一种可拆卸铁轨挡道器的制作方法

本技术涉及轨道车，具体涉及一种可拆卸铁轨挡道器。

背景技术：

1、轨道车作为物料、工件等运输的装置，在工厂中被广泛使用。

2、现有用于炼焦厂的轨道车，通常包括导轨和轨道小车，轨道小车设置在导轨上，且能沿导轨移动，在实际使用的过程中，为使轨道小车能够定位至相应的工位上，多在导轨对应工位的端部焊接阻挡块，通过触碰起到限位的作用，现有采用焊接固定的阻挡块，结构不灵活，无法拆装，当需要改造轨道时，较为不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种可拆卸铁轨挡道器，以解决现有技术中存在的现有轨道车采用固定阻挡块，结构不灵活，拆装不便的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果；详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、本实用新型提供的一种可拆卸铁轨挡道器，包括限位夹持组件和第一螺纹紧固件，其中：所述限位夹持组件包括相对设置的两个夹持件，所述夹持件包括夹持块和设置于所述夹持块上的抵挡块，所述夹持块上朝向铁轨的一侧设置有与所述铁轨相适配的夹持腔，所述抵挡块上贯通设置有连接孔，所述第一螺纹紧固件能穿过对应的所述连接孔，以使两个所述夹持件夹持在所述铁轨两侧。

4、优选地，所述夹持腔与所述铁轨的轨头形状配合。

5、优选地，所述夹持块朝向所述铁轨的一侧设置有抵接面；当两个所述夹持件夹紧在所述铁轨的两侧时，所述抵接面与所述铁轨相贴合。

6、优选地，所述抵接面包括第一贴合面，所述第一贴合面能与所述铁轨的轨头底面相贴合。

7、优选地，所述抵接面包括第二贴合面，所述第二贴合面与所述第一贴合面相连，所述第二贴合面能与所述铁轨的轨腰相贴合。

8、优选地，所述可拆卸铁轨挡道器包括磁吸件，所述抵接面上开设有固定槽，所述磁吸件设置在所述固定槽内，所述磁吸件能吸附在所述铁轨上。

9、优选地，所述夹持块包括多个均匀间隔设置的单元块体，每个所述单元块体朝向所述铁轨的一侧均设置有所述夹持腔。

10、优选地，所述抵挡块上设置有抵挡面。

11、优选地，所述抵挡面上设置有缓冲组件。

12、优选地，所述缓冲组件包括缓冲垫和第二螺纹紧固件，其中：所述抵挡面上设置有第一固定孔，所述缓冲垫对应所述第一固定孔的位置设置有第二固定孔，所述第二螺纹紧固件穿过所述第一固定孔并与所述第二固定孔相连，以将所述缓冲垫可拆卸安装至所述抵挡面上。

13、本实用新型提供的一种可拆卸铁轨挡道器至少具有以下有益效果：

14、所述可拆卸铁轨挡道器包括限位夹持组件和第一螺纹紧固件，限位夹持组件和第一螺纹紧固件相互配合，能够安装在铁轨上，用于轨道小车的限位。

15、所述限位夹持组件包括相对设置的两个夹持件，所述夹持件包括夹持块和设置于所述夹持块上的抵挡块，所述夹持块上朝向铁轨的一侧设置有与所述铁轨相适配的夹持腔，所述第一挡块上贯通设置有连接孔，安装时，具有夹持腔的夹持件能够稳固安装在铁轨上，之后通过第一螺纹紧固件连接两个夹持件，从而使两个夹持件能够牢固夹紧在铁轨的两侧，使用时，轨道小车与阻挡块相抵，从而限定轨道小车的相对位置。

16、本实用新型通过第一螺纹紧固件与具有夹持腔的夹持件相互配合，能够安装于铁轨的任一位置，不但结构灵活，方便拆装，便于轨道车的改造，而且将夹持结构与螺纹结构相结合，安装牢固，能够有效限定轨道车的相对位置，挡道效果显著。

技术特征：

1.一种可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，包括限位夹持组件和第一螺纹紧固件，其中：

2.根据权利要求1所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述夹持腔与所述铁轨的轨头形状配合。

3.根据权利要求1所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述夹持块朝向所述铁轨的一侧设置有抵接面；

4.根据权利要求3所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述抵接面包括第一贴合面，所述第一贴合面能与所述铁轨的轨头底面相贴合。

5.根据权利要求4所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述抵接面包括第二贴合面，所述第二贴合面与所述第一贴合面相连，所述第二贴合面能与所述铁轨的轨腰相贴合。

6.根据权利要求3所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述可拆卸铁轨挡道器包括磁吸件，所述抵接面上开设有固定槽，所述磁吸件设置在所述固定槽内，所述磁吸件能吸附在所述铁轨上。

7.根据权利要求1所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述夹持块包括多个均匀间隔设置的单元块体，每个所述单元块体朝向所述铁轨的一侧均设置有所述夹持腔。

8.根据权利要求1所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述抵挡块上设置有抵挡面。

9.根据权利要求8所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述抵挡面上设置有缓冲组件。

10.根据权利要求9所述的可拆卸铁轨挡道器，其特征在于，所述缓冲组件包括缓冲垫和第二螺纹紧固件，其中：

技术总结本技术提供了一种可拆卸铁轨挡道器，涉及轨道车技术领域，所述可拆卸铁轨挡道器包括限位夹持组件和第一螺纹紧固件，所述限位夹持组件包括相对设置的两个夹持件，所述夹持件包括夹持块和设置于所述夹持块上的抵挡块，所述夹持块上朝向铁轨的一侧设置有与所述铁轨相适配的夹持腔，所述抵挡块上贯通设置有连接孔，所述第一螺纹紧固件能穿过对应的所述连接孔，以使两个所述夹持件夹持在所述铁轨两侧；本技术通过第一螺纹紧固件与具有夹持腔的夹持件相互配合，能够安装于铁轨的任一位置，不但结构灵活，方便拆装，便于轨道车的改造，而且将夹持结构与螺纹结构相结合，安装牢固，能够有效限定轨道车的相对位置，挡道效果显著。技术研发人员：吕延祥,寿朝辉,夏树标,刘彦田,郭西周受保护的技术使用者：洛阳龙泽能源有限公司技术研发日：20230918技术公布日：2024/4/17