一种直升机模拟器的操纵杆的制作方法

本技术涉及直升机模拟器，尤其涉及一种直升机模拟器的操纵杆。

背景技术：

1、模拟飞行器可用于航校等培训机构培训飞行学员，由于是在地面模拟培训，可大大降低培训成本，但要求模拟飞行器能高度仿真模拟实际飞行的操纵动作，直升机的前、后、左、右四个飞行方向的操纵是通过周期变距杆简称驾驶杆来操纵的。

2、能实现这样要求的模拟飞行器的操纵装置形式多样，当大多模拟操纵杆采用单纯的机械结构模拟直升机操作杆动作，相关数据采集较为困难，并且其更换较为复杂，所以市场急需一种直升机模拟器的操纵杆解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种直升机模拟器的操纵杆。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种直升机模拟器的操纵杆，包括安装组件和卡接限位组件，所述安装组件包括盖子、壳体、安装耳和紧固螺钉，所述盖子通过紧固螺钉固定连接壳体，所述壳体的两侧固定连接安装耳，所述卡接限位组件包括卡接块，所述卡接块的一侧固定连接弹簧本体，所述弹簧本体的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接固定架)。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述卡接块靠近壳体底部的一侧固定连接转轴，所述转轴滑动连接滚轮。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述固定架的一侧设有固定螺母，所述固定螺母螺纹连接壳体的底部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述卡接限位组件的外部设有保护壳，所述保护壳的一侧开设有过孔，所述过孔贯穿通过卡接块，所述卡接块的另一侧卡接操纵姿态模拟器，所述操纵姿态模拟器靠近盖子的一侧设有固定卡子和安全按钮。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述操纵姿态模拟器的一侧固定连接卡接头，所述卡接头卡接卡接槽，所述卡接槽固定连接壳体的内壁。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述卡接块共设有两组，两组所述卡接块之间设有操纵姿态模拟器，所述卡接块的外部设有保护壳。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述安装耳共设有两组，左右对称，所述安装耳采用聚乙烯材质，所述盖子的中部开设有运动槽，所述运动槽的内部设有操纵杆本体，所述操纵杆本体的一端连接操纵姿态模拟器。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，壳体的内部设有卡接限位组件，通过电动伸缩杆带动卡接块克服弹簧本体阻力，进而可拉动卡接块向远离操纵姿态模拟器的一侧运动，由于卡接块的下部固定连接转轴，转轴滑动连接滚轮，进而可有效减少卡接块在滑动过程中的阻力，从而使操纵姿态模拟器的更换更加便捷，高效，并且可实时采集操纵杆本体的工作姿态。

17、2、本实用新型中，操纵姿态模拟器的一侧固定连接卡接头，卡接头卡接卡接槽，通过卡接头与卡接槽的卡接，进而保证操纵姿态模拟器在预定位时的位置准确，有效提高了工人更换操纵姿态模拟器时的便利性。

技术特征：

1.一种直升机模拟器的操纵杆，包括安装组件和卡接限位组件，其特征在于：所述安装组件包括盖子(1)、壳体(2)、安装耳(3)和紧固螺钉(4)，所述盖子(1)通过紧固螺钉(4)固定连接壳体(2)，所述壳体(2)的两侧固定连接安装耳(3)，所述卡接限位组件包括卡接块(7)，所述卡接块(7)的一侧固定连接弹簧本体(10)，所述弹簧本体(10)的内部设有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的一端固定连接固定架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述卡接块(7)靠近壳体(2)底部的一侧固定连接转轴(8)，所述转轴(8)滑动连接滚轮(9)。

3.根据权利要求1所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述固定架(12)的一侧设有固定螺母(13)，所述固定螺母(13)螺纹连接壳体(2)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述卡接限位组件的外部设有保护壳(5)，所述保护壳(5)的一侧开设有过孔(6)，所述过孔(6)贯穿通过卡接块(7)，所述卡接块(7)的另一侧卡接操纵姿态模拟器(14)，所述操纵姿态模拟器(14)靠近盖子(1)的一侧设有固定卡子(17)和安全按钮(18)。

5.根据权利要求4所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述操纵姿态模拟器(14)的一侧固定连接卡接头(15)，所述卡接头(15)卡接卡接槽(16)，所述卡接槽(16)固定连接壳体(2)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述卡接块(7)共设有两组，两组所述卡接块(7)之间设有操纵姿态模拟器(14)，所述卡接块(7)的外部设有保护壳(5)。

7.根据权利要求1所述的一种直升机模拟器的操纵杆，其特征在于：所述安装耳(3)共设有两组，左右对称，所述安装耳(3)采用聚乙烯材质，所述盖子(1)的中部开设有运动槽(19)，所述运动槽(19)的内部设有操纵杆本体(20)，所述操纵杆本体(20)的一端连接操纵姿态模拟器(14)。

技术总结本技术涉及直升机模拟器技术领域，公开了一种直升机模拟器的操纵杆，包括安装组件和卡接限位组件，所述安装组件包括盖子、壳体、安装耳和紧固螺钉，所述盖子通过紧固螺钉固定连接壳体，所述壳体的两侧固定连接安装耳，所述卡接限位组件包括卡接块，所述卡接块的一侧固定连接弹簧本体，所述弹簧本体的内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接固定架。本技术中，壳体的内部设有卡接限位组件，通过电动伸缩杆带动卡接块克服弹簧本体阻力，进而可拉动卡接块向远离操纵姿态模拟器的一侧运动，由于卡接块的下部固定连接转轴，转轴滑动连接滚轮，进而可有效减少卡接块在滑动过程中的阻力，从而使操纵姿态模拟器的更换更加便捷，高效，并且可实时采集操纵杆本体的工作姿态。技术研发人员：王露国,闵棚,陈红兵受保护的技术使用者：四川知周科技有限责任公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/6/11