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一种适用于坡道的升降机辅助操作平台的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:15:27

【】本技术涉及建筑施工,具体是一种适用于坡道的升降机辅助操作平台。

背景技术

0、背景技术:

1、现如今的施工现场高空作业,基本采用操作平台以及电动剪叉式升降机,现场施工区域满足通过性要求,较多采用电动剪叉式升降机,这种剪叉式机械结构,使升降台起升后有较高的稳定性和操作性,同时具备较高的承载能力,方便快捷,可以自由移动,作业范围宽,施工效率高,但其也存在缺点:因机械结构体系只能适用于平地,施工现场仍有部分车道、高低交接面等区域处于坡道位置,此部分高空作业仍需采取传统的搭满堂架方式,这种方式不仅施工效率低,而且成本较高。因此,亟需一种专用的坡道辅助操作平台,将升降机行驶到辅助操作平台上,使升降机在坡道位置仍处于平稳状态,继而可进行安全且高效率的高空作业。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本实用新型的目的在于提供一种适用于坡道的升降机辅助操作平台。它能满足升降车在坡道上的平稳升降,消除常规升降倾覆隐患,同时便于坡道区域的周转,实现升降机在坡道上的正常升降。解决现有电动剪叉式升降机只适用于平地,无法进行坡道位置作业的问题。

2、本实用新型提供技术方案如下:一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,包括槽钢架体、后轮及前轮,槽钢架体与后轮、前轮相连,槽钢架体尾部下方设有尾部固定脚,头部下方设有两边相互对称的第一固定脚及第二固定脚;

3、当辅助操作平台需要移动时,后轮及前轮放下与地面接触,平台可借助后轮及前轮的带动达到移动效果;

4、当辅助操作平台需要固定时,后轮及前轮可相对槽钢架体收起或拆卸,尾部固定脚及第一固定脚、第二固定脚与坡面接触,使槽钢架体在坡面上保持与平地平行的姿态。该后轮及前轮设置为折叠收起或拆卸结构,可使辅助操作平台的移动及固定状态转换更为便利。

5、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,后轮设置为可拆卸式结构。

6、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,槽钢架体底部还设有插拔卡槽,所述后轮可拆卸安装于插拔卡槽上。该设置可使后轮的组装及拆卸方式更为简便,达到便利装卸效果。

7、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,前轮设置为翻转固定或收起结构。

8、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,槽钢架体头部还设有两个铰链,两个铰链设置于槽钢架体头部下方且相互对称。

9、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,前轮与铰链转动连接,通过前轮对铰链作相对转动,控制前轮的固定与收起。该设置通过前轮对固定于槽钢架体头部下方的铰链作相对转动,控制前轮的翻转,使前轮的固定及收起状态转换更为简易。

10、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,槽钢架体头部设有拉杆。拉杆可通过人工或机器牵引的方式,引导辅助操作平台朝不同方向移动。

11、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,槽钢架体头部还设有限位防护栏,用于防止升降机从头部方向脱落于辅助操作平台之外,所述限位防护栏与拉杆连接。该设置可有效防止升降机从平台头部方向脱落,同时对升降机于辅助操作平台上的固定起限位作用。

12、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,第一固定脚及第二固定脚设置于限位防护栏底部。辅助操作平台到达需固定位置后,前轮及后轮收起,第一支撑脚及第二支撑脚露出并与地面接触,使得平台平稳固定于坡道上并使升降机保持与平地平行的姿态。

13、如上所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,第一固定脚及第二固定脚底部设置为适应坡道的斜角形状。该设置可使第一固定脚及第二固定脚与坡道地面接触面积更大,增加支撑脚与坡道地面的摩擦力,达到平台与坡道地面平稳固定的效果。

14、与现有技术相比,本实用新型有以下优点:

15、本实用新型中一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,后轮及前轮采用可收起或拆卸式设计,当辅助操作平台需要移动时,后轮及前轮放下与地面接触,通过拉杆牵引辅助操作平台移动;当辅助操作平台需要固定时,后轮及前轮可相对槽钢架体收起或拆卸,尾部固定脚及第一固定脚、第二固定脚露出并与坡面接触,使辅助操作平台平稳固定于坡道上并保持与平地平行的姿态,达到提高平台固定于坡面的安全性及稳定性效果。

技术特征:

1.一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:包括槽钢架体(1)、后轮(2)及前轮(4),所述槽钢架体(1)与后轮(2)、前轮(4)相连,所述槽钢架体(1)尾部下方设有尾部固定脚(8),头部下方设有两边相互对称的第一固定脚(9)及第二固定脚(10);

2.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:所述后轮(2)设置为可拆卸式结构。

3.根据权利要求2所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:槽钢架体(1)底部还设有插拔卡槽(3),所述后轮(2)可拆卸安装于插拔卡槽(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:所述前轮(4)设置为翻转固定或收起结构。

5.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:槽钢架体(1)头部还设有两个铰链(5),两个所述铰链(5)设置于槽钢架体(1)头部下方且相互对称。

6.根据权利要求5所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:所述前轮(4)与铰链(5)转动连接,通过前轮(4)对铰链(5)作相对转动,控制前轮(4)的固定与收起。

7.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:槽钢架体(1)头部设有拉杆(6)。

8.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:槽钢架体(1)头部还设有限位防护栏(7),用于防止升降机从头部方向脱落于辅助操作平台之外,所述限位防护栏(7)与拉杆(6)连接。

9.根据权利要求1所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:所述第一固定脚(9)及第二固定脚(10)设置于限位防护栏(7)底部。

10.根据权利要求9所述的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,其特征在于:所述第一固定脚(9)及第二固定脚(10)底部设置为适应坡道的斜角形状,扩大与坡道地面的接触面积。

技术总结本技术涉及建筑施工技术领域,具体是一种适用于坡道的升降机辅助操作平台,包括由槽钢架体、后轮、前轮、拉杆及限位防护栏共同组成平台本体。因现有电动剪叉式升降机的机械结构体系只能适用于平地,而施工现场仍有部分车道、高低交接面等区域处于坡道位置,此部分高空作业仍需采取传统的搭满堂架方式,这种方式不仅施工效率低,而且成本较高。故本技术提供的一种适用于坡道的升降机辅助操作平台。既能满足升降车在坡道上的平稳升降,消除常规升降倾覆隐患,同时便于坡道区域的周转,实现升降机在坡道上的正常升降,能有效解决现有电动剪叉式升降机只适用于平地,无法进行坡道位置作业的问题。技术研发人员:陈斌,杨明明,卢帅,王艳光,周良辉,张海武,陈果毅,罗程宇,王永芳,吕玉思受保护的技术使用者:深圳市建工集团股份有限公司技术研发日:20231208技术公布日:2024/7/18

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