一种新型液冷演示轮毂电机的制作方法

本技术涉及轮毂电机，尤其涉及一种新型液冷演示轮毂电机。

背景技术：

1、随着轮毂电机液冷技术发展日渐成熟，传统表贴式结构轮毂电机在日常骑行过程中弊端日趋明显，存在发热量大、续驶里程变短、轮毂电机不耐用的等缺点；轮毂电机液冷技术的发展一定程度上填补了传统表贴式轮毂电机骑行缺点；搭载液冷技术的电动两轮车在骑行时具有散热快以及行驶里程长等优点。然而，普通消费者在选购电动两轮车时，并不可以直观的了解到轮毂电机液冷技术的高效散热以及通过散热提升行驶里程的技术优势，因此需要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中存在的消费者不了解轮毂电机液冷技术的技术优势等缺陷，提供了新的一种新型液冷演示轮毂电机。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种新型液冷演示轮毂电机，包括轮毂电机，其特征在于：所述轮毂电机包括轮毂、电机组件、液冷灯带和轮毂盖组件，所述电机组件安装在所述轮毂内，所述液冷灯带安装在所述电机组件上，所述轮毂盖组件安装在所述轮毂的两侧，还包括展示圆盘，所述轮毂电机安装在所述展示圆盘上。

4、本实用新型通过将轮毂电机安装在展示圆盘上且液冷灯带进行配合展示，从而使消费者可以直观的观察到液冷在轮毂电机的流转过程，因此使消费者可以了解到液冷轮毂电机的高效散热且通过散热提升行驶里程的技术优势。

5、作为优选，上述所述的一种新型液冷演示轮毂电机，所述轮毂盖组件包括透明端盖和毂盖，所述透明端盖设置在所述轮毂靠近所述液冷灯带的一侧，所述毂盖安装在所述轮毂的另一侧。

6、透明端盖的设置可以使消费者更加清晰的了解液冷在轮毂电机的流转过程。

7、作为优选，上述所述的一种新型液冷演示轮毂电机，所述轮毂盖组件还包括固定环，所述固定环安装在所述轮毂的上，所述透明端盖安装在所述固定环上。

8、固定环的设置便于透明端盖的安装或者拆卸。

9、作为优选，上述所述的一种新型液冷演示轮毂电机，所述电机组件包括电机、磁钢和电机轴，所述磁钢设置所述电机的外侧、所述电机的中间开设有轴孔，所述电机轴安装在所述轴孔内。

10、电机和磁钢可以提升电动车的续航里程且不会产生退磁等现象。

11、作为优选，上述所述的一种新型液冷演示轮毂电机，所述电机组件还包括高温线、油气分离器和止油阀，所述高温线穿过所述电机轴，所述油气分离器和止油阀分别设置在所述高温线的左端和右端。

12、高温线可以检测轮毂电机内部的温度，而油气分离器和止油阀可以防止轮毂电机产生漏油现象。

13、作为优选，上述所述的一种新型液冷演示轮毂电机，所述毂盖的左侧和右侧分别设有第一轴承和第二轴承。

14、第一轴承和第二轴承的设置可以提升轮毂电机在工作时的顺畅度。

技术特征：

1.一种新型液冷演示轮毂电机，包括轮毂电机(1)，其特征在于：所述轮毂电机(1)包括轮毂(11)、电机组件(12)、液冷灯带(13)和轮毂盖组件(14)，所述电机组件(12)安装在所述轮毂(11)内，所述液冷灯带(13)安装在所述电机组件(12)上，所述轮毂盖组件(14)安装在所述轮毂(11)的两侧，还包括展示圆盘(2)，所述轮毂电机(1)安装在所述展示圆盘(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型液冷演示轮毂电机，其特征在于：所述轮毂盖组件(14)包括透明端盖(141)和毂盖(142)，所述透明端盖(141)设置在所述轮毂(11)靠近所述液冷灯带(13)的一侧，所述毂盖(142)安装在所述轮毂(11)的另一侧。

3.根据权利要求2所述的一种新型液冷演示轮毂电机，其特征在于：所述轮毂盖组件(14)还包括固定环(143)，所述固定环(143)安装在所述轮毂(11)的上，所述透明端盖(141)安装在所述固定环(143)上。

4.根据权利要求1所述的一种新型液冷演示轮毂电机，其特征在于：所述电机组件(12)包括电机(121)、磁钢(122)和电机轴(123)，所述磁钢(122)设置所述电机(121)的外侧、所述电机(121)的中间开设有轴孔(1211)，所述电机轴(123)安装在所述轴孔(1211)内。

5.根据权利要求4所述的一种新型液冷演示轮毂电机，其特征在于：所述电机组件(12)还包括高温线(124)、油气分离器(125)和止油阀(126)，所述高温线(124)穿过所述电机轴(123)，所述油气分离器(125)和止油阀(126)分别设置在所述高温线(124)的左端和右端。

6.根据权利要求2所述的一种新型液冷演示轮毂电机，其特征在于：所述毂盖(142)的左侧和右侧分别设有第一轴承(1421)和第二轴承(1422)。

技术总结本技术公开了一种新型液冷演示轮毂电机，包括轮毂电机，其特征在于：所述轮毂电机包括轮毂、电机组件、液冷灯带和轮毂盖组件，所述电机组件安装在所述轮毂内，所述液冷灯带安装在所述电机组件上，所述轮毂盖组件安装在所述轮毂的两侧，还包括展示圆盘，所述轮毂电机安装在所述展示圆盘上。本技术通过将轮毂电机安装在展示圆盘上且液冷灯带进行配合展示，从而使消费者可以直观的观察到液冷在轮毂电机的流转过程，因此使消费者可以了解到液冷轮毂电机的高效散热且通过散热提升行驶里程的技术优势。技术研发人员：朱正虎,王晓飞,李杨,杨玺业,周晓宏受保护的技术使用者：浙江绿源电动车有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/5/9