一种便于排水的市政道路结构的制作方法

本申请涉及市政建设的领域，尤其是涉及一种便于排水的市政道路结构。

背景技术：

1、道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。

2、在现有的市政道路中，道路往往会设置排水结构，排水结构连通市政排污管道，而在实际使用中，由于道路路面存在的垃圾以及杂物，易顺着水流通过排水结构进入排污管道，影响后续污水处理系统，造成排污管道的堵塞，有待改进。

技术实现思路

1、为减少垃圾以及杂物进入排污管道，本申请提供一种便于排水的市政道路结构。

2、本申请提供的一种便于排水的市政道路结构，采用如下的技术方案：

3、一种便于排水的市政道路结构，包括道路本体，所述道路本体设有排液筒与盖板，所述道路本体设有排液孔，所述排液筒嵌入排液孔，所述排液筒外壁抵触排液孔孔壁，所述排液筒设有安装槽，所述盖板盖合安装槽；所述安装槽槽底设有过滤孔一，所述过滤孔一贯通排液筒，所述盖板设有过滤孔二，所述过滤孔二贯通盖板。

4、通过采用上述技术方案，设置排液筒，通过盖板的过滤孔二进行初步过滤，通过排液筒的过滤孔一进行二次过滤，提升了对于垃圾以及杂物的过滤效果，减少了杂物通过排液孔进入排污管道的情况，减轻了后续污水处理系统的处理压力。

5、可选的，所述道路本体包括定位槽，所述排液孔位于定位槽槽底，所述排液筒外壁设有抵触凸起，所述抵触凸起抵紧定位槽底壁。

6、通过采用上述技术方案，设置定位槽与抵紧凸起，当排液筒嵌入排液孔时抵触凸起抵触定位槽，通过此类方式进行排液筒的定位，使得排液筒的安装更加便捷。

7、可选的，所述过滤孔二的孔径大于所述过滤孔一的孔径。

8、通过采用上述技术方案，设置过滤孔二的孔径大于所述过滤孔一的孔径，过滤孔一用于过滤尺寸较大的垃圾以及杂质，过滤孔二用于过滤尺寸较小的垃圾以及杂质，通过过滤孔一与过滤孔二的双重过滤，提升了整体的过滤效果。

9、可选的，所述盖板外壁抵触安装槽槽壁，所述安装槽槽壁设有限位槽，所述盖板外壁设有限位凸起，所述限位凸起嵌入所述限位槽。

10、通过采用上述技术方案，设置限位凸起与限位槽，通过限位凸起嵌入限位槽进行盖板的固定，减少了盖板移动的情况，且便于盖板的安装。

11、可选的，所述限位槽包括嵌入槽与转动弧槽，所述嵌入槽连通转动弧槽，所述嵌入槽的延伸方向为竖直方向，所述转动弧槽的延伸方向为水平方向，所述盖板通过限位凸起转动于转动弧槽，所述转动弧槽限制盖板朝远离安装槽槽底的方向移动。

12、通过采用上述技术方案，设置嵌入槽与转动弧槽，盖板通过限位凸起转动于转动弧槽，盖板通过限位凸起滑移于嵌入槽，转动弧槽用于限制盖板沿竖直方向移动，减少因车辆通过引起的震动导致盖板震动的情况，使得盖板的安装更加稳定。

13、可选的，所述安装槽槽壁设有引导板，所述引导板位于盖板靠近安装槽槽底的一侧，引导板设有流通孔，所述流通孔贯通引导板，所述引导板包括倾斜部，所述倾斜部沿靠近安装槽槽底的方向倾斜延伸。

14、通过采用上述技术方案，设置倾斜部，倾斜部的倾斜使得通过过滤孔二移动至引导板的垃圾以及杂质移动并堆积于单侧，相较于垃圾以及杂质水平堆积，减少了流通孔被覆盖的范围，便于液体的流动。

15、可选的，所述引导板包括固定部，所述固定部一端连接倾斜部，另一端抵紧安装槽槽壁，所述固定部的延伸方向为水平方向。

16、通过采用上述技术方案，设置固定部，相较于仅设置倾斜部，提升了垃圾与杂质的可堆积量，减少了工作人员清理排液筒的次数，使得整体的垃圾以及杂质过滤效果得到提升。

17、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

18、1.设置排液筒，通过盖板的过滤孔二进行初步过滤，通过排液筒的过滤孔一进行二次过滤，提升了对于垃圾以及杂物的过滤效果，减少了杂物通过排液孔进入排污管道的情况，减轻了后续污水处理系统的处理压力；

19、2.限位凸起与限位槽，通过限位凸起嵌入限位槽进行盖板的固定，减少了盖板移动的情况，且便于盖板的安装；

20、3.设置倾斜部，倾斜部的倾斜使得通过过滤孔二移动至引导板的垃圾以及杂质移动并堆积于单侧，相较于垃圾以及杂质水平堆积，减少了流通孔被覆盖的范围，便于液体的流动。

技术特征：

1.一种便于排水的市政道路结构，包括道路本体(1)，其特征在于：所述道路本体(1)设有排液筒(4)与盖板(5)，所述道路本体(1)设有排液孔(3)，所述排液筒(4)嵌入排液孔(3)，所述排液筒(4)外壁抵触排液孔(3)孔壁，所述排液筒(4)设有安装槽(7)，所述盖板(5)盖合安装槽(7)；所述安装槽(7)槽底设有过滤孔一(8)，所述过滤孔一(8)贯通排液筒(4)，所述盖板(5)设有过滤孔二(9)，所述过滤孔二(9)贯通盖板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述道路本体(1)包括定位槽(2)，所述排液孔(3)位于定位槽(2)槽底，所述排液筒(4)外壁设有抵触凸起(6)，所述抵触凸起(6)抵紧定位槽(2)底壁。

3.根据权利要求1所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述过滤孔二(9)的孔径大于所述过滤孔一(8)的孔径。

4.根据权利要求1所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述盖板(5)外壁抵触安装槽(7)槽壁，所述安装槽(7)槽壁设有限位槽(11)，所述盖板(5)外壁设有限位凸起(10)，所述限位凸起(10)嵌入所述限位槽(11)。

5.根据权利要求4所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述限位槽(11)包括嵌入槽(12)与转动弧槽(13)，所述嵌入槽(12)连通转动弧槽(13)，所述嵌入槽(12)的延伸方向为竖直方向，所述转动弧槽(13)的延伸方向为水平方向，所述盖板(5)通过限位凸起(10)转动于转动弧槽(13)，所述转动弧槽(13)限制盖板(5)朝远离安装槽(7)槽底的方向移动。

6.根据权利要求1所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述安装槽(7)槽壁设有引导板(14)，所述引导板(14)位于盖板(5)靠近安装槽(7)槽底的一侧，引导板(14)设有流通孔(17)，所述流通孔(17)贯通引导板(14)，所述引导板(14)包括倾斜部(15)，所述倾斜部(15)沿靠近安装槽(7)槽底的方向倾斜延伸。

7.根据权利要求6所述的一种便于排水的市政道路结构，其特征在于：所述引导板(14)包括固定部(16)，所述固定部(16)一端连接倾斜部(15)，另一端抵紧安装槽(7)槽壁，所述固定部(16)的延伸方向为水平方向。

技术总结本申请涉及一种便于排水的市政道路结构，其包括道路本体，所述道路本体设有排液筒与盖板，所述道路本体设有排液孔，所述排液筒嵌入排液孔，所述排液筒外壁抵触排液孔孔壁，所述排液筒设有安装槽，所述盖板盖合安装槽；所述安装槽槽底设有过滤孔一，所述过滤孔一贯通排液筒，所述盖板设有过滤孔二，所述过滤孔二贯通盖板。通过盖板的过滤孔二进行初步过滤，通过排液筒的过滤孔一进行二次过滤，提升了对于垃圾以及杂物的过滤效果，减少了杂物通过排液孔进入排污管道的情况，减轻了后续污水处理系统的处理压力，本申请具有减少垃圾以及杂物通过排液孔进入排污管道的效果。技术研发人员：张恩良,邵国兵受保护的技术使用者：浙江欣芝建设有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/9