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一种汽车底盘高度传感器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 12:47:26

本技术涉及车辆等相关,尤其涉及一种汽车底盘高度传感器。

背景技术:

1、汽车行驶过程中,难免会遇到存在许多起伏的路面,这时,由于路面的起伏,在夜间行驶过程中,汽车的灯光的照射范围随着路面的起伏,也会增大和缩小。为了使汽车即使在起伏较多的路面依旧保持良好的照射范围,提升夜间的行车安全,会在汽车的底盘与减振悬架之间设置传感器,对路面的起伏进行检测,并将检测到的数据发送至汽车的灯光控制器,对汽车灯光的照射角度进行自动调节,对汽车灯光的照射范围进行调整。现有技术中,底盘高度传感器固定在副车架上,通过检测下摆臂的转动角度推测出底盘的高度,从而对汽车的灯光进行控制。然而现有的底盘高度传感器需要较大的布置空间,不利于底盘的空间优化,且无法适用于不同大小的车辆。

技术实现思路

1、有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘高度传感器,,包括:

2、伸缩安装杆、两伸缩连杆、两传动组件和两转动角检测组件;

3、两所述转动角检测组件安装于所述伸缩连杆的两端;

4、两所述伸缩连杆的上端均与汽车的两减震器连接,两所述伸缩连杆的下端转动安装于两所述转动角检测组件;

5、两所述传动组件的一端转动安装于两所述转动角检测组件,两所述传动组件的另一端与两所述伸缩连杆的外壁连接,两所述伸缩连杆能够带动两所述传动组件转动,两所述转动角检测组件能够检测两所述传动组件的转动角度;

6、其中,每一所述转动角检测组件均包括:安装座和角度传感器,两所述安装座的一侧安装于所述伸缩安装杆的两端,所述角度传感器和所述传动组件的一端均安装于所述安装座的一端,所述传动组件的一端与所述安装座的一端转动连接,两所述伸缩连杆的下端转动安装于所述安装座的另一端,两所述传动组件的另一端与两所述伸缩连杆的外壁连接,两所述角度传感器能够检测两所述传动组件的转动角度。

7、上述的汽车底盘高度传感器,,所述伸缩安装杆包括:安装主杆、两安装副杆和两调节螺栓,所述安装主杆呈中空设置,两所述安装副杆的一端滑动安装于所述安装主杆的两端,所述安装主杆的外壁开设有两调节孔,两所述调节螺栓的一端安装于两所述调节孔内,且两所述调节螺栓的一端与两所述安装副杆的外壁卡抵,两所述安装副杆与所述安装主杆共同呈“凵”字型设置,两所述安装座的一侧安装于两所述安装副杆的另一端。

8、上述的汽车底盘高度传感器,,每一所述伸缩连杆均包括:伸缩主杆、伸缩副杆和固定螺栓,所述伸缩主杆呈中空设置,所述伸缩副杆的下端滑动安装于所述伸缩主杆的上端,所述伸缩主杆的外壁开设有一固定孔,所述固定螺栓的一端安装于所述固定孔内,且所述固定螺栓的一端与所述伸缩副杆的外壁卡抵,所述伸缩主杆的下端转动安装于所述安装座的另一端,两所述伸缩副杆的上端与两所述减震器连接。

9、上述的汽车底盘高度传感器,,每一所述传动组件均包括:摇臂和拨杆,所述摇臂的一端转动安装于所述安装座的一端,所述角度传感器用于检测所述摇臂的转动角度,所述拨杆的一端安装于所述摇臂的另一端,所述拨杆的另一端抵靠于所述伸缩主杆的外壁。

10、上述的汽车底盘高度传感器,,还包括:弹性件,所述弹性件与所述安装座和所述摇臂连接,以使得所述拨杆与所述伸缩主杆的外壁保持接触。

11、上述的汽车底盘高度传感器,,所述弹性件为扭簧。

12、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:

13、通过对本实用新型的应用,提供了一种汽车底盘高度传感器,减小了安装空间,且适用于不同大小的汽车,提高了适用性。

技术特征:

1.一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,所述伸缩安装杆包括:安装主杆、两安装副杆和两调节螺栓,所述安装主杆呈中空设置,两所述安装副杆的一端滑动安装于所述安装主杆的两端,所述安装主杆的外壁开设有两调节孔,两所述调节螺栓的一端安装于两所述调节孔内,且两所述调节螺栓的一端与两所述安装副杆的外壁卡抵,两所述安装副杆与所述安装主杆共同呈“凵”字型设置,两所述安装座的一侧安装于两所述安装副杆的另一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,每一所述伸缩连杆均包括:伸缩主杆、伸缩副杆和固定螺栓,所述伸缩主杆呈中空设置,所述伸缩副杆的下端滑动安装于所述伸缩主杆的上端,所述伸缩主杆的外壁开设有一固定孔,所述固定螺栓的一端安装于所述固定孔内,且所述固定螺栓的一端与所述伸缩副杆的外壁卡抵,所述伸缩主杆的下端转动安装于所述安装座的另一端,两所述伸缩副杆的上端与两所述减震器连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,每一所述传动组件均包括:摇臂和拨杆,所述摇臂的一端转动安装于所述安装座的一端,所述角度传感器用于检测所述摇臂的转动角度,所述拨杆的一端安装于所述摇臂的另一端,所述拨杆的另一端抵靠于所述伸缩主杆的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘高度传感器,其特征在于,所述弹性件为扭簧。

技术总结本技术公开了一种汽车底盘高度传感器,包括:伸缩安装杆、两伸缩连杆、两传动组件和两转动角检测组件,两转动角检测组件安装于伸缩连杆的两端,两伸缩连杆的上端与一汽车的两减震器连接,两伸缩连杆的下端转动安装于两转动角检测组件,两传动组件的一端转动安装于两转动角检测组件,两传动组件的另一端与两伸缩连杆的外壁连接,两伸缩连杆用于带动两传动组件转动,两转动角检测组件用于检测两传动组件的转动角度;通过对本技术的应用,提供了一种汽车底盘高度传感器,减小了安装空间,且适用于不同大小的汽车,提高了适用性。技术研发人员:田静受保护的技术使用者:上海龙感汽车电子有限公司技术研发日:20231130技术公布日:2024/7/11

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