太阳能铁路弹簧道岔表示器设备的制作方法

本技术涉及道岔表示，特别涉及太阳能铁路弹簧道岔表示器设备。

背景技术：

1、道岔是铁路交通系统中的重要组成部分，用于控制列车在不同轨道之间的切换和转向，通过道岔表示器上设置的标板和道岔表示器灯，对道岔的情况进行显示，便于行车人员对道岔的情况做出判断，然而现有的道岔表示器其通常是通过外接电源对道岔表示器灯供电，由于轨道现场环境影响，导致道岔表示器灯供电不便，限制道岔表示器的使用场所；另外弹簧扳道器道岔原来无表示器，不好判断道岔所处位置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，包括底座，所述底座顶端设置有用于展示道岔情况的显示结构，所述显示结构包括用于夜间展示道岔指向情况的道岔表示器灯，所述道岔表示器灯的电源端设置有用于为显示结构供能的供电结构，所述供电结构包括太阳能板，所述太阳能板底端设置有用于储存太阳能板转换能量的储能件，所述显示结构底端设置有用于调整显示结构朝向的转动结构，所述太阳能板底端设置有用于固定整体结构位置固定结构。

3、优选的，所述道岔表示器灯底端设置有用于昼间展示道岔指向情况的标板。

4、优选的，所述储能件包括电池，所述电池顶端和太阳能板底端固定连接，所述电池底端固定连接有支撑基础，所述支撑基础和底座基础均为混凝土基础。

5、优选的，所述太阳能板其中一侧电性连接有第一连接电线，所述第一连接电线底端和电池其中一侧电性连接，所述电池另一侧电性连接有第二连接电线，所述第二连接电线顶端和道岔表示器灯其中一侧电性连接。

6、优选的，所述转动结构包括带眼螺栓，所述带眼螺栓外壁和底座底端转动穿插连接，所述带眼螺栓顶端固定连接有标志杆，所述标志杆外壁底端和底座顶端中部转动穿插连接，所述标志杆外壁中部和标板中部穿插连接，所述标志杆顶端和道岔表示器灯底端固定连接。

7、优选的，所述固定结构包括对称设置的基础螺栓，所述基础螺栓外壁和底座底端穿插连接。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、本实用新型通过在道岔表示器设置相应的供电结构，利用供电结构上的太阳能板在昼间吸收太阳光，将太阳能转换为电能储存在其底部设置的储能件中，在夜间对道岔表示器灯进行供电，无需外接电源，使得道岔表示器可以按需设置，不受复杂的轨道现场环境的布线限制，另外弹簧扳道器道岔原来未设置表示器设备，这次填补之不足。

技术特征：

1.太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)顶端设置有用于展示道岔情况的显示结构，所述显示结构包括用于夜间展示道岔指向情况的道岔表示器灯(1)，所述道岔表示器灯(1)的电源端设置有用于为显示结构供能的供电结构，所述供电结构包括太阳能板(7)，所述太阳能板(7)底端设置有用于储存太阳能板(7)转换能量的储能件，所述显示结构底端设置有用于调整显示结构朝向的转动结构，所述太阳能板(7)底端设置有用于固定整体结构位置固定结构。

2.根据权利要求1所述的太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，其特征在于，所述道岔表示器灯(1)底端设置有用于昼间展示道岔指向情况的标板(2)。

3.根据权利要求2所述的太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，其特征在于，所述储能件包括电池(8)，所述电池(8)顶端和太阳能板(7)底端固定连接，所述电池(8)底端固定连接有支撑基础(9)，所述支撑基础(9)和底座(4)基础均为混凝土基础。

4.根据权利要求3所述的太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，其特征在于，所述太阳能板(7)其中一侧电性连接有第一连接电线(10)，所述第一连接电线(10)底端和电池(8)其中一侧电性连接，所述电池(8)另一侧电性连接有第二连接电线(11)，所述第二连接电线(11)顶端和道岔表示器灯(1)其中一侧电性连接。

5.根据权利要求2所述的太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，其特征在于，所述转动结构包括带眼螺栓(6)，所述带眼螺栓(6)外壁和底座(4)底端转动穿插连接，所述带眼螺栓(6)顶端固定连接有标志杆(3)，所述标志杆(3)外壁底端和底座(4)顶端中部转动穿插连接，所述标志杆(3)外壁中部和标板(2)中部穿插连接，所述标志杆(3)顶端和道岔表示器灯(1)底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，其特征在于，所述固定结构包括对称设置的基础螺栓(5)，所述基础螺栓(5)外壁和底座(4)底端穿插连接。

技术总结太阳能铁路弹簧道岔表示器设备，包括底座，其特征在于，底座顶端设置有显示结构，显示结构包括用于夜间展示道岔指向情况的道岔表示器灯，道岔表示器灯的电源端设置有供电结构，供电结构包括太阳能板，太阳能板底端设置有储能件，显示结构底端设置有转动结构，太阳能板底端设置有固定结构，本技术通过在道岔表示器设置相应的供电结构，利用供电结构上的太阳能板在昼间吸收太阳光，将太阳能转换为电能储存在其底部设置的储能件中，在夜间对道岔表示器灯进行供电，无需外接电源，使得道岔表示器可以按需设置，不受复杂的轨道现场环境的布线限制，另外弹簧扳道器道岔原来未设置表示器设备，这次填补之不足。技术研发人员：黄翊宸,智连贵,于福起受保护的技术使用者：辽阳正丰铁路器材有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/5/16