一种轻质无人机金属肋设计方法与流程

本发明涉及到无人机，尤其涉及一种轻质无人机金属肋设计方法。

背景技术：

1、轻质无人机对重量要求很高，因此结构零件的重量、数量需要符合轻质化的设计。轻质无人机结构主要由梁、肋构成，需要采用更简易的结构完成多种结构、设备的装配。

2、公开号为cn215285245u，公开日为2021年12月24日的中国专利文献公开了一种用于无人机的舵机安装结构，其特征在于，包括：

3、机翼后梁，所述机翼后梁上设有安装口；

4、安装槽，所述安装槽的一端连接于所述安装口上，另一端向机翼的内部延伸；

5、耳片接头，所述耳片接头设置于所述安装槽的所述另一端；

6、舵机设置于所述安装槽中，且所述舵机的端部与所述耳片接头连接。

7、该专利文献公开的用于无人机的舵机安装结构，无需在蒙皮上开口将舵机安装于机翼内部，保证机翼强度且安装牢固。但是，其肋的设计不合理，增加了无人机的整机重量，且肋的连接稳固性欠佳。

技术实现思路

1、本发明为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种轻质无人机金属肋设计方法，本发明金属肋的结构设计合理，不仅能够有效增强金属肋的连接稳固性，而且能够减轻无人机的整机重量。

2、本发明通过下述技术方案实现：

3、一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

4、a、将金属肋组件布置为三段，包括肋前段、第一肋后段和第二肋后段；

5、b、在肋前段的下缘条上固定肋前段水平耳片和肋前段竖直耳片，在第一肋后段的下缘条上固定第一肋后段水平耳片和第一肋后段竖直耳片，在第二肋后段的下缘条上固定第二肋后段水平耳片和第二肋后段竖直耳片；

6、c、组装肋前段、第一肋后段和第二肋后段形成“y”形肋。

7、所述步骤b中，肋前段水平耳片、第一肋后段水平耳片和第二肋后段水平耳片均用于连接动力吊舱。

8、所述步骤d中，肋前段竖直耳片、第一肋后段竖直耳片和第二肋后段竖直耳片均用于连接起落架。

9、所述步骤b中，肋前段水平耳片布置为两个，一个肋前段水平耳片固定在肋前段的一端，另一个肋前段水平耳片固定在肋前段的另一端。

10、所述步骤b中，第一肋后段水平耳片和第二肋后段水平耳片相对应。

11、所述步骤b中，第一肋后段竖直耳片和第二肋后段竖直耳片相对应。

12、所述步骤a中，肋前段包括上缘条、肋腹板和下缘条，上缘条、肋腹板和下缘条为一体成型而成。

13、所述步骤c中，组装肋前段、第一肋后段和第二肋后段具体是指将第一肋后段和第二肋后段套合在肋前段中，通过螺栓固定在肋前段的肋腹板、上缘条和下缘条上。

14、所述步骤c中，肋前段、第一肋后段和第二肋后段均为铝合金。

15、本发明的有益效果主要表现在以下方面：

16、1、本发明，a、将金属肋组件布置为三段，包括肋前段、第一肋后段和第二肋后段；b、在肋前段的下缘条上固定肋前段水平耳片和肋前段竖直耳片，在第一肋后段的下缘条上固定第一肋后段水平耳片和第一肋后段竖直耳片，在第二肋后段的下缘条上固定第二肋后段水平耳片和第二肋后段竖直耳片；c、组装肋前段、第一肋后段和第二肋后段形成“y”形肋，较现有技术而言，金属肋的结构设计合理，不仅能够有效增强金属肋的连接稳固性，而且能够减轻无人机的整机重量。

17、2、本发明，组装肋前段、第一肋后段和第二肋后段形成“y”形肋，较现有技术飞机机翼肋呈“1”字型而言，肋的数量更少，也不需要其他的连接结构零件，通过“y”形肋能够避免在较小的空间内布置至少两个肋时，肋间距过小，不符合常规肋间距设计要求的问题，且能够有效减轻无人机整机重量。

18、3、本发明，“y”型肋的结构将常规结构形式的两个肋前部结合为一个肋，满足起落架撑杆连接，两个肋后部做成异形肋，通过过度区域与前段采用螺栓相连，这样满足了起落架主支柱的连接需求；同时组装后的“y”形肋结构与起落架的连接点组成三角形，较常规连接形式更加稳固并且减轻了重量。

19、4、本发明，结构简单，易于加工，便于装配，不需要大量的结构连接零件。

20、5、本发明，在肋前段的下缘条上固定肋前段水平耳片和肋前段竖直耳片，在第一肋后段的下缘条上固定第一肋后段水平耳片和第一肋后段竖直耳片，在第二肋后段的下缘条上固定第二肋后段水平耳片和第二肋后段竖直耳片，能够快捷的与起落架或动力吊舱进行连接，连接方便灵活。

21、6、本发明，肋前段、第一肋后段和第二肋后段均为铝合金，较复材而言，加工难度低，有效降低了成本，且利于减轻无人机整机重量。

技术特征：

1.一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤b中，肋前段水平耳片（5）、第一肋后段水平耳片（7）和第二肋后段水平耳片（9）均用于连接动力吊舱（11）。

3.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤d中，肋前段竖直耳片（6）、第一肋后段竖直耳片（8）和第二肋后段竖直耳片（10）均用于连接起落架（12）。

4.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤b中，肋前段水平耳片（5）布置为两个，一个肋前段水平耳片（5）固定在肋前段（1）的一端，另一个肋前段水平耳片（5）固定在肋前段（1）的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤b中，第一肋后段水平耳片（7）和第二肋后段水平耳片（9）相对应。

6.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤b中，第一肋后段竖直耳片（8）和第二肋后段竖直耳片（10）相对应。

7.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤a中，肋前段（1）包括上缘条（13）、肋腹板（14）和下缘条（4），上缘条（13）、肋腹板（14）和下缘条（4）为一体成型而成。

8.根据权利要求7所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤c中，组装肋前段（1）、第一肋后段（2）和第二肋后段（3）具体是指将第一肋后段（2）和第二肋后段（3）套合在肋前段（1）中，通过螺栓固定在肋前段（1）的肋腹板（14）、上缘条（13）和下缘条（4）上。

9.根据权利要求1所述的一种轻质无人机金属肋设计方法，其特征在于：所述步骤c中，肋前段（1）、第一肋后段（2）和第二肋后段（3）均为铝合金。

技术总结本发明公开了一种轻质无人机金属肋设计方法，属于无人机技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、将金属肋组件布置为三段，包括肋前段、第一肋后段和第二肋后段；b、在肋前段的下缘条上固定肋前段水平耳片和肋前段竖直耳片，在第一肋后段的下缘条上固定第一肋后段水平耳片和第一肋后段竖直耳片，在第二肋后段的下缘条上固定第二肋后段水平耳片和第二肋后段竖直耳片；c、组装肋前段、第一肋后段和第二肋后段形成“Y”形肋。本发明金属肋的结构设计合理，不仅能够有效增强金属肋的连接稳固性，而且能够减轻无人机的整机重量。技术研发人员：支亚非,吴松泽,张斌,王珏,杨文,何岩,冀拓,邓忠受保护的技术使用者：成都飞机工业（集团）有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23