一种齿轮箱用挡油板的制作方法
- 国知局
- 2024-07-17 13:02:29
本技术涉及齿轮箱,具体为一种齿轮箱用挡油板。
背景技术:
1、齿轮箱在运转的时候需要对其加入齿轮油,用以润滑齿轮,如果是高速转动的齿轮,由于齿轮之间的摩擦会产生大量的热量,因此需要专用的齿轮油作为冷却以及润滑的介质,但是油脂在齿轮转动的时候会将油脂甩出,目前没有相关的可用于阻挡油脂的装置,导致油脂飞溅,油脂收纳存在困难。
2、现有技术公开号cn214248248u专利文献中公开了一种齿轮箱用挡油板,该专利文献提到了一种齿轮箱用挡油板,包括端板,端板的底部内侧有油槽,端板的背后为凸起散热筋,散热筋均匀的排布在端板上,油槽呈现为中高外低的结构,端板的两侧有侧油槽,端板以中线呈现为中间外凸两边向内弯折的结构,端板的内壁上均匀排布有倾斜的导油槽,端板的底部焊接有底板,底板上焊接有集油槽。这种齿轮箱用挡油板在使用的时候,将其放置在齿轮箱的齿轮转动方向的两侧,通过挡油板能够对飞溅的油脂进行阻挡,避免了油脂的飞溅,对齿轮箱内飞溅的油脂进行阻挡,满足挡油的需求。
3、但是现有齿轮箱用挡油板在实际使用的过程中,大多没有对挡油板所挡下的油进行收集,从而使得挡下的油堆积在齿轮箱的内部,使其可能对齿轮的运转造成影响。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱用挡油板,以解决上述背景技术中提出大多没有对挡油板所挡下的油进行收集,从而使得挡下的油堆积在齿轮箱的内部,使其可能对齿轮的运转造成影响的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮箱用挡油板,包括主体机构、挡油机构和辅助机构,所述挡油机构位于主体机构的前方,所述辅助机构位于挡油机构的下方,所述主体机构包括齿轮箱本体、固定孔、挡油板本体、螺纹孔一、螺纹孔二和固定螺丝,所述固定孔固定设置在齿轮箱本体的内端,所述挡油板本体活动安装在齿轮箱本体的前端,所述螺纹孔一固定设置在齿轮箱本体的内端,所述螺纹孔二固定设置在挡油板本体的内端,所述固定螺丝活动安装在螺纹孔一与螺纹孔二的内部。
3、优选的,所述挡油机构包括挡油块、接油槽、引导坡、漏油槽一和储油盒,所述挡油块固定安装在挡油板本体前端的下端。
4、优选的,所述接油槽固定设置在挡油块的上端,所述引导坡固定安装在接油槽的内端。
5、优选的,所述漏油槽一固定设置在引导坡上端的左右两端,所述储油盒活动安装在挡油块的下端。
6、优选的,所述辅助机构包括安装槽、卡块、漏油槽二和观察玻璃,所述安装槽固定设置在挡油块的下端。
7、优选的,所述卡块固定安装在储油盒的上端,所述卡块活动安装在安装槽的内端,所述漏油槽二固定设置在储油盒的上端,所述观察玻璃固定安装在储油盒的前端。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、该齿轮箱用挡油板,通过安装挡油机构,使得该挡油板在挡下油的同时,可以将油进行收集,避免油堆积在齿轮箱的内部对齿轮的正常运行造成影响,避免了意外情况的发生,提高了该设备的实用性。
10、2、该齿轮箱用挡油板,通过安装辅助机构,使其可以便于使用者对储油盒内部油量的多少进行观察,然后对储油盒内部的油进行处理,提高了该设备的功能性。
技术特征:1.一种齿轮箱用挡油板,包括主体机构(1)、挡油机构(2)和辅助机构(3),其特征在于:所述挡油机构(2)位于主体机构(1)的前方,所述辅助机构(3)位于挡油机构(2)的下方,所述主体机构(1)包括齿轮箱本体(101)、固定孔(102)、挡油板本体(103)、螺纹孔一(104)、螺纹孔二(105)和固定螺丝(106),所述固定孔(102)固定设置在齿轮箱本体(101)的内端,所述挡油板本体(103)活动安装在齿轮箱本体(101)的前端,所述螺纹孔一(104)固定设置在齿轮箱本体(101)的内端,所述螺纹孔二(105)固定设置在挡油板本体(103)的内端,所述固定螺丝(106)活动安装在螺纹孔一(104)与螺纹孔二(105)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用挡油板,其特征在于:所述挡油机构(2)包括挡油块(201)、接油槽(202)、引导坡(203)、漏油槽一(204)和储油盒(205),所述挡油块(201)固定安装在挡油板本体(103)前端的下端。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱用挡油板,其特征在于:所述接油槽(202)固定设置在挡油块(201)的上端,所述引导坡(203)固定安装在接油槽(202)的内端。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱用挡油板,其特征在于:所述漏油槽一(204)固定设置在引导坡(203)上端的左右两端,所述储油盒(205)活动安装在挡油块(201)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱用挡油板,其特征在于:所述辅助机构(3)包括安装槽(301)、卡块(302)、漏油槽二(303)和观察玻璃(304),所述安装槽(301)固定设置在挡油块(201)的下端。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮箱用挡油板,其特征在于:所述卡块(302)固定安装在储油盒(205)的上端,所述卡块(302)活动安装在安装槽(301)的内端,所述漏油槽二(303)固定设置在储油盒(205)的上端,所述观察玻璃(304)固定安装在储油盒(205)的前端。
技术总结本技术涉及齿轮箱技术领域,且公开了一种齿轮箱用挡油板,包括主体机构、挡油机构和辅助机构,所述挡油机构位于主体机构的前方,所述辅助机构位于挡油机构的下方,所述主体机构包括齿轮箱本体、固定孔、挡油板本体、螺纹孔一、螺纹孔二和固定螺丝,所述固定孔固定设置在齿轮箱本体的内端,所述挡油板本体活动安装在齿轮箱本体的前端,所述螺纹孔一固定设置在齿轮箱本体的内端,所述螺纹孔二固定设置在挡油板本体的内端。该齿轮箱用挡油板,通过安装挡油机构,使得该挡油板在挡下油的同时,可以将油进行收集,避免油堆积在齿轮箱的内部对齿轮的正常运行造成影响,避免了意外情况的发生,提高了该设备的实用性。技术研发人员:周钰婷,居国庆受保护的技术使用者:库迈拉(中国)有限公司技术研发日:20231110技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240716/107724.html
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