一种海上风机登台装置的制作方法

本技术涉及海上风电机维护领域，尤其涉及一种海上风机登台装置。

背景技术：

1、目前，在海上风电设备维护和抢修时，通常是将工作人员由交通艇送至海上机位旁，由艇主甲板通过舷梯登至风机承台(同时携带工具和配件)，由于海上风浪等不定因素的影响，艇头部升沉剧烈，甚至会与风机承台产生强烈碰撞，造成登台工作人员坠海的安全隐患；

2、在申请号为cn20202020320341.5，公开的“一种海上风机登台装置”，该申请中解决了登台作业的因为海浪较大导致工作人员危险的问题，保障工作人员的安全，但是该申请中的浮台设备体积较大，海上环境中风力以及水力较大，受到风力或水力容易产生较大的摇摆，影响登台时的安全性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海上风机登台装置，解决了目前海上风机登台装置在海上环境中容易受到风力或水力容易产生较大摇摆的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种海上风机登台装置，包括风机机台，所述风机机台一侧设置有连接机构，所述风机机台和连接机构通过拉索机构连接，所述风机机台一侧开设有限位槽，所述限位槽与连接机构滑动连接，所述连接机构包括连接浮台、连接座、连接环、固定环和连接栓，所述连接浮台上表面中部固定连接有连接座，所述连接座一侧中部固定连接有连接座，所述连接浮台上表面一侧固定连接有若干个固定环，所述连接浮台上表面两侧均固定连接有连接栓。

3、优选的，所述风机机台上表面固定连接有风机轴杆，所述风机机台下表面固定连接有固定基座，所述风机轴杆上端固定连接有海上风机。

4、优选的，所述限位槽两侧均设置有一个固定座，所述固定座与固定基座固定连接，所述固定座分别与相对应的连接栓卡扣连接。

5、优选的，所述拉索机构包括拉索电机、保护板、保护套筒、贯穿槽、拉索套筒和强力钢索，所述保护板共设置有两个，所述保护板阵列设置于风机机台内中部且与风机机台内部固定连接，两个所述保护板中部固定连接有保护套筒，所述保护板内中部旋转连接有拉索套筒，所述保护板一侧设置有拉索电机。

6、优选的，所述拉索电机与风机机台内部固定连接，所述拉索电机输出端贯穿相邻的一侧保护板且与拉索套筒一端传动连接。

7、优选的，所述保护套筒一侧开设有贯穿槽，所述贯穿槽内贯穿设置有强力钢索，所述强力钢索缠绕设置于拉索套筒表面且一端与拉索套筒固定连接。

8、优选的，所述强力钢索另一端贯穿通孔且与连接环固定连接，所述通孔开设于限位槽一侧。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种海上风机登台装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

11、1、本实用新型中，通过设置的连接机构，在登台前可通过拉索电机将连接机构拉入风机机台内，使船体靠近风机机台，由于连接机构被风机机台覆盖保护，不会直接受到海上风力和水力影响，保证船体可以与海上风机连接固定，另外连接机构与限位槽的吻合也可以提高船体固定时的稳定性，从而可以进一步的提高工作人员在登台时的安全性，提高维护效率；

12、2、本实用新型中，通过拉索机构，在海上风机需要登台维护时，拉索电机启动反转，将拉索套筒上缠绕的强力钢索松开，此时连接浮台沿着海面水流方向漂浮至远处，从而远离风机机台，工作人员使用捕捞工具捕捞在海面上漂浮的连接浮台，随后等到船体与连接机构固定之后，拉索电机启动正转，开始通过拉索套筒的转动收卷强力钢索，从而能够使让连接机构带着船体靠近风机机台。

技术特征：

1.一种海上风机登台装置，包括风机机台（5），其特征在于：所述风机机台（5）一侧设置有连接机构（2），所述风机机台（5）和连接机构（2）通过拉索机构（3）连接，所述风机机台（5）一侧开设有限位槽（7），所述限位槽（7）与连接机构（2）滑动连接，所述连接机构（2）包括连接浮台（201）、连接座（202）、连接环（203）、固定环（204）和连接栓（205），所述连接浮台（201）上表面中部固定连接有连接座（202），所述连接座（202）一侧中部固定连接有连接座（202），所述连接浮台（201）上表面一侧固定连接有若干个固定环（204），所述连接浮台（201）上表面两侧均固定连接有连接栓（205）。

2.根据权利要求1所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述风机机台（5）上表面固定连接有风机轴杆（1），所述风机机台（5）下表面固定连接有固定基座（4），所述风机轴杆（1）上端固定连接有海上风机（6）。

3.根据权利要求1所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述限位槽（7）两侧均设置有一个固定座（9），所述固定座（9）与固定基座（4）固定连接，所述固定座（9）分别与相对应的连接栓（205）卡扣连接。

4.根据权利要求1所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述拉索机构（3）包括拉索电机（301）、保护板（302）、保护套筒（303）、贯穿槽（304）、拉索套筒（305）和强力钢索（306），所述保护板（302）共设置有两个，所述保护板（302）阵列设置于风机机台（5）内中部且与风机机台（5）内部固定连接，两个所述保护板（302）中部固定连接有保护套筒（303），所述保护板（302）内中部旋转连接有拉索套筒（305），所述保护板（302）一侧设置有拉索电机（301）。

5.根据权利要求4所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述拉索电机（301）与风机机台（5）内部固定连接，所述拉索电机（301）输出端贯穿相邻的一侧保护板（302）且与拉索套筒（305）一端传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述保护套筒（303）一侧开设有贯穿槽（304），所述贯穿槽（304）内贯穿设置有强力钢索（306），所述强力钢索（306）缠绕设置于拉索套筒（305）表面且一端与拉索套筒（305）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种海上风机登台装置，其特征在于：所述强力钢索（306）另一端贯穿通孔（8）且与连接环（203）固定连接，所述通孔（8）开设于限位槽（7）一侧。

技术总结本技术涉及海上风电机维护领域，公开了一种海上风机登台装置，包括风机机台，所述风机机台一侧设置有连接机构，所述风机机台和连接机构通过拉索机构连接，所述风机机台一侧开设有限位槽，所述限位槽与连接机构滑动连接，所述连接机构包括连接浮台、连接座、连接环、固定环和连接栓，本技术中，通过设置的连接机构，在登台前可通过拉索电机将连接机构拉入风机机台内，使船体靠近风机机台，由于连接机构被风机机台覆盖保护，不会直接受到海上风力和水力影响，保证船体可以与海上风机连接固定，另外连接机构与限位槽的吻合也可以提高船体固定时的稳定性，从而可以进一步的提高工作人员在登台时的安全性，提高维护效率。技术研发人员：吴国华受保护的技术使用者：江苏蓝水海洋工程有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/6/20