动调节有联动杆(12),所述联动杆(12)的外部固定套接有防护架(13),所述灯架(1)底端的内部安装有灯壳(16)。

2.根据权利要求1所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述限位轴(3)外部位于转向安装架(4)的内侧套接有橡胶垫(15),所述限位轴(3)一侧的外部套接有螺母。

3.根据权利要求1所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述套管(7)的底部滑动套接在内嵌槽(5)的内部,所述转向安装架(4)顶端的中部位置开设有安装槽(8),且所述安装槽(8)的内部滑动套接有定位螺栓(9)。

4.根据权利要求1所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述灯架(1)的顶部开设有气槽,气槽的内部套接有散热片(10),所述灯架(1)的粘接有密封垫(11),且密封垫(11)套接在散热片(10)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述联动杆(12)的一端穿过灯架(1)两侧的限位架,且联动杆(12)的外部设有螺母。

6.根据权利要求1所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述防护架(13)的一侧粘接有海绵垫(14),所述防护架(13)共设有两组,且两组防护架(13)在闭合状态下,两组防护架(13)的一端相抵。

7.根据权利要求6所述的一种led行车照明抗震专用灯,其特征在于:所述海绵垫(14)与灯壳(16)对应,所述灯壳(16)的内部安装有led灯珠。

技术总结本技术涉及LED照明灯技术领域,且公开了一种LED行车照明抗震专用灯,包括灯架,所述灯架的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的两端固定连接有限位轴,所述限位轴的外部转动套接有转向安装架,所述转向安装架顶部的两侧开设有内嵌槽,所述内嵌槽的内部固定连接有弹簧。该LED行车照明抗震专用灯,当驾驶设备在重工操作行驶过程中产生振动后,由套管将振动传递给弹簧,并使得套管在内嵌槽的内部进行收缩和摩擦抵消弹簧吸收并释放的力,以此达到初步缓冲减震的效果,同时转向安装架将剩余的冲击力传递给限位轴,由橡胶垫缓冲转向安装架对限位轴的冲击,继而降低了限位轴、支撑座和灯架所受到的冲击,由此提高了本装置的抗震效果。技术研发人员:曹琼,余双江,余海清,曹晓波受保护的技术使用者:雷舒照明科技(上海)有限公司技术研发日:20231009技术公布日:2024/6/2

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