一种单柱式抗风标牌结构的制作方法

本技术涉及单柱式标牌支撑结构，尤其是涉及一种单柱式抗风标牌结构。

背景技术：

1、在现有的交通标牌或其他标牌支撑结构设计中，大部分是单柱式带悬臂的支撑结构。当台风来临时，在极限风荷载的作用下，由于标牌面积较大，所传递下来的风荷载也较大，往往使得悬臂杆件和钢管支柱结构验算较难通过，相应的基础验算也很难通过。以往的解决方法只能是增加杆件截面尺寸或增加板厚、增大基础埋深和截面尺寸以抵抗风荷载效应。这样做虽然满足结构受力的规范要求，但是导致支撑杆件的结构尺寸和基础规模均很大，从而导致造价很高，施工不便，外形也不美观。特别是在桥梁上设置的标牌，其较大的风荷载通过标牌支撑结构传递到桥梁主结构悬臂上，导致悬臂尺寸和配筋大幅增加，给设计造成困难，有时甚至要改变主结构形式才能满足结构受力的安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种单柱式抗风标牌结构，将立柱结构改进为限位阻尼转动结构，在超过设定风速的风荷载下，立柱上端固定标牌的悬臂会转动，以释放风荷载，来解决标牌支撑结构尺寸过大的问题，使得标牌支撑结构杆件及基础的受力大大减小，且不用改变主结构形式。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、本实用新型提供一种单柱式抗风标牌结构，在传统单柱悬臂结构标牌的立柱钢管上设置限位阻尼转动结构，包括标牌面板、立柱，立柱顶端与标牌面板固定连接，立柱为限位阻尼转动结构，包括：立柱内管、立柱外管、剪力销、阻尼部件；

4、立柱内管一端设于立柱外管内，与立柱内管可相对旋转；

5、阻尼部件设于立柱内管和立柱外管之间，阻尼部件与立柱外管内侧接触、与立柱内管外侧接触；

6、剪力销设于立柱的横截面圆的径向位置。

7、进一步的，阻尼部件沿立柱的横截面圆的周向均匀阵列。

8、进一步的，立柱内管和立柱外管之间位置的上侧均匀阵列有多个阻尼部件，下侧均匀阵列有多个阻尼部件。

9、进一步的，阻尼部件设有十六个。

10、进一步的，阻尼部件为摩擦片和弹簧，摩擦片和弹簧焊接连接。

11、进一步的，立柱内管和立柱外管通过轴承连接，轴承设于立柱内管和立柱外管之间。

12、进一步的，剪力销、阻尼部件设于立柱靠近根部的位置。

13、进一步的，立柱内管为立柱内钢管，立柱外管为立柱外钢管。

14、进一步的，剪力销依次穿过立柱外管和立柱内管上设有的孔。

15、进一步的，剪力销设有两个，分别设于立柱内管和立柱外管之间位置的上侧和下侧。

16、工作原理：

17、通过剪力销固定，并利用摩擦力产生阻尼的作用来实现抗风支撑效果；

18、剪力销用于保证常规风荷载下固定不转动；根据剪力销的剪断力作为最不利荷载来进行结构设计，剪断力对应期望的设计风速（限制风速），限制风速可以根据现场条件和结构条件综合考虑，采取概率的方法合理选取；

19、当标牌受到超限风速下的风荷载作用时，剪力销剪断，标牌结构开始旋转，使得迎风面积减小，从而释放了风荷载，使得风荷载最大不超过限制风速下的风荷载。同时立柱内管和立柱外管之间的相对运动会导致摩擦片与钢管间产生摩擦力，从而产生阻尼力，能有效地减少限位阻尼转动结构的冲击，从而保护标牌支撑结构的安全；

20、当标牌竖平面与风荷载水平方向的夹角小于一定值，使得转动装置所受风荷载小于等于阻尼力时，转动停止；

21、当台风（超限风）退去时，恢复标牌的位置，并更换剪力销；

22、限位阻尼转动结构设置在靠近标牌立柱根部的位置，便于检修维护。

23、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

24、（1）本实用新型将立柱结构改进为限位阻尼转动结构，采用限位阻尼转动结构释放风荷载，使得标牌支撑结构杆件及基础的受力大大减小，且不用改变主结构形式，在超过设定风速的风荷载下，立柱上端固定标牌的悬臂会转动，以释放风荷载，来解决标牌支撑结构尺寸过大的问题，本实用新型安全、经济、施工方便。

25、（2）限位阻尼转动结构设置在靠近标牌根部的位置，便于检修维护。

技术特征：

1.一种单柱式抗风标牌结构，包括标牌面板、立柱，立柱顶端与标牌面板固定连接，其特征在于，所述立柱为限位阻尼转动结构，包括：立柱内管、立柱外管、剪力销(3)、阻尼部件；

2.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述阻尼部件沿所述立柱的横截面圆的周向均匀阵列。

3.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述立柱内管和所述立柱外管之间位置的上侧均匀阵列有多个阻尼部件，下侧均匀阵列有多个阻尼部件。

4.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述阻尼部件设有十六个。

5.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述阻尼部件为摩擦片和弹簧(4)，所述摩擦片和弹簧(4)焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述立柱内管和所述立柱外管通过轴承连接，轴承设于所述立柱内管和所述立柱外管之间。

7.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述剪力销(3)、阻尼部件设于所述立柱靠近根部的位置。

8.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述立柱内管为立柱内钢管(2)，所述立柱外管为立柱外钢管(1)。

9.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述剪力销(3)依次穿过所述立柱外管和所述立柱内管上设有的孔。

10.根据权利要求1所述的一种单柱式抗风标牌结构，其特征在于，所述剪力销(3)设有两个，分别设于所述立柱外管和所述立柱内管中间位置的上侧和下侧。

技术总结本技术涉及一种单柱式抗风标牌结构，包括标牌面板、立柱，立柱顶端与标牌面板固定连接，立柱为限位阻尼转动结构，包括：立柱内管、立柱外管、剪力销、阻尼部件；立柱内管设于立柱外管内，并可与立柱外管相对旋转；阻尼部件设于立柱内管和立柱外管之间；剪力销设于立柱的横截面圆的径向位置。与现有技术相比，本技术将立柱结构改进为限位阻尼转动结构，采用限位阻尼转动结构释放风荷载，使得标牌支撑结构杆件及基础的受力大大减小，且不用改变主结构形式，在超过设定风速的风荷载下，立柱上端固定标牌的悬臂会转动，以释放风荷载，来解决标牌支撑结构尺寸过大的问题，本技术安全、经济、施工方便。技术研发人员：陶海,雷坚,张芳途,宋阳运,罗虬鑫,刘胜光,陈天海,金正杰,张玉生,周忻受保护的技术使用者：上海浦东建筑设计研究院有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/5/29