一种减震组件及建筑施工手推车的制作方法

本技术涉及减震，具体为一种减震组件及建筑施工手推车。

背景技术：

1、 手推车(wheel barrow; barrow; hand truck)是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便；

2、建筑工地用推车是建筑工地中常用到的工具，用来推土和沙石等，施工过程中对于少量砖头、砂浆水泥的搬运一般采用手推车去运输，虽较吊车相比一次运输的量少很多，但是由于其成本低、便于操作而得已大量运用；

3、但是现在建筑工地中用到的推车并不具有减震功能，在不便行走时遇到颠簸不平的路面时，晃动过大，会导致里面的水泥砂浆泄漏，而水泥砂浆很快会凝固，不仅增加了路况的不平整度，更重要的是导致资源浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种减震组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震组件，包括：

3、减震板，减震板设于推车内壁表面，减震板贴合有辊轴；

4、固定环，固定环底部设有阻尼器，阻尼器对称设于集料装置表面；

5、轴承，轴承焊接于固定槽内壁，固定槽内壁平整；

6、所述固定环内部设有销轴，销轴固定于连接销座内部，固定环与销轴铰接，连接销座焊接于减震块底部；

7、所述轴承内部焊接有连接轴，连接轴焊接于推车内壁，集料装置可于轴承表面转动，集料装置表面对称焊接有减震块，集料装置表面对称设有固定槽。

8、优选的，所述减震板表面对称铰接有阻尼器，减震板长度小于集料装置宽度，减震板与集料装置相互平行布置。

9、优选的，所述减震板表面对称焊接有减震弹簧，减震弹簧焊接于集料装置底部。

10、优选的，所述辊轴设于集料装置底部，集料装置可沿辊轴表面滚动，辊轴底部贴合有减震板。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用提出的一种减震组件，其中阻尼器起到主要减震作用，通过轴承，使得集料装置将大多数的震动力变为弯矩转向力，集料装置可沿着连接轴圆心来回转动，减震弹簧主要起到竖向减震作用，辊轴为集料装置底部转动提供向心力作用，通过辊轴、连接轴和集料装置形成“跷跷板”模型，使得集料装置可来回摆动，此时，只需限制“跷跷板”两摆动端的位移即可起到减震作用，阻尼器特性就是向运动方向的反方向提供反作用力，可以起到限制集料装置摆动位移和降低集料装置转动幅度作用，从而可以起到减震作用，减少原料由于颠簸造成的泄漏。

技术特征：

1.一种减震组件，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种减震组件，其特征在于：所述减震板（8）表面对称铰接有阻尼器（6），减震板（8）长度小于集料装置（2）宽度，减震板（8）与集料装置（2）相互平行布置。

3.根据权利要求2所述的一种减震组件，其特征在于：所述减震板（8）表面对称焊接有减震弹簧（9），减震弹簧（9）焊接于集料装置（2）底部。

4.根据权利要求3所述的一种减震组件，其特征在于：所述辊轴（13）设于集料装置（2）底部，集料装置（2）可沿辊轴（13）表面滚动，辊轴（13）底部贴合有减震板（8）。

5.一种建筑施工手推车，其特征在于：包括上述权利要求1-4任意一项所述的一种减震组件。

技术总结本技术涉及减震技术领域，具体为一种减震组件及建筑施工手推车,包括：减震板，减震板设于推车内壁表面，减震板贴合有辊轴；固定环，固定环底部设有阻尼器，阻尼器对称设于集料装置表面；轴承，轴承焊接于固定槽内壁，固定槽内壁平整；有益效果为：通过轴承使得集料装置将大多数的震动力变为弯矩转向力，集料装置可沿着连接轴圆心来回转动，减震弹簧主要起到竖向减震作用，辊轴为集料装置底部转动提供向心力作用，通过辊轴、连接轴和集料装置形成“跷跷板”模型，使得集料装置可来回摆动，此时，只需限制“跷跷板”两摆动端的位移即可起到减震作用，阻尼器特性就是向运动方向的反方向提供反作用力，限制集料装置摆动位移和降低集料装置转动幅度作用。技术研发人员：王关明,董汉书受保护的技术使用者：青岛鹏东机电股份有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/7/11