转运推车装置的制作方法

本技术属于运输设备，尤其涉及一种转运推车装置。

背景技术：

1、手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有技术中，通过平板手推车来转运设备，便于设备在手推车与放置平台之间的便捷移动，如申请号为cn01810925.x，专利名称为手推车的专利，包括一具有脚轮(3)的导轮架(2)，以及由弯曲的纵向件(6)支承并通过连杆(10)与至少一个脚轮(3)功能性配合的推动结构(8)，其中，从推动结构(8)开始的连杆(10)在纵向件(6)内被引导至至少一个脚轮(3)，而其中，连杆(10)通过中间段(17)以关节连接方式连接，其特征在于，提供至少另一个中间段(17)，而这些中间段(17)以连续方式布置，并以关节连接方式互相连接，而采用现有技术中的手推车，在使用的过程中，存在手推车与放置平台之间的连接处会阻碍转运物的移动的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种转运推车装置，旨在解决现有技术中的手推车转运物移动受阻的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种转运推车装置，包括推车、置物架和两第一滑轨，所述置物架底部设置有若干第一滑轮和若干第二滑轮各所述第一滑轮的连线平行于各所述第二滑轮的连线，且各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别设置于所述置物架底面的两侧边缘位置，所述推车的放置平面上并排设置有两第二滑轨，各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别滑动设置于两所述第二滑轨上，两所述第一滑轨均固定安装于平台上，且两所述第一滑轨分别与两所述第二滑轨对接设置。

3、优选地，所述第二滑轨的一端向外延伸出所述推车的放置平面边缘设置。

4、优选地，所述推车包括固定架、扶手和若干移动轮，所述两所述第二滑轨均固定安装于所述固定架的顶部平面上，且所述第二滑轨的一端朝所述固定架的一侧边缘向外延伸设置，所述扶手固定安装于所述固定架顶面的另一侧边缘位置，且所述扶手横跨于所述第二滑轨的另一端设置，各所述移动轮呈均呈固定安装于所述固定架的底部。

5、优选地，所述固定架上设置有两限位块，两所述限位块分别与两所述第二滑轨的另一端抵接设置。

6、优选地，所述扶手包括第一支撑杆、第二支撑杆和横杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均固定安装于所述固定架的顶面边缘两端位置，所述横杆的两端分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的顶端固定连接。

7、优选地，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上均倾斜设置有加固条，两所述加固条的一端分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆固定连接，两所述加固条的另一端均与所述固定架顶面固定连接。

8、优选地，所述第一滑轨和所述第二滑轨的顶部中线区域均向上设置有凸起，所述第一滑轮和所述第二滑轮均滑动卡接于所述凸起处。

9、优选地，所述第一滑轨的一端设置有向外延伸向下倾斜的缓冲部，所述第二滑轨的端部与所述缓冲部卡接。

10、优选地，所述置物架包括底板、两侧板和若干支杆，所述第一滑轮和所述第二滑轮均固定安装于所述底板的底部，两所述侧板相对固定安装于所述底板顶面的两侧边缘位置，各所述支杆的两端均分别与两所述侧板的顶部连接，且各所述支杆间隔设置。

11、优选地，两所述侧板的顶部分别间隔设置有若干第一卡接槽和若干第二卡接槽，且各所述第一卡接槽分别与各所述第二卡接槽相对设置，所述支杆的两端分别卡接于所述第一卡接槽和所述第二卡接槽中。

12、本实用新型实施例提供的转运推车装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：

13、本实用新型中的转运推车装置由推车、置物架和两第一滑轨组装而成，其中第一滑轨是安装于水平平面上或者设备平台上的，在置物架的底部设置若干个第一滑轮和若干个第二滑轮便于置物架的移动，且各第一滑轮并排设置，各第二滑轮并排设置，多个第一滑轮的连线与多个第二滑轮的连线平行，同时第一滑轮和第二滑轮分别靠近置物架底部平面的两侧边缘位置，使多个第一滑轮位于同一移动轨迹上，多个第二滑轮位于同一移动轨迹上，第一滑轮和第二滑轮之间的合适间隔能够确保移动过程中的置物架平稳性，在推车的放置平面上设置有两相互平行的第二滑轨，且两第二滑轨的一端朝推车的前端方向延伸设置，两第二滑轨之间的间距与两第一滑轨之间的间距相同，通过第一滑轨和第二滑轨之间的对接，实现置物架在第一滑轨和第二滑轨之间自由的移动变化位置，进而使得使用者通过推动置物架完成物体的移动，同时第二滑轨的端部甚至平台上与第一滑轨对接，能够有效的避免物体在转运过程中经过推车与平台的连接处时会出现的阻塞，通过上述结构设置，使得本申请中的推车在进行物体转移时平滑移动，不出现阻碍。

技术特征：

1.一种转运推车装置，其特征在于：包括推车、置物架和两第一滑轨，所述置物架底部设置有若干第一滑轮和若干第二滑轮各所述第一滑轮的连线平行于各所述第二滑轮的连线，且各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别设置于所述置物架底面的两侧边缘位置，所述推车的放置平面上并排设置有两第二滑轨，各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别滑动设置于两所述第二滑轨上，两所述第一滑轨均固定安装于平台上，且两所述第一滑轨分别与两所述第二滑轨对接设置。

2.根据权利要求1所述的转运推车装置，其特征在于：所述第二滑轨的一端向外延伸出所述推车的放置平面边缘设置。

3.根据权利要求1所述的转运推车装置，其特征在于：所述推车包括固定架、扶手和若干移动轮，所述两所述第二滑轨均固定安装于所述固定架的顶部平面上，且所述第二滑轨的一端朝所述固定架的一侧边缘向外延伸设置，所述扶手固定安装于所述固定架顶面的另一侧边缘位置，且所述扶手横跨于所述第二滑轨的另一端设置，各所述移动轮呈均呈固定安装于所述固定架的底部。

4.根据权利要求3所述的转运推车装置，其特征在于：所述固定架上设置有两限位块，两所述限位块分别与两所述第二滑轨的另一端抵接设置。

5.根据权利要求3所述的转运推车装置，其特征在于：所述扶手包括第一支撑杆、第二支撑杆和横杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均固定安装于所述固定架的顶面边缘两端位置，所述横杆的两端分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的顶端固定连接。

6.根据权利要求5所述的转运推车装置，其特征在于：所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上均倾斜设置有加固条，两所述加固条的一端分别与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆固定连接，两所述加固条的另一端均与所述固定架顶面固定连接。

7.根据权利要求1～6任一项所述的转运推车装置，其特征在于：所述第一滑轨和所述第二滑轨的顶部中线区域均向上设置有凸起，所述第一滑轮和所述第二滑轮均滑动卡接于所述凸起处。

8.根据权利要求1～6任一项所述的转运推车装置，其特征在于：所述第一滑轨的一端设置有向外延伸向下倾斜的缓冲部，所述第二滑轨的端部与所述缓冲部卡接。

9.根据权利要求1～6任一项所述的转运推车装置，其特征在于：所述置物架包括底板、两侧板和若干支杆，所述第一滑轮和所述第二滑轮均固定安装于所述底板的底部，两所述侧板相对固定安装于所述底板顶面的两侧边缘位置，各所述支杆的两端均分别与两所述侧板的顶部连接，且各所述支杆间隔设置。

10.根据权利要求9所述的转运推车装置，其特征在于：两所述侧板的顶部分别间隔设置有若干第一卡接槽和若干第二卡接槽，且各所述第一卡接槽分别与各所述第二卡接槽相对设置，所述支杆的两端分别卡接于所述第一卡接槽和所述第二卡接槽中。

技术总结本技术属于运输设备技术领域，尤其涉及一种转运推车装置，包括推车、置物架和两第一滑轨，所述置物架底部设置有若干第一滑轮和若干第二滑轮各所述第一滑轮的连线平行于各所述第二滑轮的连线，且各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别设置于所述置物架底面的两侧边缘位置，所述推车的放置平面上并排设置有两第二滑轨，各所述第一滑轮和各所述第二滑轮分别滑动设置于两所述第二滑轨上，两所述第一滑轨均固定安装于平台上，且两所述第一滑轨分别与两所述第二滑轨对接设置，通过上述结构设置，使得本申请中的推车在进行物体转移时平滑移动，不出现阻碍。技术研发人员：禤俊元,黄祖翔,童雨乐,张家华受保护的技术使用者：广东威能检测技术有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/6/26