一种无人机主体框架的制作方法

本发明涉及无人机领域，具体为一种无人机主体框架。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶的飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，随着民用无人机的普及出现的大量的无人机爱好者，这些无人机爱好者经常会使用自己diy的无人机进行飞行。

2、现有的无人机diy用的主体框架大多使用纤维板材切割而成，这种无人机主体框架在使用过程中无人机内部电路以及电池等部件都是裸露在外的，从而导致在使用时无人机的电路板容易进水，并且在无人机坠落时无法对内部电子元器件起到保护作用。

技术实现思路

1、基于此，本发明的目的是提供一种无人机主体框架，以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人机主体框架，包括护板，两组所述护板之间设置有防护机构，两组所述挡护板之间固定连接有固定机构；

3、所述防护机构包括导向框、滑动柱、盖板、压板、挡板、滑板、一号气囊、二号气囊、限位块和限位销，左侧所述护板的侧壁固定连接有两组导向框，两组所述导向框的内壁分别滑动连接有一组滑动柱，两组所述滑动柱之间滑动连接有盖板，所述盖板的内壁固定连接有压板，右侧所述护板的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的侧壁固定连接有延伸至护板外部的挡板，所述压板的底端固定连接有位于护板内部的一号气囊，两组所述护板的底端固定连接有二号气囊，所述一号气囊的底端连通至二号气囊。

4、优选的，所述限位块包括外壳、滑动块、一号弹簧，两组所述外壳固定连接在护板的侧壁，两组所述外壳的内壁分别滑动连接有一组滑动块。

5、优选的，两组所述滑动块的侧壁分别固定连接有一号弹簧的一端，所述一号弹簧的另一端固定连接外壳的内壁，所述盖板的侧壁固定连接有两组限位销，两组限位销分别与两组限位块位置对应。

6、优选的，所述固定机构包括导轨、夹板、凹槽、固定板、限位齿、限位板、支架、二号弹簧和推板，两组所述护板之间固定连接有两组导轨，两组所述导轨的外壁滑动连接有两组夹板，两组所述夹板的侧壁分别开设有一组凹槽。

7、优选的，两组所述护板之间固定连接有固定板，两组所述夹板套设在固定板的外壁，所述固定板的顶端固定连接有多组限位齿，两组所述夹板的内壁滑动连接有限位板，所述限位板的底端与限位齿啮合。

8、优选的，两组所述夹板的顶端分别固定连接有一组支架，两组所述支架分别套设在一组限位板的顶端，两组所述限位板的内壁分别滑动连接有一组推板，两组所述推板分别滑动连接在一组夹板的顶端，所述二号气囊的顶端固定连接有魔术贴绑带。

9、优选的，两组所述限位板的顶端分别固定连接有一组二号弹簧的一端，两组所述一号弹簧的另一端分别固定连接在一组支架的内壁。

10、优选的，两组所述护板的侧壁分别固定连接有两组连接板，多组所述连接板的顶端分别开设有多组螺纹孔。

11、综上所述，本发明主要具有以下有益效果：

12、1、本发明通过设计防护机构，利用防护机构中导向框、滑动柱、盖板、限位块、限位销的互相配合，使得在无人机飞行过程中，可以将无人机内部的电子元器件包裹在护板和盖板的内部，防止电子元器件被雨水淋湿，并且防止在运输无人机时内部导线不会被接触到，防止被意外挂断；

13、2、本发明通过设计防护机构，利用防护机构中盖板、压板、挡板、滑板、一号气囊、二号气囊的互相配合，使得在将盖板盖起来的过程中可以压缩一号气囊，使得一号气囊内部的空气进入二号气囊，使得二号气囊膨胀起来，从而使得在无人机飞行过程中，如果无人机意外坠落，可以对无人机主体进行防护，防止内部电子元器件因为高空坠落导致损坏；

14、3、本发明通过设计固定机构，利用固定机构中导轨、夹板、凹槽、固定板、限位齿、限位板、支架、二号弹簧、推板、魔术贴绑带的互相配合，使得在将电路板和电池安装入无人机主体框架内部时，可以便捷的对不同型号尺寸的电路板以及电池进行固定，提高了无人机主体框架在diy的过程中的便捷度和适应能力，使得无人机主体框架更加实用。

技术特征：

1.一种无人机主体框架，包括护板（1），其特征在于：两组所述护板（1）之间设置有防护机构（2），两组所述挡护板（1）之间固定连接有固定机构（4）；

2.根据权利要求1所述的一种无人机主体框架，其特征在于：所述限位块（209）包括外壳（2091）、滑动块（2092）、一号弹簧（2093），两组所述外壳（2091）固定连接在护板（1）的侧壁，两组所述外壳（2091）的内壁分别滑动连接有一组滑动块（2092）。

3.根据权利要求1所述的一种无人机主体框架，其特征在于：两组所述滑动块（2092）的侧壁分别固定连接有一号弹簧（2093）的一端，所述一号弹簧（2093）的另一端固定连接外壳（2091）的内壁，所述盖板（203）的侧壁固定连接有两组限位销（210），两组限位销（210）分别与两组限位块（209）位置对应。

4.根据权利要求1所述的一种无人机主体框架，其特征在于：所述固定机构包括导轨、夹板、凹槽、固定板、限位齿、限位板、支架、二号弹簧和推板，两组所述护板（1）之间固定连接有两组导轨（401），两组所述导轨（401）的外壁滑动连接有两组夹板（402），两组所述夹板（402）的侧壁分别开设有一组凹槽（403）。

5.根据权利要求4所述的一种无人机主体框架，其特征在于：两组所述护板（1）之间固定连接有固定板（404），两组所述夹板（402）套设在固定板（404）的外壁，所述固定板（404）的顶端固定连接有多组限位齿（405），两组所述夹板（402）的内壁滑动连接有限位板（406），所述限位板（406）的底端与限位齿（405）啮合。

6.根据权利要求5所述的一种无人机主体框架，其特征在于：两组所述夹板（402）的顶端分别固定连接有一组支架（407），两组所述支架（407）分别套设在一组限位板（406）的顶端，两组所述限位板（406）的内壁分别滑动连接有一组推板（409），两组所述推板（409）分别滑动连接在一组夹板（402）的顶端，所述二号气囊（208）的顶端固定连接有魔术贴绑带（410）。

7.根据权利要求1所述的一种无人机主体框架，其特征在于：两组所述限位板（406）的顶端分别固定连接有一组二号弹簧（408）的一端，两组所述一号弹簧（2093）的另一端分别固定连接在一组支架（407）的内壁。

8.根据权利要求1所述的一种无人机主体框架，其特征在于：两组所述护板（1）的侧壁分别固定连接有两组连接板（3），多组所述连接板（3）的顶端分别开设有多组螺纹孔。

技术总结本发明公开了一种无人机主体框架，涉及无人机领域，包括护板，两组所述护板之间设置有防护机构，两组所述挡护板之间固定连接有固定机构；所述防护机构包括导向框、滑动柱、盖板、压板、挡板、滑板、一号气囊、二号气囊、限位块和限位销。本发明通过翻转盖板使得在无人机飞行过程中，可以将无人机内部的电子元器件包裹在护板和盖板的内部，并且防止在运输无人机时内部导线不会被接触到，防止被意外挂断，使得在将盖板盖起来的过程中可以压缩一号气囊，使得一号气囊内部的空气进入二号气囊，使得二号气囊膨胀起来，从而使得在无人机飞行过程中，如果无人机意外坠落，可以对无人机主体进行防护，防止内部电子元器件因为高空坠落导致损坏。技术研发人员：杜偲受保护的技术使用者：徐州厚安文化传媒有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5