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一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料及其应用的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:13:01

本发明涉及粉末涂料。更具体地,涉及一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料及其应用。

背景技术:

1、近年来,由于国家大力推行新能源汽车发展计划,在汽车中使用粉末喷涂取代油漆喷涂成为趋势,粉末涂料在绝缘领域的涂装应用处于不断上行增长阶段。绝缘材料是决定新能源汽车产品质量的关键因素,因此为保证新能源汽车的产品质量,新能源汽车母排用绝缘粉末涂料需要满足各项性能要求。传统的绝缘粉末涂料一般需要喷涂300um以上才能有较好的绝缘效果,喷涂层较厚一方面会造成大量的涂料浪费,且有可能会影响喷涂产品的各项性能。

2、有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料,使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

1、基于以上问题,本发明的目的在于提供一种在对新能源汽车电池部件进行喷涂时,在较低的喷涂厚度下即可具有较好绝缘效果的新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料及其应用。

2、为达到上述目的,本发明采用下述技术方案:

3、一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料,包含如下重量份的原料组分:

4、55-65份环氧树脂、1.9-2.1份环氧固化剂、0.3-0.5份脱气蜡粉、0.1~0.4份催化剂、0.2~0.6份膨润土、0.5-0.8份色料、30-35份填料、和助剂;

5、其中,所述环氧树脂包含第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂中的两种或两种以上的混合;

6、所述第一环氧树脂的环氧当量为740-800g/eq、所述第二环氧树脂的环氧当量为714-1110g/eq、所述第三环氧树脂的环氧当量为200-230g/eq;且,第一环氧树脂不同于第二环氧树脂。

7、进一步地,所述第一环氧树脂选自903h环氧树脂;和/或

8、所述第二环氧树脂选自907环氧树脂;和/或

9、所述第三环氧树脂选自704环氧树脂。

10、进一步地,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂,且所述第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂的质量比为2-4:2:1。

11、进一步地,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂和第二环氧树脂;且,第一环氧树脂和第二环氧树的质量比为1:1-2:1。

12、进一步地,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂和第二环氧树脂;且,第一环氧树脂和第二环氧树的质量比为1.5:1-2:1。

13、进一步地,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂和第二环氧树脂;且,第一环氧树脂和第二环氧树的质量比为1.8:1-2:1。

14、进一步地,所述膨润土的用量为0.4-0.6份。

15、进一步地,所述膨润土选自as301膨润土。

16、进一步地,所述助剂中,包含0.8-1.2份流平剂、0.8-1.2份润湿促进剂、0.4-0.8份抗缩孔剂和0.5-0.8份阻燃剂。

17、进一步地,所述填料选自硫酸钡、云母粉或者硅灰石中的一种或几种。

18、进一步地,所述硫酸钡为m8001硫酸钡。

19、进一步地,所述云母粉为ga-1云母粉。

20、进一步地,所述硅灰石为800目硅灰石。

21、又一方面,本发明提供如上所述的绝缘粉末涂料在新能源汽车电池部件涂装中的应用。

22、本发明的有益效果如下:

23、本发明提供的绝缘粉末涂料与传统的配方相比,在喷涂100um膜厚以上耐3.5kv电压,在喷涂200um膜厚耐5kv以上电压,同等膜厚的情况下,绝缘性能大幅度提高,且该粉末涂料的其他性能同样优异;同时大大降低了喷涂材料的浪费,且降低了对喷涂产品各项性能的影响。

技术特征:

1.一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料,其特征在于,包含如下重量份的原料组分:

2.根据权利要求1所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述第一环氧树脂选自903h环氧树脂;和/或

3.根据权利要求1所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂,且所述第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂的质量比为2-4:2:1。

4.根据权利要求1所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述环氧树脂中包含第一环氧树脂和第二环氧树脂;且,第一环氧树脂和第二环氧树的质量比为1:1-2:1,优选为1.5:1-2:1,更优选为1.8:1-2:1。

5.根据权利要求1所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述膨润土的用量为0.4-0.6份。

6.根据权利要求5所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述膨润土选自as301膨润土。

7.根据权利要求1所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述助剂中,包含0.8-1.2份流平剂、0.8-1.2份润湿促进剂、0.4-0.8份抗缩孔剂和0.5-0.8份阻燃剂。

8.根据权利要求7所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述填料选自硫酸钡、云母粉或者硅灰石中的一种或几种。

9.根据权利要求8所述的绝缘粉末涂料,其特征在于,所述硫酸钡为m8001硫酸钡;所述云母粉为ga-1云母粉;所述硅灰石为800目硅灰石。

10.如权利要求1-9任一项所述的绝缘粉末涂料在新能源汽车电池部件涂装中的应用。

技术总结本发明公开一种新能源汽车电池部件用绝缘粉末涂料及其应用,该绝缘粉末涂料包含如下重量份的原料组分:55‑65份环氧树脂、1.9‑2.1份环氧固化剂、0.3‑0.5份脱气蜡粉、0.1~0.4份催化剂、0.2~0.6份膨润土、0.5‑0.8份色料、30‑35份填料和助剂;其中,所述环氧树脂包含第一环氧树脂、第二环氧树脂和第三环氧树脂中的两种或两种以上的混合;所述第一环氧树脂的环氧当量为740‑800g/eq、所述第二环氧树脂的环氧当量为714‑1110g/eq、所述第三环氧树脂的环氧当量为200‑230g/eq。该绝缘粉末涂料在对新能源汽车电池部件进行喷涂时,在较低的喷涂厚度下即可具有较好绝缘效果。技术研发人员:成李锋,王春方,张俊,蒋志峰,封浪受保护的技术使用者:雅士利涂料(苏州)有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/16

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