一种便于调节高度的自行车支架的制作方法

本技术涉及自行车支架，具体为一种便于调节高度的自行车支架。

背景技术：

1、随着人们环保意识的不断提高，在生活工作中，越来越多的人选择自行车作为日常的交通工具，尤其是在短途上具有不可替代的作用，可以减少汽车和机动车辆的使用，从而减少空气污染和噪音污染，骑自行车还可以降低碳排放和节约能源，同时骑自行车是一项有氧运动，可以有效地锻炼心肺功能和增强身体的耐力，而自行车在不使用时，需要进行合理的停放。在现有的技术中，当需要将自行车停放在家里时，一般是直接将其放置在地面上，不仅占用一定的地面空间，且容易被外力碰撞出现倾倒的情况，导致其受到损伤，为此，有必要提出一种便于调节高度的自行车支架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于调节高度的自行车支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节高度的自行车支架，包括底座和顶板，所述底座的顶部安装有支撑套筒，所述支撑套筒的内腔底部安装有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹套接有延长杆，所述延长杆的顶部延伸出支撑套筒的内腔并与顶板连接，所述丝杆与支撑套筒之间设置有转动组件，所述顶板的正面一侧安装有固定挂钩，所述顶板的正面另一侧设置有活动挂钩，所述活动挂钩与顶板之间设置有调节组件，所述底座的两侧均安装有侧板。

3、作为优选，所述转动组件包括从动锥齿轮，所述从动锥齿轮安装在丝杆的外壁底板，所述从动锥齿轮的一侧啮合连接有主动锥齿轮，所述支撑套筒的外壁底部安装有转把，所述转把的一端延伸进支撑套筒的内腔并与主动锥齿轮连接。

4、作为优选，所述调节组件包括调节槽，所述调节槽开设在顶板的正面，所述活动挂钩的背面安装有螺纹柱，所述螺纹柱穿过调节槽并螺纹套接有固定旋钮。

5、作为优选，所述支撑套筒的内腔两侧均开设有限位槽，所述延长杆的两侧均安装有与限位槽相适配的限位块。

6、作为优选，所述顶板与延长杆的连接处设置有加强筋块。

7、作为优选，两个所述侧板与底座之间形成h型结构。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中设置有调节组件和转动组件，通过调节槽、螺纹柱以及固定旋钮的配合使用，能够对活动挂钩的位置进行调整，使得活动挂钩与固定挂钩之间距离的可以适配自行车的尺寸，进而便于后续对自行车进行悬挂，通过从动锥齿轮、主动锥齿轮以及转把的配合使用，能够带动丝杆转动，进而可以带动延长杆沿着支撑套筒的内腔向上或向下移动，从而实现顶板的高度调节，使得悬挂的自行车可以与地面保持合适的距离，不仅避免占用地面的空间，且不容易被外力碰撞出现倾倒的情况，防止其受到损伤。

技术特征：

1.一种便于调节高度的自行车支架，包括底座（1）和顶板（2），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有支撑套筒（3），所述支撑套筒（3）的内腔底部安装有丝杆（4），所述丝杆（4）的外壁螺纹套接有延长杆（5），所述延长杆（5）的顶部延伸出支撑套筒（3）的内腔并与顶板（2）连接，所述丝杆（4）与支撑套筒（3）之间设置有转动组件（6），所述顶板（2）的正面一侧安装有固定挂钩（7），所述顶板（2）的正面另一侧设置有活动挂钩（8），所述活动挂钩（8）与顶板（2）之间设置有调节组件（9），所述底座（1）的两侧均安装有侧板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的自行车支架，其特征在于：所述转动组件（6）包括从动锥齿轮（61），所述从动锥齿轮（61）安装在丝杆（4）的外壁底板，所述从动锥齿轮（61）的一侧啮合连接有主动锥齿轮（62），所述支撑套筒（3）的外壁底部安装有转把（63），所述转把（63）的一端延伸进支撑套筒（3）的内腔并与主动锥齿轮（62）连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的自行车支架，其特征在于：所述调节组件（9）包括调节槽（91），所述调节槽（91）开设在顶板（2）的正面，所述活动挂钩（8）的背面安装有螺纹柱（92），所述螺纹柱（92）穿过调节槽（91）并螺纹套接有固定旋钮（93）。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的自行车支架，其特征在于：所述支撑套筒（3）的内腔两侧均开设有限位槽（10），所述延长杆（5）的两侧均安装有与限位槽（10）相适配的限位块（11）。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的自行车支架，其特征在于：所述顶板（2）与延长杆（5）的连接处设置有加强筋块（12）。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的自行车支架，其特征在于：两个所述侧板（13）与底座（1）之间形成h型结构。

技术总结本技术公开了自行车支架技术领域的一种便于调节高度的自行车支架，包括底座和顶板，底座的顶部安装有支撑套筒，支撑套筒的内腔底部安装有丝杆，丝杆的外壁螺纹套接有延长杆，延长杆的顶部与顶板连接，丝杆与支撑套筒之间设置有转动组件，顶板的正面一侧安装有固定挂钩，顶板的正面另一侧设置有活动挂钩，活动挂钩与顶板之间设置有调节组件，本技术通过从动锥齿轮、主动锥齿轮以及转把的配合使用，能够带动丝杆转动，进而可以带动延长杆向上或向下移动，从而实现顶板的高度调节，使得悬挂的自行车可以与地面保持合适的距离，不仅避免占用地面的空间，且不容易被外力碰撞出现倾倒的情况，防止其受到损伤。技术研发人员：陈峥受保护的技术使用者：柳州嘉盈汽车部件有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/9