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一种便于拆卸齿轮的减速箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:32:59

本技术涉及机械传动,具体为一种便于拆卸齿轮的减速箱。

背景技术:

1、减速箱是一种用于汽车和其他机械设备的传动装置,用于改变发动机输出的扭矩和速度,它通常由一组齿轮组成,可以通过改变齿轮比来降低输出轴的速度并增加扭矩,减速箱是一种机械装置,用于改变动力传输的转速和扭矩,它在各种机械和运输设备中都有广泛的应用。

2、减速箱中设置的齿轮在长时间运用时,齿轮之间的摩擦会损坏齿轮,减速箱内部的齿轮是啮合连接在一起,拆卸齿轮时一般需要将其全部拆卸,拆卸齿轮比较麻烦,因此设计一个便于拆卸齿轮的减速箱解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸齿轮的减速箱,具备便于拆卸齿轮的优点,解决了一般减速箱在拆卸齿轮时一般需要将其全部拆卸且拆卸齿轮比较麻烦的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述便于拆卸齿轮的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸齿轮的减速箱,包括减速箱,以及安装在减速箱一侧的支撑架,且减速箱的上端设有箱盖,所述箱盖与减速箱之间为转动连接,且箱盖的上侧设有滑动连接的固定块;所述减速箱的一侧设有开槽和滑动槽,开槽与滑动槽连接,且开槽处设有滑动板;所述减速箱的内壁设有齿轮组,齿轮组分别安装在减速箱的内壁和滑动板的一侧;所述滑动板分别与开槽和滑动槽之间为滑动连接,且滑动板与滑动槽之间设有电动推杆。滑动板经过电动推杆带动,使其带动滑动板在滑动槽的内部移动,移动滑动板时会将齿轮组分开,便于更换拆卸齿轮,增加或减少新的齿轮,箱盖通过固定块固定在减速箱的上端,打开箱盖便于检查减速箱内部齿轮组的情况。

5、优选的,所述减速箱的内壁设有限位杆,限位杆位于减速箱的一端;所述电动推杆安装在滑动槽的内壁区,且电动推杆的输出端设有连接板;所述连接板与滑动板的一侧连接。限位杆用于限制滑动板在减速箱内部的位置,使其便于使齿轮组结合或者分开,电动推杆通过连接板带动滑动板在滑动槽的内部移动。

6、优选的,所述固定块安装在滑动板的上端,且固定块与滑动板之间设有限位块;所述固定块与限位块的上端为滑动连接。固定块通过限位块安装在滑动板的上端,固定块用于固定箱盖,需要打开箱盖时只需要移动固定块使其离开箱盖的上侧,使箱盖可以打开。

7、优选的,所述减速箱的上端设有弹簧,弹簧的一端固定安装在减速箱的一端;所述弹簧的上端与箱盖的下侧连接。固定块离开箱盖的上侧时,经过弹簧发生的弹性形变可以使箱盖被弹簧弹开,便于打开,可以及时观察减速箱内部的实际情况。

8、优选的,所述齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮设有两个分别安装在滑动板的一侧,且之间为转动连接,第一齿轮之间为啮合连接;所述第二齿轮安装在减速箱的内壁,且设有多个,其之间为啮合连接;所述第三齿轮分别安装在第一齿轮和第二齿轮的一端。第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮通过螺栓连接在一起,第一齿轮和第二齿轮分别通过螺栓和连接轴安装在减速箱的内壁和滑动板的一侧,相邻的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间啮合连接,可以正常运行,同时也可以根据实际应用增加或者减少对应数量的齿轮组。

9、优选的,所述减速箱的外侧设有输入轴和输出轴,且输入轴和输出轴分别与第二齿轮连接;所述输入轴的一端设有驱动电机,驱动电机安装在支撑架的上侧。输入轴用于安装驱动电机,经过减速箱内部的齿轮组,再通过输出轴与外界的设备连接。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于拆卸齿轮的减速箱,具备以下有益效果:该一种便于拆卸齿轮的减速箱,通过电动推杆带动滑动板移动,滑动板带动齿轮组分开,再通过固定块与箱盖之间的配合使用,从而达到了便于拆卸齿轮的效果。

技术特征:

1.一种便于拆卸齿轮的减速箱,包括减速箱(1),以及安装在减速箱(1)一侧的支撑架(5),且减速箱(1)的上端设有箱盖(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸齿轮的减速箱,其特征在于:所述减速箱(1)的内壁设有限位杆(11),限位杆(11)位于减速箱(1)的一端;

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸齿轮的减速箱,其特征在于:所述固定块(3)安装在滑动板(10)的上端,且固定块(3)与滑动板(10)之间设有限位块(9);

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸齿轮的减速箱,其特征在于:所述减速箱(1)的上端设有弹簧(12),弹簧(12)的一端固定安装在减速箱(1)的一端;

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸齿轮的减速箱,其特征在于:所述齿轮组包括第一齿轮(13)、第二齿轮(14)和第三齿轮(17);

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸齿轮的减速箱,其特征在于:所述减速箱(1)的外侧设有输入轴(15)和输出轴(16),且输入轴(15)和输出轴(16)分别与第二齿轮(14)连接;

技术总结本技术涉及机械传动技术领域,且公开了一种便于拆卸齿轮的减速箱,包括减速箱,以及安装在减速箱一侧的支撑架,且减速箱的上端设有箱盖,所述箱盖与减速箱之间为转动连接,且箱盖的上侧设有滑动连接的固定块;所述减速箱的一侧设有开槽和滑动槽,开槽与滑动槽连接,且开槽处设有滑动板;所述减速箱的内壁设有齿轮组,齿轮组分别安装在减速箱的内壁和滑动板的一侧;所述滑动板与滑动槽之间设有电动推杆。滑动板经过电动推杆带动,使其带动滑动板在滑动槽的内部移动,移动滑动板时会将齿轮组分开,便于更换拆卸齿轮,增加或减少新的齿轮,箱盖通过固定块固定在减速箱的上端,打开箱盖便于检查减速箱内部齿轮组的情况。技术研发人员:金波,穆佳鹏受保护的技术使用者:成都萨克赛斯科技有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/9

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