一种汽车轮毂加工用夹具的制作方法

本技术涉及汽车轮毂加工，尤其涉及一种汽车轮毂加工用夹具。

背景技术：

1、汽车轮毂加工用夹具是一种专门设计用于在制造过程中固定和定位汽车轮毂以进行加工的工具，这种夹具的设计旨在确保对轮毂进行精确、高效和安全地加工。

2、经检索，中国专利公告号cn219212847u，本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种汽车轮毂加工用定位夹具，包括汽车轮毂，汽车轮毂安装在定位夹具的上端，定位夹具的内部设置有槽道，槽道的内部安装有丝杆，丝杆的一端贯穿定位夹具的尾部，丝杆的另一端插入定位夹具的内壁上，丝杆与螺座啮合，螺座的上端安装有活动夹块，活动夹块和固定夹块的夹持面均设置有弧形夹板，固定夹块安装与定位夹具的顶面并偏于前端，固定夹块和活动夹块之间设置有定位销，定位销固定在定位夹具设有的圆形凹台上，本汽车轮毂加工用定位夹具，通过两组弧形夹板对汽车轮毂的外径进行夹持，也可通过定位销和锁紧螺母对汽车轮毂的上下端进行定位夹持。

3、上述文件中的定位夹具虽然可以对其轮毂进行夹持固定，但是轮毂种类有很多，无法根据轮毂的尺寸大小和种类来更换适合的固定夹，从而在加工过程中可能会导致轮毂脱落，影响加工效果，为此提出一种汽车轮毂加工用夹具来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂加工用夹具，旨在改善可以轮毂更加稳固地固定住，从而避免了在加工过程中，轮毂出现脱落现象，从而影响加工效果，且可以根据不同尺寸的轮毂进行更换适合的固定夹，从而可以更有效地夹持固定住。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车轮毂加工用夹具，包括机座，所述机座上部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有连接盘，所述连接盘上部转动连接有四个连接杆一，四个所述连接杆一上部均转动连接有滑块，四个所述滑块上部均固定连接有连接壳，所述机座顶部固定连接有支撑板，所述支撑板内部开设有四个滑槽，四个所述滑槽内部均固定连接有限位杆，四个所述连接壳底部滑动连接在所述支撑板上部，四个所述连接壳内部均滑动连接有活动板，四个所述活动板内部均固定连接有活动杆，四个所述活动杆相离的一侧均固定连接有弹簧一，四个所述活动杆相近的一侧均设置有连接块，四个所述连接块相近的一侧均设置有固定夹，四个所述连接块内部均设置有固定组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述固定组件包括滑杆，所述滑杆外周滑动连接在所述连接块内部，所述滑杆底部固定连接有滑板，所述滑板内部左右两侧均转动连接有连接杆二，两个所述连接杆二底部均转动连接有固定杆，所述滑板底部固定连接有弹簧二。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述固定杆贯穿所述连接块并滑动连接在所述固定夹内部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述弹簧二底端固定连接在所述连接块内部。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述滑块外周滑动连接在所述滑槽内壁。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述限位杆贯穿所述滑块。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述弹簧一远离所述活动杆的一端固定连接在所述连接壳内壁。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述固定杆外周滑动连接在所述连接块内部。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，通过电机、连接盘、连接杆一、滑块、支撑板、连接壳、活动板、活动杆、弹簧一、限位杆、连接块和固定夹等结构的相互配合，实现了可以更有效地将轮毂进行固定，从而避免了在加工过程中，轮毂脱落，从而导致轮毂损坏报废。

19、2、本实用新型中，在连接块、滑杆、滑板、连接杆二、固定杆、弹簧二和固定夹等结构的相互配合下，解决了可以根据不同大小尺寸和种类的轮毂进行更换合适的固定夹。

技术特征：

1.一种汽车轮毂加工用夹具，包括机座(1)，其特征在于：所述机座(1)上部固定连接有电机(2)，所述电机(2)输出端固定连接有连接盘(3)，所述连接盘(3)上部转动连接有四个连接杆一(4)，四个所述连接杆一(4)上部均转动连接有滑块(5)，四个所述滑块(5)上部均固定连接有连接壳(7)，所述机座(1)顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)内部开设有四个滑槽(19)，四个所述滑槽(19)内部均固定连接有限位杆(11)，四个所述连接壳(7)底部滑动连接在所述支撑板(6)上部，四个所述连接壳(7)内部均滑动连接有活动板(8)，四个所述活动板(8)内部均固定连接有活动杆(9)，四个所述活动杆(9)相离的一侧均固定连接有弹簧一(10)，四个所述活动杆(9)相近的一侧均设置有连接块(12)，四个所述连接块(12)相近的一侧均设置有固定夹(18)，四个所述连接块(12)内部均设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述固定组件包括滑杆(13)，所述滑杆(13)外周滑动连接在所述连接块(12)内部，所述滑杆(13)底部固定连接有滑板(14)，所述滑板(14)内部左右两侧均转动连接有连接杆二(15)，两个所述连接杆二(15)底部均转动连接有固定杆(16)，所述滑板(14)底部固定连接有弹簧二(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述固定杆(16)贯穿所述连接块(12)并滑动连接在所述固定夹(18)内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述弹簧二(17)底端固定连接在所述连接块(12)内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述滑块(5)外周滑动连接在所述滑槽(19)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述限位杆(11)贯穿所述滑块(5)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述弹簧一(10)远离所述活动杆(9)的一端固定连接在所述连接壳(7)内壁。

8.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用夹具，其特征在于：所述固定杆(16)外周滑动连接在所述连接块(12)内部。

技术总结本技术涉及汽车轮毂加工技术领域，公开了一种汽车轮毂加工用夹具，包括机座，所述机座上部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有连接盘，所述连接盘上部转动连接有四个连接杆一，四个所述连接杆一上部均转动连接有滑块，四个所述滑块上部均固定连接有连接壳，所述机座顶部固定连接有支撑板，四个所述连接壳内部均滑动连接有活动板，四个所述活动杆相近的一侧均设置有连接块，四个所述连接块内部均设置有固定组件。本技术中，旨在改善可以轮毂更加稳固地固定住，从而避免了在加工过程中，轮毂出现脱落现象，从而影响加工效果，且可以根据不同尺寸的轮毂进行更换适合的固定夹，从而可以更有效地夹持固定住。技术研发人员：吴红艳受保护的技术使用者：扬州易达利机械科技有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/11