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一种建筑垃圾转运车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:55:30

本申请涉及建筑垃圾,具体为一种建筑垃圾转运车。

背景技术:

1、建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。在建筑施工中,在对建筑垃圾进行搬运时,大多会用到垃圾转运车。

2、相关技术中,在对垃圾转运车上的垃圾转运到需要放置的地点时,大多需要人工将车厢内的垃圾进行铲出,费时费力;并且在对车厢内添加垃圾时,容易带起大量粉尘,污染环境。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本申请提供了一种建筑垃圾转运车,解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本申请通过以下技术方案予以实现:一种建筑垃圾转运车,包括车厢主体、底板、倒料组件和降尘组件,所述车厢主体的一侧靠近底部开设有出料口,所述出料口内部设置有遮挡组件,所述出料口通过倒料组件安装在底板顶部,所述底板顶部远离出料口的一侧设置有降尘组件;所述倒料组件包括安装块,所述底板顶部一侧对称固定安装有安装块,其中一个安装块一侧固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有转动杆,所述转动杆远离电机的一端贯穿其中一个安装块延伸另一个安装块内部,且与两个安装块转动连接,所述转动杆的外侧固定安装有连接板,所述连接板与车厢主体底部固定连接,所述底板顶部远离安装块的一侧对称开设有安装槽,所述安装槽内部转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离底板的一端与车厢主体底部转动连接。

5、通过采用上述技术方案,在使用时,通过设置的倒料组件,在将建筑垃圾运到指定位置时,通过电机输出端的转动,进一步带动转动杆转动,从而带动连接板转动,进一步带动车厢主体向安装块方向倾斜,便于车厢主体内部的建筑垃圾从出料口处导出,无需人力铲出,更加省力;通过设置的降尘组件,有利于对进入车厢主体内部的粉尘进行吸附。

6、优选的,所述降尘组件包括集尘箱,所述集尘箱固定安装在底板顶部,所述集尘箱顶部固定安装有机箱,所述机箱内部固定安装有风机,所述车厢主体的一侧对称固定安装有固定板,所述固定板顶部固定安装有吸尘头,所述风机的一端和吸尘头之间通过软管连接,所述风机的另一端通过固定管与集尘箱连接,所述集尘箱内部滑动连接有集尘屉,所述集尘屉与集尘箱表面相靠近的一侧分别设置有磁极相反的磁铁。

7、通过采用上述技术方案,通过设置的降尘组件,启动风机,在想车厢主体内部到建筑垃圾时,飞扬的粉尘依次通过吸尘头、软管、风机和固定管导向集尘箱内部,落入集尘屉中,有利与防止粉尘飞扬。

8、优选的,所述遮挡组件包括滑槽,所述车厢主体的侧壁且靠近出料口开设有滑槽,所述滑槽内部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端固定安装有限位板,所述限位板底端固定安装有挡板,所述挡板底端延伸至出料口内部且固定安装有定位板,所述出料口底壁靠近定位板开设有定位槽,所述定位板延伸至定位槽内部。

9、通过采用上述技术方案,在使用时,通过设置的遮挡组件,电动伸缩杆输出端向下移动带动限位板和挡板向下使得定位板延伸至定位槽内部,用于对出料口的遮挡,防止运输过程中垃圾从出料口处漏出。

10、优选的,所述车厢主体顶部两侧对称固定安装有固定块,位于一侧所述固定块之间转动连接有顶盖,其中一个所述顶盖顶部的一侧固定安装有连接架,另一个所述顶盖顶部靠近连接架的一侧固定安装有连接座,所述连接座顶部转动连接有阻尼转轴,所述连接架靠近阻尼转轴的一侧开设有避让槽,所述阻尼转轴顶部贯穿避让槽且固定安装有卡块。

11、通过采用上述技术方案,在使用时,通过设置的阻尼转轴和卡块穿过避让槽,用于对两个顶盖进行固定,防止在运输过程中两个顶盖的打开。

12、优选的,所述底板顶部靠近集尘箱的一侧对称固定安装有安装架,两个所述安装架之间固定安装有扶杆,所述扶杆的外侧固定安装有橡胶垫。

13、通过采用上述技术方案,在使用时,通过设置的扶杆和橡胶垫,有利于对底板的推动。

14、优选的,所述底板顶部固定安装有挡块,两个所述顶盖顶部均固定安装有把手。

15、通过采用上述技术方案,通过设置的挡块,有利于对车厢主体进行支撑,同时有利于通过把手有利于打开顶盖,向车厢主体内部添加垃圾。

16、优选的,所述集尘箱顶部内部开设有透气槽,所述透气槽内部固定安装有防尘网。

17、通过采用上述技术方案,在使用时,通过设置的透气槽有利于配合风机工作,同时设置的防尘网有利于防止集尘箱内部粉尘溢出。

18、(三)有益效果

19、本申请提供了一种建筑垃圾转运车。具备有益效果如下:

20、该建筑垃圾转运车,在使用时,通过设置的倒料组件,在将建筑垃圾运到指定位置时,通过电机输出端的转动,进一步带动转动杆转动,从而带动连接板转动,进一步带动车厢主体向安装块方向倾斜,便于车厢主体内部的建筑垃圾从出料口处导出,无需人力铲出,更加省力;通过设置的降尘组件,有利于对进入车厢主体内部的粉尘进行吸附。

技术特征:

1.一种建筑垃圾转运车,包括车厢主体(1)、底板(3)、倒料组件(4)和降尘组件(5),其特征在于:所述车厢主体(1)的一侧靠近底部开设有出料口(2),所述出料口(2)内部设置有遮挡组件(6),所述出料口(2)通过倒料组件(4)安装在底板(3)顶部,所述底板(3)顶部远离出料口(2)的一侧设置有降尘组件(5);所述倒料组件(4)包括安装块(41),所述底板(3)顶部一侧对称固定安装有安装块(41),其中一个安装块(41)一侧固定安装有电机(42),所述电机(42)的输出端固定安装有转动杆(43),所述转动杆(43)远离电机(42)的一端贯穿其中一个安装块(41)延伸另一个安装块(41)内部,且与两个安装块(41)转动连接,所述转动杆(43)的外侧固定安装有连接板(44),所述连接板(44)与车厢主体(1)底部固定连接,所述底板(3)顶部远离安装块(41)的一侧对称开设有安装槽(45),所述安装槽(45)内部转动连接有伸缩杆(46),所述伸缩杆(46)远离底板(3)的一端与车厢主体(1)底部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述降尘组件(5)包括集尘箱(51),所述集尘箱(51)固定安装在底板(3)顶部,所述集尘箱(51)顶部固定安装有机箱(52),所述机箱(52)内部固定安装有风机(53),所述车厢主体(1)的一侧对称固定安装有固定板(54),所述固定板(54)顶部固定安装有吸尘头(55),所述风机(53)的一端和吸尘头(55)之间通过软管(56)连接,所述风机(53)的另一端通过固定管与集尘箱(51)连接,所述集尘箱(51)内部滑动连接有集尘屉(57),所述集尘屉(57)与集尘箱(51)表面相靠近的一侧分别设置有磁极相反的磁铁。

3.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述遮挡组件(6)包括滑槽(61),所述车厢主体(1)的侧壁且靠近出料口(2)开设有滑槽(61),所述滑槽(61)内部固定安装有电动伸缩杆(62),所述电动伸缩杆(62)输出端固定安装有限位板(63),所述限位板(63)底端固定安装有挡板(64),所述挡板(64)底端延伸至出料口(2)内部且固定安装有定位板(66),所述出料口(2)底壁靠近定位板(66)开设有定位槽(65),所述定位板(66)延伸至定位槽(65)内部。

4.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述车厢主体(1)顶部两侧对称固定安装有固定块(11),位于一侧所述固定块(11)之间转动连接有顶盖(12),其中一个所述顶盖(12)顶部的一侧固定安装有连接架(13),另一个所述顶盖(12)顶部靠近连接架(13)的一侧固定安装有连接座(14),所述连接座(14)顶部转动连接有阻尼转轴(16),所述连接架(13)靠近阻尼转轴(16)的一侧开设有避让槽(15),所述阻尼转轴(16)顶部贯穿避让槽(15)且固定安装有卡块(17)。

5.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述底板(3)顶部靠近集尘箱(51)的一侧对称固定安装有安装架(31),两个所述安装架(31)之间固定安装有扶杆(32),所述扶杆(32)的外侧固定安装有橡胶垫(33)。

6.根据权利要求4所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述底板(3)顶部固定安装有挡块(18),两个所述顶盖(12)顶部均固定安装有把手(121)。

7.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾转运车,其特征在于:所述集尘箱(51)顶部内部开设有透气槽,所述透气槽内部固定安装有防尘网(58)。

技术总结本申请提供一种建筑垃圾转运车,涉及建筑垃圾技术领域,包括车厢主体、底板、倒料组件和降尘组件,所述车厢主体的一侧靠近底部开设有出料口,所述出料口内部设置有遮挡组件,所述出料口通过倒料组件安装在底板顶部,所述底板顶部远离出料口的一侧设置有降尘组件。该建筑垃圾转运车,在使用时,通过设置的倒料组件,在将建筑垃圾运到指定位置时,通过电机输出端的转动,进一步带动转动杆转动,从而带动连接板转动,进一步带动车厢主体向安装块方向倾斜,便于车厢主体内部的建筑垃圾从出料口处导出,无需人力铲出,更加省力;通过设置的降尘组件,有利于对进入车厢主体内部的粉尘进行吸附。技术研发人员:秦文涛,谢家明,陈闽浩,张剑明受保护的技术使用者:福建省品泰建设工程有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/7/9

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