一种船舶舷外机的顶紧装置的制作方法

本技术涉及船舶设备，具体为一种船舶舷外机的顶紧装置。

背景技术：

1、在船舶工程领域，舷外机作为引擎的关键组件，在水上交通和船舶行业中发挥着至关重要的作用。舷外机的运行性能直接影响到船只的稳定性和推进效率。为了确保舷外机的正常运行，需要对其中的各个组件进行精确的控制和调整。

2、根据中国专利公开号cn 214999169 u公开的一种用于舷外机的顶紧装置该装置包含装置本体，装置本体上设置有连接部、摆臂、柱塞腔体和柱塞组件；所述柱塞组件包含弹簧、弹簧座、钢珠、阀座、柱塞、导向座和油封；所述弹簧设置在柱塞腔体的底部，柱塞腔体的底部注入缓冲液体，阀座与柱塞腔体的内壁间隙配合，阀座具有上下贯通的通孔结构，钢珠与该通孔结构的底部配合，弹簧座托住钢珠，弹簧与弹簧座配合；所述柱塞的一端与阀座配合，另一端穿过导向座和油封，伸出柱塞腔体；本方案采用湿式的弹性柱塞结构，不会在工作时会产生摩擦、撞击等噪音，而且阻尼和稳定性好，能够适应舷外机的一些恶劣工作环形；整体使用寿命长，可以满足舷外机的耐用性要求。

3、上述装置可以使顶紧装置更加稳定，耐用，但是舷外机的顶紧装置普遍存在一些问题。装置在张紧舷外机组件时可能缺乏足够的灵活性，难以适应不同工作条件下的变化。同时，一些装置在运行过程中可能受到振动和冲击的影响，导致张紧力的不稳定性，进而影响舷外机的性能和寿命。

4、因此，有必要提供一种新型的舷外机顶紧装置，以克服现有技术中存在的缺陷，提高舷外机的工作效率和可靠性。本实用新型的提出宗旨在解决这些问题，为船舶工程领域带来更为先进和可靠的技术解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶舷外机的顶紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶舷外机的顶紧装置，包括稳定机构，所述稳定机构的外部设置有调控机构。

3、所述稳定机构包括安装组件，所述安装组件的内部设置有阻尼块，所述阻尼块的内壁侧面开设有安装孔一，所述阻尼块的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端设置有对接头一，所述弹簧的另一端设置有对接头二。

4、优选的，所述安装组件包括基座，所述基座的顶部开设有对接孔一，所述对接孔一的顶部固定安装有套环。

5、优选的，所述对接头一安装在安装孔一的内部，所述阻尼块底部开设有对接孔二。

6、优选的，所述阻尼块套接在套环的内壁外表面，所述阻尼块安装在基座的内部。

7、优选的，所述调控机构包括偏心承，所述偏心承的顶部安装有偏心臂，所述偏心臂的外表面底部开设有安装孔二，所述偏心臂的顶部安装有轴承，所述轴承的内部套接有衬套。

8、优选的，所述偏心承安装在对接孔一和对接孔二的内部，所述轴承的顶部设置有调整片。

9、优选的，所述偏心臂安装在阻尼块的顶部，所述对接头二设置在安装孔二的内部。

10、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

11、第一、本实用新型选用弹性材料，确保在顶紧装置的工作过程中能够提供合适的张紧力，同时保持稳定性，通过这些具体功能，本实用新型实现了对舷外机的高效、可靠的张紧操作，提升了舷外机在不同工作条件下的性能和稳定性。

12、第二、本实用新型采用高品质轴承，确保偏心承的顺畅旋转，使得调整片和阻尼块能够协同工作，实现对舷外机的精准控制。本实用新型的顶紧装置能够在舷外机运行中发挥更好的性能，提高工作效率，延长零部件寿命，为船舶工程领域带来更为可靠的技术解决方案。

技术特征：

1.一种船舶舷外机的顶紧装置，包括稳定机构(1)，其特征在于：所述稳定机构(1)的外部设置有调控机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述安装组件(3)包括基座(301)，所述基座(301)的顶部开设有对接孔一(302)，所述对接孔一(302)的顶部固定安装有套环(303)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述对接头一(104)安装在安装孔一(102)的内部，所述阻尼块(101)底部开设有对接孔二(4)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述阻尼块(101)套接在套环(303)的内壁外表面，所述阻尼块(101)安装在基座(301)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述调控机构(2)包括偏心承(201)，所述偏心承(201)的顶部安装有偏心臂(202)，所述偏心臂(202)的外表面底部开设有安装孔二(203)，所述偏心臂(202)的顶部安装有轴承(204)，所述轴承(204)的内部套接有衬套(205)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述偏心承(201)安装在对接孔一(302)和对接孔二(4)的内部，所述轴承(204)的顶部设置有调整片(5)。

7.根据权利要求5所述的一种船舶舷外机的顶紧装置，其特征在于：所述偏心臂(202)安装在阻尼块(101)的顶部，所述对接头二(105)设置在安装孔二(203)的内部。

技术总结本技术涉及船舶设备技术领域，且公开了一种船舶舷外机的顶紧装置，包括稳定机构，所述稳定机构的外部设置有调控机构，所述稳定机构包括安装组件，所述安装组件的内部设置有阻尼块，所述阻尼块的内壁侧面开设有安装孔一，所述阻尼块的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端设置有对接头一，所述弹簧的另一端设置有对接头二，所述基座的顶部开设有对接孔一，所述对接孔一的顶部固定安装有套环。该船舶舷外机的顶紧装置，稳定机构和调控机构能够在舷外机运行中发挥更好的性能，提高工作效率，延长零部件寿命，为船舶工程领域带来更为可靠的技术解决方案，达到舷外机的高效、可靠的张紧操作，提升了舷外机在不同工作条件下的性能和稳定性。技术研发人员：郑恒远受保护的技术使用者：杭州海的动力机械股份有限公司技术研发日：20240125技术公布日：2024/7/9