一种汽车轮毂抛光装置的制作方法

本技术涉及汽车轮毂抛光，具体为一种汽车轮毂抛光装置。

背景技术：

1、汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，它是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。

2、轮毂为汽车上的重要行驶部件，承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷，为此，轮毂的结构在很大程度上影响汽车的性能，当汽车轮毂需要做抛光处理，减少对轮胎的磨损，提高安全性。目前，市场上现有的用于汽车轮毂外表面抛光的抛光装置结构不合理，采用人工抛光费时费力，且光洁度不均匀，难以满足要求。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂抛光装置，解决了上述背景技术中提到的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车轮毂抛光装置，包括外壳，所述外壳上端前侧固定连接有支撑杆，支撑杆上端固定连接有伺服电机a，伺服电机a后端固定连接有输出轴，输出轴后端固定连接有圆盘，圆盘后端固定连接有连接块，连接块后端滑动连接有移动板，移动板后端固定连接有刮板a，移动板右端固定连接有刮板b，外壳上端固定连接有支架，支架下端位于外壳上侧固定连接有承载板，承载板前端转动连接有动力轴，动力轴下端固定连接有伺服电机b，动力轴上端固定连接有固定齿轮，固定齿轮后端啮合有齿轮盘，齿轮盘内部啮合有转动齿轮，转动齿轮下端转动连接有连接杆，转动齿轮后端啮合有齿轮条，齿轮条远离转动齿轮一端固定连接有固定杆，支架下端固定连接有伸缩杆，伸缩杆下端固定连接有伺服电机c，伺服电机c下端固定连接有转动轴，转动轴下端固定连接有抛光盘，外壳下端固定连接有支撑腿，外壳下端位于刮板a左右两侧均开设有缺口，外壳下端固定连接有收纳仓。

5、优选的，所述支撑腿固定连接在外壳四角，收纳仓位于缺口下方。

6、优选的，所述外壳内部设置有与移动板组成滑动连接的滑动槽，移动板内部开设有与连接块组成滑动连接的凹槽。

7、优选的，所述承载板内部开设有与齿轮条组成滑动连接的移动槽，承载板下端设置有与伺服电机b组成固定连接的支杆。

8、优选的，所述动力轴贯穿承载板，转动轴、连接杆、齿轮条、固定杆滑动连接在承载板三角。

9、优选的，所述连接块远离圆盘轴心处，连接杆与承载板组成固定连接。

10、（三）有益效果

11、本实用新型提供了一种汽车轮毂抛光装置。具备以下有益效果：

12、1、该汽车轮毂抛光装置在使用时，同时伸缩杆向下推动伺服电机c移动，伺服电机c带动转动轴转动，转动轴带动抛光盘转动，抛光盘与车毂接触，伸缩杆停止移动，从而抛光盘对车毂进行抛光，解决了现有装置无法对车毂进行抛光的问题，具有可对车毂进行抛光的优点。

13、2、该汽车轮毂抛光装置在使用时，当车毂上抛光下来的碎屑需要收集时，伺服电机a带动输出轴转动，输出轴带动圆盘转动，圆盘带动连接块转动，连接块带动移动板移动，移动板带动刮板a、刮板b移动，刮板a、刮板b将碎屑刮到缺口中，碎屑从缺口掉入到收纳仓中，从而将碎屑进行收集，解决了现有装置无法对车毂上抛光下来的碎屑进行收集的问题，具有可对车毂上抛光下来的碎屑进行收集的优点。

技术特征：

1.一种汽车轮毂抛光装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）上端前侧固定连接有支撑杆（2），支撑杆（2）上端固定连接有伺服电机a（3），伺服电机a（3）后端固定连接有输出轴（4），输出轴（4）后端固定连接有圆盘（5），圆盘（5）后端固定连接有连接块（6），连接块（6）后端滑动连接有移动板（7），移动板（7）后端固定连接有刮板a（8），移动板（7）右端固定连接有刮板b（9），外壳（1）上端固定连接有支架（10），支架（10）下端位于外壳（1）上侧固定连接有承载板（11），承载板（11）前端转动连接有动力轴（12），动力轴（12）下端固定连接有伺服电机b（13），动力轴（12）上端固定连接有固定齿轮（14），固定齿轮（14）后端啮合有齿轮盘（15），齿轮盘（15）内部啮合有转动齿轮（16），转动齿轮（16）下端转动连接有连接杆（17），转动齿轮（16）后端啮合有齿轮条（18），齿轮条（18）远离转动齿轮（16）一端固定连接有固定杆（19），支架（10）下端固定连接有伸缩杆（20），伸缩杆（20）下端固定连接有伺服电机c（21），伺服电机c（21）下端固定连接有转动轴（22），转动轴（22）下端固定连接有抛光盘（23），外壳（1）下端固定连接有支撑腿（24），外壳（1）下端位于刮板a（8）左右两侧均开设有缺口（25），外壳（1）下端固定连接有收纳仓（26）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述支撑腿（24）固定连接在外壳（1）四角，收纳仓（26）位于缺口（25）下方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述外壳（1）内部设置有与移动板（7）组成滑动连接的滑动槽，移动板（7）内部开设有与连接块（6）组成滑动连接的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述承载板（11）内部开设有与齿轮条（18）组成滑动连接的移动槽，承载板（11）下端设置有与伺服电机b（13）组成固定连接的支杆。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述动力轴（12）贯穿承载板（11），转动轴（22）、连接杆（17）、齿轮条（18）、固定杆（19）滑动连接在承载板（11）三角。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抛光装置，其特征在于：所述连接块（6）远离圆盘（5）轴心处，连接杆（17）与承载板（11）组成固定连接。

技术总结本技术提供一种汽车轮毂抛光装置，涉及汽车轮毂抛光领域。该汽车轮毂抛光装置，包括外壳，所述外壳上端前侧固定连接有支撑杆，支撑杆上端固定连接有伺服电机A，伺服电机A后端固定连接有输出轴，输出轴后端固定连接有圆盘，圆盘后端固定连接有连接块，连接块后端滑动连接有移动板，移动板后端固定连接有刮板A，移动板右端固定连接有刮板B，外壳上端固定连接有支架。该汽车轮毂抛光装置在使用时，同时伸缩杆向下推动伺服电机C移动，伺服电机C带动转动轴转动，转动轴带动抛光盘转动，抛光盘与车毂接触，伸缩杆停止移动，从而抛光盘对车毂进行抛光，解决了现有装置无法对车毂进行抛光的问题，具有可对车毂进行抛光的优点。技术研发人员：张峰,谢蓉,姚刚受保护的技术使用者：天津中嘉利达机械部件有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/7/18