一种电动竹筏的制作方法

本技术涉及竹筏，尤其是涉及一种电动竹筏。

背景技术：

1、旅游中水上项目中的竹筏游览则越来越受到消费者的喜爱，如广东七星岩竹筏游览、桂林漓江竹筏观光和漂流、福建武夷山九曲竹筏、洛阳重度沟竹筏漂流等等越来越说明竹筏游览的普遍性。江河湖泊水库等水面所用的机动竹筏几乎全部都是燃油竹筏，这种以燃油为动力源的竹筏具的显著特点是排放废气多和燃油的泄露，使环境污染严重、噪声污染严重，噪声的烦躁令人难以忍受等问题。而电力驱动的竹筏则不存在上述问题，从而会给游客带来更好的水上游乐体验。

2、但是在目前使用的电动竹筏中同样存在一些问题，如电动的竹筏如使用能量密度不高的铅酸电池作为储能电池时，会导致整个竹筏的重量严重增加，从而严重降低了竹筏的机动性。而当采用能量密度较高的锂电池时，会解决储能电池重量大的问题，但目前的锂电池在使用过程中存在自燃的风险，因此将锂电池作为电动竹筏的储能电池时，需要解决电池发生自燃时能及时脱离竹筏本体从而保障游客在使用电动竹筏观光时的人身完全。

技术实现思路

1、为了解决现有技术电动竹筏锂电池着火容易引发竹筏发生火灾的问题。

2、本实用新型的技术方案：

3、提供一种电动竹筏，包括漂浮组件与电池组件，所述漂浮组件是用于保持电动竹筏能漂浮于水上的组件，所述漂浮组件的侧边开设有电池卡口；同时漂浮组件上还连接有电机等动力驱动装置及控制装置；

4、所述电池组件包括电池筒体，所述电池筒体内安装有电池芯体，所述电池芯体采用锂离子电池；所述电池筒体两端连接有端部脱卡器，所述端部脱卡器内滑动连接有卡止钉，所述卡止钉远离电池筒体的一端可伸出端部脱卡器的端部；

5、所述卡止钉一端伸出端部脱卡器的端部时可使得电池组件卡入至电池卡口内使得电池组件与漂浮组件连接，所述卡止钉一端缩回端部脱卡器的端部时电池组件将会与漂浮组件分离；

6、所述电池筒体与电池芯体之间安装有感温控制器，所述感温控制器与端部脱卡器之间连接有拉绳；所述感温控制器用于感应电池芯体是否起火，所述感温控制器感应到电池芯体起火时会拉动拉绳从而带动端部脱卡器上的卡止钉缩回端部脱卡器的端部。

7、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为提高端部脱卡器动作的可靠性以保障电池发生起火时能及时脱落掉入水中，所述端部脱卡器还包括有端支撑架、第一活动板与第二活动板，所述卡止钉与端支撑架滑动连接；所述端支撑架上连接有第一卡部与第二卡部，所述第一活动板滑动连接于第二卡部内，所述第一活动板一端与拉绳连接另一端与第二拉板转动连接，所述第二活动板远离第一活动板的一端可卡入第一卡部内侧；所述卡止钉抵近电池筒体的一端套接有弹簧使得卡止钉有向端部脱卡器内侧收缩的趋势。

8、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为便于卡止钉的安装连接，所述卡止钉呈阶梯轴形结构，所述卡止钉抵近电池筒体的一端的外形大于卡止钉远离电池筒体的一端。

9、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为保障卡止钉能可靠地与电池卡口的两侧卡接从而保障电池组件与漂浮组件的可靠连接同时在电池发生故障时也能可靠实现脱扣，所述卡止钉远离电池筒体的一端呈圆锥形结构。

10、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为提高卡止钉与端支撑架的连接结构强度的可靠性从而保障卡止钉的相对端支撑架滑动的灵活性，所述端支撑架上设置有防护凸起，所述卡止钉滑动连接于防护凸起内侧。

11、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为实现更好地保障端部脱卡器内卡止钉的防水性能，所述端支撑架远离电池筒体的一端连接有防护端盖，所述卡止钉远离电池筒体的一端贯穿防护端盖两侧。

12、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为保障防护端盖不会影响到电池组件与漂浮组件的连接或脱离，所述防护端盖远离端支撑架的一端呈圆角状结构。

13、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为保障电动竹筏在电池发生火灾后能及时脱离竹筏本体并且还有其他动力电池作为供电驱动从而更好地保障游客的生命安全保障，所述漂浮组件的两侧边开设有电池卡口，漂浮组件两侧边电池卡口均连接有电池组件。

14、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为更好地确保电动竹筏发生火灾后能及时地将电池组件脱离竹筏本体，所述电池卡口位于漂浮组件的两侧边的外侧。

15、进一步的，本实用新型一种电动竹筏，为提高电动竹筏的美观性及实用性，所述漂浮组件上可拆卸连接有观光棚，所述观光棚包括有护栏与顶棚，所述观光棚可拆卸连接于漂浮组件上端。

16、本实用新型的有益效果：

17、1、本实用新型一种电动竹筏通过设置了包括漂浮组件与电池组件，电池组件上连接有端部脱卡器与感温控制器，当电池发生火灾时感温控制器控制电池组件脱落，防止电池发生的火灾进一步扩散从而影响到竹筏上游客的生命及财产安全；

18、2、优先合理端部脱卡器内部机械结构，使得电池组件在发生火灾时脱扣动作更加稳定及可靠，从而更好地保障电池组件发生故障时能及时脱落；

19、3、电池组件设置在漂浮组件的两侧，即设置了两组电池能同时为电动竹筏提供电能，以保障其中一个电池发生故障后电动竹筏还能有电池组件驱动竹筏远离火灾电池现场；同时也使得竹筏两边均匀布局，防止由于不平衡导致能源利用效率不高，因此这样布局对船身的平衡非常有利；

20、4、电池组件两端均设置有端部脱卡器，并分别连接有感温控制器用于监测电池芯体并分别控制端部脱卡器，当任何一端的端部脱卡器动作均能导致电池组件相对漂浮组件脱落，也保障电动竹筏的安全；

21、5、端部脱卡器的一端设置有防护效果的防护端盖，进一步防护卡止钉与端支撑架之间的间隙从防止端部脱卡器受到腐蚀。

技术特征：

1.一种电动竹筏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述端部脱卡器(23)还包括有端支撑架(231)、第一活动板(235)与第二活动板(234)，所述卡止钉(233)与端支撑架(231)滑动连接；所述端支撑架(231)上连接有第一卡部(2311)与第二卡部(2312)，所述第一活动板(235)滑动连接于第二卡部(2312)内，所述第一活动板(235)一端与拉绳(25)连接另一端与第二拉板转动连接，所述第二活动板(234)远离第一活动板(235)的一端可卡入第一卡部(2311)内侧；所述卡止钉(233)抵近电池筒体(21)的一端套接有弹簧(236)使得卡止钉(233)有向端部脱卡器(23)内侧收缩的趋势。

3.根据权利要求2所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述卡止钉(233)呈阶梯轴形结构，所述卡止钉(233)抵近电池筒体(21)的一端的外形大于卡止钉(233)远离电池筒体(21)的一端。

4.根据权利要求2所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述卡止钉(233)远离电池筒体(21)的一端呈圆锥形结构。

5.根据权利要求2所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述端支撑架(231)上设置有防护凸起(2313)，所述卡止钉(233)滑动连接于防护凸起(2313)内侧。

6.根据权利要求2所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述端支撑架(231)远离电池筒体(21)的一端连接有防护端盖(232)，所述卡止钉(233)远离电池筒体(21)的一端贯穿防护端盖(232)两侧。

7.根据权利要求6所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述防护端盖(232)远离端支撑架(231)的一端呈圆角状结构。

8.根据权利要求1所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述漂浮组件(1)的两侧边开设有电池卡口(11)，漂浮组件(1)两侧边电池卡口(11)均连接有电池组件(2)。

9.根据权利要求8所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述电池卡口(11)位于漂浮组件(1)的两侧边的外侧。

10.根据权利要求1所述的一种电动竹筏，其特征在于，所述漂浮组件(1)上可拆卸连接有观光棚(3)，所述观光棚(3)包括有护栏与顶棚，所述观光棚(3)可拆卸连接于漂浮组件(1)上端。

技术总结本技术提供一种电动竹筏，包括漂浮组件与电池组件，漂浮组件的侧边开设有电池卡口；电池组件包括电池筒体，电池筒体内安装有电池芯体，电池筒体两端连接有端部脱卡器，端部脱卡器内滑动连接有卡止钉，卡止钉远离电池筒体的一端可伸出端部脱卡器的端部；卡止钉一端伸出端部脱卡器的端部时可使得电池组件卡入至电池卡口内使得电池组件与漂浮组件连接，电池筒体与电池芯体之间安装有感温控制器，感温控制器与端部脱卡器之间连接有拉绳；感温控制器感应到电池芯体起火时拉动拉绳带动端部脱卡器上的卡止钉缩回端部脱卡器的端部。当电池发生火灾时感温控制器控制电池组件脱落，防止电池发生的火灾进一步扩散从而影响到竹筏上游客的生命及财产安全。技术研发人员：陈云峰,黄勇,伍德成,许崇敬受保护的技术使用者：桂林数联自动化设备有限责任公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/5/12