用于加速度传感器的测试设备的制作方法

本技术涉及测试，具体地涉及用于加速度传感器的测试设备。

背景技术：

1、加速度传感器是一种用于测量物体运动加速度的部件。它主要由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。加速度传感器具有体积小、重量轻、便于集成、测量精度和稳定性高等诸多优点，因此广泛应用于汽车安全、消费电子和智能硬件等诸多领域。

2、灵敏度是加速度传感器的核心参数，它是指其输出电压或输出信号相对于输入的加速度变化的比率。灵敏度越高，加速度传感器对加速度变化的响应越敏感。灵敏度的单位通常是v/g或mv/g，其中，v(或mv)表示电压，g表示重力加速度。

3、国家计量检定规程jjg233-2008对加速度传感器的灵敏度测试进行了规定，主要包括比较法和绝对法。其中，比较法是将待测加速度传感器与标准加速度传感器一起放置在振动台上，并在参考频率和参考加速度条件下，通过确定待测加速度传感器和标准加速度传感器之间的输出比来确定待测加速度传感器的灵敏度；绝对法包括条纹计数法、贝塞尔函数法和正弦逼近法等。然而，无论是比较法还是绝对法，在实际测试过程中，由于测试设备难以方便且稳定地提供低频振动(例如0.01hz-5hz)，导致难以对待测加速度传感器在低频下的灵敏度进行精准测量。

4、因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决或者在一定程度上改善现有技术中难以对待测加速度传感器在低频下的灵敏度进行测量的技术问题，本实用新型提供一种用于加速度传感器的测试设备。所述测试设备包括：旋转平台，所述旋转平台具有沿水平方向延伸的旋转轴线c并且配置成可固定所述加速度传感器，使得所述加速度传感器的质心位于所述旋转轴线c上并且所述加速度传感器可在与所述水平方向垂直的竖直平面内转动；驱动机构，所述驱动机构与所述旋转平台相连，以驱动所述旋转平台围绕所述旋转轴线c转动；和检测机构，所述检测机构适于与所述加速度传感器相连，以获取所述加速度传感器的灵敏度。

2、本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型测试设备中，包括旋转平台、驱动机构和检测机构。其中，旋转平台用于固定待测试的加速度传感器。旋转平台具有大致沿水平方向延伸的旋转轴线c。在固定加速度传感器时，加速度传感器的质心位于旋转平台的旋转轴线c上，使得旋转平台受力均匀，保证其在转动过程中不会出现偏心，从而避免异常的离心力作用对测试结果造成偏差以提高测试精度。另外，加速度传感器可始终在与水平方向相垂直的竖直平面内转动，这样加速度传感器内的质量块在自身重力影响下将产生最大为1g(即重力加速度)的加速度。驱动机构与旋转平台相连以驱动旋转平台围绕旋转轴线c转动，从而带动固定在旋转平台上的加速度传感器一起转动。在此过程中，由于加速度传感器的灵敏轴(即质量块的运动方向)会随着转动角度的变化而变化，由质量块施加到敏感元件上的重力加速度分量也会变化，加速度传感器由此输出连续的振动信号。因此通过驱动机构调节旋转平台的转速可以为加速度传感器提供不同的测试频率，特别是频率范围在0.01hz-5hz的低频。检测机构与加速度传感器相连以获取加速度传感器的灵敏度。因此，本实用新型测试设备可以方便且精准地获知加速度传感器在不同频率，特别是低频下的灵敏度，无需增加安装要求高、价格昂贵的低频振动台，显著降低了测试成本。

3、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，在所述旋转平台上设有可拆卸的安装支架，所述加速度传感器通过所述安装支架固定在所述旋转平台上。安装支架的设置，可以方便地将加速度传感器固定在旋转平台上。另外，安装支架和旋转平台之间是可拆卸的，能够便于对安装支架进行拆装、检修和更换。

4、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，在所述旋转平台上设有彼此间隔开的多个安装孔，所述安装支架通过与对应的所述安装孔相配，以使所述加速度传感器的质心定位在所述旋转轴线c上。通过上述的设置，可以方便地调节安装支架的位置，从而保证加速度传感器的质心定位在旋转平台的旋转轴线c上。

5、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，所述测试设备还包括：温度试验箱，所述温度试验箱具有温度可调节的密闭空间，并且所述密闭空间可接纳所述旋转平台。将旋转平台放置在温度可调节的温度试验箱内，可以方便地调节测试温度，从而测试不同温度下加速度传感器的灵敏度。

6、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，所述驱动机构包括：驱动电机，所述驱动电机布置在所述密闭空间的外部；和驱动轴，所述驱动轴固定在所述驱动电机上并沿所述旋转轴线c方向延伸进所述密闭空间，以与所述旋转平台相连。将驱动电机布置在密闭空间的外部，既可以防止驱动电机运转时产生的振动和噪音对加速度传感器的灵敏度产生影响，又能够降低密闭空间内变化的温度对驱动电机的影响。

7、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，所述驱动电机是伺服电机或步进电机，以丰富驱动电机的类型。

8、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，在所述驱动轴上套设有防护罩。防护罩的设置，既可以为驱动轴提供适当的保护，又可避免暴露的驱动轴引发安全事故。

9、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，所述防护罩通过隔热套固定在所述温度试验箱上。隔热套的设置，可以使防护罩方便地固定在温度试验箱上，避免温度试验箱的温度流失，从而提供稳定的测试环境。

10、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，所述密闭空间的温度范围为(-50℃～200℃)，以满足不同的测试温度需要。

11、在上述用于加速度传感器的测试设备的优选技术方案中，在所述旋转平台上还设有接线滑环，并且所述加速度传感器通过所述接线滑环与所述检测机构形成通讯连接。接线滑环的设置，可以保证加速度传感器和检测机构之间的接线不会在驱动轴转动过程中产生缠绕，确保测试的安全性。

技术特征：

1.一种用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述测试设备包括：

2.根据权利要求1所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，在所述旋转平台上设有可拆卸的安装支架，所述加速度传感器通过所述安装支架固定在所述旋转平台上。

3.根据权利要求2所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，在所述旋转平台上设有彼此间隔开的多个安装孔，所述安装支架通过与对应的所述安装孔相配，以使所述加速度传感器的质心定位在所述旋转轴线c上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述测试设备还包括：

5.根据权利要求4所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述驱动机构包括：

6.根据权利要求5所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述驱动电机为伺服电机或步进电机。

7.根据权利要求5所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，在所述驱动轴上套设有防护罩。

8.根据权利要求7所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述防护罩通过隔热套固定在所述温度试验箱上。

9.根据权利要求4所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，所述密闭空间的温度范围为-50℃～200℃。

10.根据权利要求1所述的用于加速度传感器的测试设备，其特征在于，在所述旋转平台上还设有接线滑环，并且所述加速度传感器通过所述接线滑环与所述检测机构形成通讯连接。

技术总结本技术涉及用于加速度传感器的测试设备。所述测试设备包括：旋转平台，所述旋转平台具有沿水平方向延伸的旋转轴线C并且配置成可固定所述加速度传感器，使得所述加速度传感器的质心位于所述旋转轴线C上并且所述加速度传感器可在与所述水平方向垂直的竖直平面内转动；驱动机构，所述驱动机构与所述旋转平台相连，以驱动所述旋转平台围绕所述旋转轴线C转动；和检测机构，所述检测机构适于与所述加速度传感器相连，以获取所述加速度传感器的灵敏度。本技术测试设备可以方便且精准地获知加速度传感器在不同频率，特别是低频下的灵敏度，无需增加安装要求高、价格昂贵的低频振动台，显著降低了测试成本。技术研发人员：刘陆燕,袁雪松,陈君,赵慧,邵政毅,肖博文受保护的技术使用者：无锡市检验检测认证研究院技术研发日：20231103技术公布日：2024/7/9