一种路面标线装置的制作方法

本技术涉及建筑工程领域，特别涉及一种路面标线装置。

背景技术：

1、在进行建筑施工时，要在施工的地区画上标线来区分施工的区域，现有一般都是采用白线进行测量牵引后，人工进行走动通过标线装置撒上白色石灰进行标线，但是不同的施工环境要采用不同的粗细的标线，现有的标线装置需要手动更换出料口来调节标线的宽度，很不方便，影响工作的进行。

2、因此，特别需要设计一种标线效果好且操作简单的调节标线宽度的标线装置，可以省去大部分人工操作可能带来的一些麻烦，以至于提高工作效率，来解决上述的缺点。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种路面标线装置，以解决现有技术中标线宽度调节不方便的问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种路面标线装置，包括架体、固定设置在所述架体上的呈漏斗状下壳体、固定设置在所述下壳体上的上壳体、开设在所述上壳体顶面上的进料口、设置在所述下壳体底端的出料口、以及设在所述架体底部的脚轮；

4、其中，所述上壳体的顶面上设有电机，所述电机的输出轴的端部设有转轴，所述转轴远离所述电机的一端自上壳体外侧穿置所述上壳体和下壳体的内部，所述转轴的周侧自上而下环绕固定设有螺旋片，所述转轴在所述出料口的正上方；

5、所述出料口左右两侧的下边沿处铰接有调节板，所述转轴的底端转动连接有内轴，所述内轴的底端设有左右对称设有调节杆，左侧的所述调节杆的一端与所述内轴的端部铰接，另一端与左侧的调节板侧壁铰接，右侧的所述调节杆一端与所述内轴的端部铰接，另一端与右侧的所述调节板侧壁铰接。

6、进一步的，所述转轴在所述上壳体和下壳体内部的部分设有搅拌装置，所述搅拌装置包括支撑杆、连接套以及搅拌杆；

7、所述连接套套设在所述转轴的上，在所述转轴的周侧相对设置两个支撑杆，所述支撑杆的底部至少设有两个向内倾斜的搅拌杆；

8、所述连接套在所述螺旋片的上方，各所述搅拌杆围绕在所述螺旋片的周侧。

9、进一步的，所述出料口与所述调节板相邻的两侧固定设有向下延伸的挡板。

10、进一步的，所述电机固定设置在安装板上，所述上壳体在电机的两侧对称设有固定板没所述安装板在所述固定板之间滑动连接，所述上壳体的顶面设有气缸，所述气缸的伸缩端朝上与所述固定板的底面固定连接。

11、进一步的，所述架体的前侧上下滑动设置有成v字形的前板，所述前板的底部设有毛刷。

12、进一步的，所述上壳体的顶面还设有安装区。

13、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

14、在本实用新型中，上壳体与下壳体优选固定焊接在一起，内部形成有容纳白灰的内腔，下壳体呈漏斗状，上端的口径大于下端的出料口，如此利于白灰向下流动，白灰自进料口进入到内部后，自出料口洒出。电机带动转轴转动可以带动螺旋片转动，可以对内腔内的白灰进行输送，防止其堆积在内腔，堵塞出料口。通过转轴向上运作可以驱使两侧的调节杆带动对应侧的调节板向内侧闭合，进而对出料口进行限制，使得宽度减小，转轴向下滑动，宽度增大，进而实现标线宽度的调节。

技术特征：

1.一种路面标线装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种路面标线装置，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种路面标线装置，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种路面标线装置，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种路面标线装置，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的一种路面标线装置，其特征在于：

技术总结本技术涉及了一种路面标线装置，包括架体、固定设置在所述架体上的呈漏斗状下壳体、固定设置在所述下壳体上的上壳体、开设在所述上壳体顶面上的进料口、设置在所述下壳体底端的出料口、以及设在所述架体底部的脚轮；其中，所述上壳体的顶面上设有电机，所述电机的输出轴的端部设有转轴，所述转轴远离所述电机的一端自上壳体外侧穿置所述上壳体和下壳体的内部，所述转轴的周侧自上而下环绕固定设有螺旋片，所述转轴在所述出料口的正上方。在本技术中，上壳体与下壳体优选固定焊接在一起，内部形成有容纳白灰的内腔，下壳体呈漏斗状，上端的口径大于下端的出料口，如此利于白灰向下流动，白灰自进料口进入到内部后，自出料口洒出。技术研发人员：许超慧,高伟,张倩,李硕,许保鑫受保护的技术使用者：中星路桥工程有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/7/9