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一种防侧翻海上预警浮标的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:33:10

本技术属于浮标,尤其涉及一种防侧翻海上预警浮标。

背景技术:

1、浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处,由于浮标经常在水面使用,则需要使用到防侧翻海上预警浮标。

2、现市面上的预警浮标在应用时存在以下问题:

3、1.传统的预警浮标在使用时,由于海上风浪较大,预警浮标具有一定的高度,风吹或者起浪时经常容易将预警浮标吹倒,可能会出现侧翻现象,使用时存在问题;

4、2.传统的预警浮标一般是漂浮在海面上,浮标下方经常浸泡在海水里,容易会受到海水的侵蚀,或者有海中的生物对预警浮标进行附着、破坏,损坏预警浮标,降低了浮标的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种防侧翻海上预警浮标,以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种防侧翻海上预警浮标,所述浮标本体下方固定连接底座,所述浮标本体下方设有第一限位环,所述底座侧面设有第二限位环,所述第一限位环下方镶嵌气囊,所述底座下方固定连接连接杆,所述连接杆下方设有外螺纹,所述连接杆底部设有配重球,所述配重球内部开设内螺纹孔,所述连接杆与配重球通过螺纹连接。

3、优选的,所述底座外部套有防护盖,所述防护盖侧面固定连接固定板。

4、优选的,所述第二限位环侧面设有旋转板,所述旋转板与第二限位环通过转轴连接,所述第二限位环与固定板通过螺栓连接。

5、优选的,所述第一限位环与第二限位环侧面开设插槽,所述插槽内部设有限位板,所述限位板与第一限位环和第二限位环通过螺栓连接。

6、优选的,所述浮标本体上方设有警示灯,所述警示灯为圆柱体。

7、优选的,所述第一限位环侧面固定连接浮板,所述浮板设有四个。

8、本实用新型的一种防侧翻海上预警浮标具有以下优点:

9、1.该一种防侧翻海上预警浮标,通过在浮标本体与底座之间安装有第一限位环与第二限位环,在两限位环之间增设气囊,第一限位环与第二限位环可以将气囊卡在两限位环之间,可以起到增大面积和浮力的作用,且在底座下方安装有连接杆和配重球,配重球与连接杆通过螺纹连接,更加方便两者的拆装,可以增大预警浮标下方的重力,起到防止预警浮标侧翻的作用,使得预警浮标在海上漂浮的更加稳定;

10、2.该一种防侧翻海上预警浮标,通过在底座外部增设了防护盖,且在防护盖侧面安装有固定板,固定板可以连接在第二限位环表面,防止底座外的防护盖从底座上脱落,在底座外部增设了防护盖后可以更好地防护底座不被海水腐蚀,有效的防止海洋生物附着在底座上,大大延长了预警浮标的使用寿命。

技术特征:

1.一种防侧翻海上预警浮标,包括浮标本体(1),其特征在于:所述浮标本体(1)下方固定连接底座(13),所述浮标本体(1)下方设有第一限位环(6),所述底座(13)侧面设有第二限位环(9),所述第一限位环(6)下方镶嵌气囊(3),所述底座(13)下方固定连接连接杆(11),所述连接杆(11)下方设有外螺纹,所述连接杆(11)底部设有配重球(5),所述配重球(5)内部开设内螺纹孔(10),所述连接杆(11)与配重球(5)通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标,其特征在于:所述底座(13)外部套有防护盖(14),所述防护盖(14)侧面固定连接固定板(16)。

3.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标,其特征在于:所述第二限位环(9)侧面设有旋转板(15),所述旋转板(15)与第二限位环(9)通过转轴(12)连接,所述第二限位环(9)与固定板(16)通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标,其特征在于:所述第一限位环(6)与第二限位环(9)侧面开设插槽(7),所述插槽(7)内部设有限位板(8),所述限位板(8)与第一限位环(6)和第二限位环(9)通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标,其特征在于:所述浮标本体(1)上方设有警示灯(2),所述警示灯(2)为圆柱体。

6.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标,其特征在于:所述第一限位环(6)侧面固定连接浮板(4),所述浮板(4)设有四个。

技术总结本技术公开了一种防侧翻海上预警浮标,包括浮标本体,所述浮标本体下方固定连接底座,所述浮标本体下方设有第一限位环,所述底座侧面设有第二限位环,所述第一限位环下方镶嵌气囊,所述底座下方固定连接连接杆,所述连接杆下方设有外螺纹,所述连接杆底部设有配重球,所述配重球内部开设内螺纹孔,所述连接杆与配重球通过螺纹连接。该一种防侧翻海上预警浮标,通过在浮标本体与底座之间安装有第一限位环与第二限位环,在两限位环之间增设气囊,可以起到增大面积和浮力的作用,且在底座下方安装有连接杆和配重球,配重球与连接杆通过螺纹连接,更加方便两者的拆装,可以增大预警浮标下方的重力,使得预警浮标在海上漂浮的更加稳定。技术研发人员:陈国新受保护的技术使用者:中山市探海仪器有限公司技术研发日:20231010技术公布日:2024/4/29

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