一种车辆远程语音控制系统及方法与流程

本发明涉及智能座舱，尤其涉及一种车辆远程语音控制系统及方法。

背景技术：

1、如今的汽车越来越先进，不少整车厂为自己的产品加入了远程控制功能，包括车辆启动、解闭锁、空调操控、车窗/天窗开关等多种操作，目前的主流方式是用户使用手机app点击按钮实现控制功能。但当用户想要控车时，需要打开手机app、寻找控制页面以及点击控制按钮才能完成，该方式增加了用户的操作负担。同时整车厂的tsp平台需要为手机app定制化控制接口，开发周期长，资源投入成本高。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术的不足从而提供一种车辆远程语音控制系统及方法，解决了用户控车时需要打开手机app、查找控车按钮等一系列繁琐操作，以及整车厂的tsp平台需要为手机app定制化控制接口，开发周期长，资源投入成本高的问题。

2、本发明是采用如下技术方案来实现的：

3、一种车辆远程语音控制系统，包括tsp平台、智能座舱域控制器icdc、无钥匙进入和启动系统peps、手机app；

4、所述手机app与tsp平台连接，所述手机app与智能座舱域控制器icdc建立socket连接，所述手机app通过手机语音助手接收用户的语音控制指令并发送至智能座舱域控制器icdc，所述智能座舱域控制器icdc接收语音控制指令后进行声纹识别，所述智能座舱域控制器icdc在声纹验证通过后与整车控制器vcu通过can总线连接，所述整车控制器vcu与无钥匙进入和启动系统peps连接，所述无钥匙进入和启动系统peps用于对车辆进行远程的启动或熄火，车辆远程启动后，所述整车控制器vcu接收并执行语音控制指令。

5、作为发明的进一步说明，还包括智能车载终端ivt；

6、所述智能车载终端ivt内置sim卡，与tsp平台tcp连接；若tcp连接断开，所述tsp平台通过短信的方式唤醒智能车载终端ivt；所述智能车载终端ivt与智能座舱域控制器icdc通过usb线连接，用于提供给tsp平台网络；所述智能车载终端ivt与整车控制器vcu通过can总线连接，用于实现车辆的上电或下电。

7、作为发明的进一步说明，还包括车内噪音检测模块和车内人员检测模块；

8、所述车内噪音检测模块用于对车内噪音进行监控，同时将车内噪音信号传输至智能座舱域控制器icdc；所述车内人员检测模块用于车辆人员数量进行监控，同时将车内人员数量信号传输至智能座舱域控制器icdc；所述智能座舱域控制器icdc用于接收车内噪音信号和车内人员数量信号，并对车内噪音和车内人员数量进行判断。

9、作为发明的进一步说明，所述整车控制器vcu用于对车辆车速信息进行监控，同时将车辆车速信号传输至智能座舱域控制器icdc；所述智能座舱域控制器icdc用于接收车辆车速信号，并对车辆车速进行判断。

10、作为发明的进一步说明，所述tsp平台包括数据采集存储单元，所述数据采集存储单元用于采集存储手机号信息、车辆识别码信息、智能座舱ip地址信息。

11、作为发明的进一步说明，所述智能座舱域控制器icdc包括用户管理单元和用户语音控制单元；所述用户包括车主和非车主；

12、所述用户管理单元用于将手机号信息、车辆识别码信息、智能座舱ip地址信息生成二维码，并根据扫描二维码进行用户登录；

13、所述用户语音控制单元用于采集存储用户语音数据并将预先储存的用户语音数据与手机app发送的语音控制指令进行声纹识别。

14、作为发明的进一步说明，还包括车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac；所述整车控制器vcu分别与车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac通过can总线连接，所述车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac分别接收并执行语音控制指令。

15、一种车辆远程语音控制方法，所述方法包括：

16、步骤101：车主先绑定手机app与智能座舱域控制器icdc，并在智能座舱域控制器icdc内注册车主声纹；

17、步骤102：手机app与智能座舱域控制器icdc建立socket连接，若连接成功，则跳转至步骤104，若连接不成功，则跳转至步骤103；

18、步骤103：tsp平台通过短信的方式唤醒智能车载终端ivt并给车辆上on档电，点亮智能座舱域控制器icdc，之后跳转到步骤103；

19、步骤104：手机app接收手机语音助手发来的语音控制指令，向智能座舱域控制器icdc发送语音控制指令，智能座舱域控制器icdc接收并使用扬声器播放语音控制指令；

20、步骤105：智能座舱域控制器icdc完成声纹识别，若是车主声纹，则执行语音控制指令；若不是车主声纹，跳转至步骤106；

21、步骤106：手机app与智能座舱域控制器icdc断开通信连接。

22、作为发明的进一步说明，，在执行语音控制命令时，所述智能座舱域控制器icdc与整车控制器vcu连接，判断当前车速是否为0；所述智能座舱域控制器icdc与车内噪音检测模块连接，判断当前车内有无噪音；所述智能座舱域控制器icdc与车内人员检测模块连接，判断当前车内是否有人，当同时满足车内无人、车内无噪音、车速为0时，则执行语音控制指令；否则不执行语音控制指令。

23、与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

24、本发明可以规避用户控车时需要打开手机app、查找控车按钮等一系列繁琐操作，提高便捷性；

25、本发明可以直接借助智能座舱域控制器icdc，减少整车厂为手机app开发控制接口，加快开发效率，节约开发成本。

技术特征：

1.一种车辆远程语音控制系统，其特征在于，包括tsp平台、智能座舱域控制器icdc、无钥匙进入和启动系统peps、手机app；

2.如权利要求1所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，还包括智能车载终端ivt；

3.如权利要求2所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，还包括车内噪音检测模块和车内人员检测模块；

4.如权利要求3所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，所述整车控制器vcu用于对车辆车速信息进行监控，同时将车辆车速信号传输至智能座舱域控制器icdc；所述智能座舱域控制器icdc用于接收车辆车速信号，并对车辆车速进行判断。

5.如权利要求4所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，所述tsp平台包括数据采集存储单元，所述数据采集存储单元用于采集存储手机号信息、车辆识别码信息、智能座舱ip地址信息。

6.如权利要求5所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，所述智能座舱域控制器icdc包括用户管理单元和用户语音控制单元；所述用户包括车主和非车主；

7.如权利要求6所述的车辆远程语音控制系统，其特征在于，还包括车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac；所述整车控制器vcu分别与车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac通过can总线连接，所述车身控制器bcm、门锁控制器dcm、底盘控制器ccm、空调控制器ac分别接收并执行语音控制指令。

8.一种车辆远程语音控制方法，其特征在于，所述方法包括：

9.如权利要求8所述的车辆远程语音控制方法，其特征在于，在执行语音控制命令时，所述智能座舱域控制器icdc与整车控制器vcu连接，判断当前车速是否为0；所述智能座舱域控制器icdc与车内噪音检测模块连接，判断当前车内有无噪音；所述智能座舱域控制器icdc与车内人员检测模块连接，判断当前车内是否有人，当同时满足车内无人、车内无噪音、车速为0时，则执行语音控制指令；否则不执行语音控制指令。

技术总结本发明涉及一种车辆远程语音控制系统及方法，包括TSP平台、智能座舱域控制器ICDC、无钥匙进入和启动系统PEPS、手机APP；手机APP与TSP平台连接，手机APP与智能座舱域控制器ICDC建立Socket连接，手机APP通过手机语音助手接收用户的语音控制指令并发送至智能座舱域控制器ICDC，智能座舱域控制器ICDC接收语音控制指令后进行声纹识别，智能座舱域控制器ICDC在声纹验证通过后与整车控制器VCU通过CAN总线连接，整车控制器VCU与无钥匙进入和启动系统PEPS连接，无钥匙进入和启动系统PEPS用于对车辆进行远程的启动或熄火，车辆远程启动后，整车控制器VCU接收并执行语音控制指令。技术研发人员：项媛媛,谢祥东,张建锋,任健,柯若勐受保护的技术使用者：陕西汽车集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/19