车机显示模式的切换方法、装置、设备和介质与流程

本发明涉及计算机，尤其涉及一种车机显示模式的切换方法、装置、设备和介质。

背景技术：

1、车机指的是安装在汽车里面的车载信息服务终端的简称，车机在功能上能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。随着汽车智能化的不断发展，车机的显示模式也向着多样性、智能性等多方向发展，驾乘人员可以根据自身喜好选择切换不同的显示模式。

2、但是，传统的车机功能过于单一，无法与车辆进行智能联动，只能依靠驾乘人员采用人工方式进行显示模式切换，导致显示模式切换的智能性和实时性不足，且还可能影响行车安全性。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车机显示模式的切换方法、装置、设备和介质，以提高车机显示模式切换的智能性、实时性，以及避免车机显示模式切换带来的行车安全隐患。

2、根据本发明的一方面，提供了一种车机显示模式的切换方法，由车身控制器执行，包括：

3、在当前时刻采集目标车辆中至少一个车辆灯具的当前阻值信息；

4、根据所述当前阻值信息以及各所述车辆灯具分别关联的阻值阈值信息，确定各所述车辆灯具的当前工作状态；

5、根据所述当前工作状态生成各所述车辆灯具对应的当前数字信号，并将所述当前数字信号发送给目标车辆中的车机，供所述车机根据所述当前数字信号切换显示模式。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种车机显示模式的切换方法，由车机执行，包括：

7、获取目标车辆中车身控制器发送的至少一个车辆灯具对应的当前数字信号；其中，所述当前数字信号根据各所述车辆灯具的当前工作状态确定，所述当前工作状态根据各所述车辆灯具的当前阻值信息确定；

8、根据所述当前数字信号，以及候选数字信号与候选显示模式之间的关联关系，确定与所述当前数字信号关联的目标显示模式；

9、采用所述目标显示模式对所述车机进行显示模式切换。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种车机显示模式的切换装置，配置于车身控制器中，包括：

11、阻值信息采集模块，用于在当前时刻采集目标车辆中至少一个车辆灯具的当前阻值信息；

12、工作状态确定模块，用于根据所述当前阻值信息以及各所述车辆灯具分别关联的阻值阈值信息，确定各所述车辆灯具的当前工作状态；

13、数字信号生成模块，用于根据所述当前工作状态生成各所述车辆灯具对应的当前数字信号，并将所述当前数字信号发送给目标车辆中的车机，供所述车机根据所述当前数字信号切换显示模式。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种车机显示模式的切换装置，配置于车机中，包括：

15、数字信号获取模块，用于获取目标车辆中车身控制器发送的至少一个车辆灯具对应的当前数字信号；其中，所述当前数字信号根据各所述车辆灯具的当前工作状态确定，所述当前工作状态根据各所述车辆灯具的当前阻值信息确定；

16、显示模式确定模块，用于根据所述当前数字信号，以及候选数字信号与候选显示模式之间的关联关系，确定与所述当前数字信号关联的目标显示模式；

17、显示模式切换模块，用于采用所述目标显示模式对所述车机进行显示模式切换。

18、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

19、至少一个处理器；以及

20、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

21、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车机显示模式的切换方法。

22、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车机显示模式的切换方法。

23、本发明实施例的技术方案通过在当前时刻采集目标车辆中至少一个车辆灯具的当前阻值信息；根据当前阻值信息以及各车辆灯具分别关联的阻值阈值信息，确定各车辆灯具的当前工作状态；根据当前工作状态生成各车辆灯具对应的当前数字信号，并将当前数字信号发送给目标车辆中的车机，供车机根据当前数字信号切换显示模式，第一方面，实现了根据车辆灯具不同的工作状态自动切换车机显示模式的效果，使得车机显示模式自适应不同的外界环境，为驾乘人员带来不同的视觉体验感以及氛围体验感；第二方面，由于车机会随着车辆灯具工作状态不同作出不同的智能联动，自动切换显示模式，从而提高了车机显示模式切换的智能性和实时性；第三方面，由于车机显示模式全程进行自动切换，无需人工介入，提高了驾乘人员的操作便利性，避免由于操作分心导致的行车安全隐患，提高了行车安全性。

24、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种车机显示模式的切换方法，其特征在于，由车身控制器执行，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前阻值信息以及各所述车辆灯具分别关联的阻值阈值信息，确定各所述车辆灯具的当前工作状态，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据匹配结果确定各所述车辆灯具的当前工作状态，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，所述根据所述当前工作状态生成各所述车辆灯具对应的当前数字信号之后，还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述将所述当前数字信号发送给目标车辆中的车机，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述当前数字信号发送给目标车辆中的车机，包括：

7.一种车机显示模式的切换方法，其特征在于，由车机执行，包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前数字信号，以及候选数字信号与候选显示模式之间的关联关系，确定与所述当前数字信号关联的目标显示模式，包括：

9.一种车机显示模式的切换装置，其特征在于，配置于车身控制器中，包括：

10.一种车机显示模式的切换装置，其特征在于，配置于车机中，包括：

11.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-6和/或7-8中任一项所述的车机显示模式的切换方法。

技术总结本发明公开了一种车机显示模式的切换方法、装置、设备和介质，包括：在当前时刻采集目标车辆中至少一个车辆灯具的当前阻值信息；根据当前阻值信息以及各车辆灯具分别关联的阻值阈值信息，确定各车辆灯具的当前工作状态；根据当前工作状态生成各车辆灯具对应的当前数字信号，并将当前数字信号发送给目标车辆中的车机，供车机根据当前数字信号切换显示模式。本发明第一方面，实现了根据车辆灯具不同的工作状态自动切换车机显示模式的效果，使得车机显示模式自适应不同的外界环境，为驾乘人员带来不同的视觉体验感以及氛围体验感；第二方面，由于车机会随着车辆灯具工作状态不同做出不同的智能联动，自动切换显示模式，从而提高了车机显示模式切换的智能性和实时性；第三方面，由于车机显示模式全程进行自动切换，无需人工介入，提高了驾乘人员的操作便利性，避免由于操作分心导致的行车安全隐患，提高了行车安全性。技术研发人员：吴迪受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/19