一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具及方法与流程

本发明涉及新能源汽车技术，具体而言，涉及一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具及方法。

背景技术：

1、随着现代科学技术的发展以及人们对于环保的重视程度越来越高，燃油车的占有率越来越少，而相对应的新能源汽车则得到了人们的广泛关注和使用，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的锂电池外壳生产时需要进行注塑。

2、经检索，中国专利申请号为cn202110931026.8的专利，公开了一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，属于新能源汽车技术领域，包括机架、安装在机架上的竖板以及安装在竖板上的安装架，所述安装架上安装有气缸，所述气缸的输出端固定有安装座；处理机构，安装在竖板的侧面，用于对电池外壳原料进行处理挤压粉碎以保证注塑过程的顺利进行；上模具、下模具和推板组成模具主体，利用楔形块二与楔形块三配合使用，注塑完成后楔形块二带动楔形块三向上运动，配合支撑板、连接杆和推动盘驱使推板向上运动，实现注塑产品的快速脱模作业，结构简单，提升注塑工作效率，通过设置安装机构实现对上模具的安装，利用安装板实现对下模具的安装，拆装操作简单方便，完善功能多样性。

3、上述专利中存在以下不足：在通过出料软管进行注塑过程中，由于热塑料内部容易残留空气，当上下模具合并并注入热塑料时，这些空气不便于及时排出，这可能导致最终成型的锂电池外壳质量不佳，同时影响注塑过程中的塑料成型效率；在注塑时，上下模具表面不便于均匀的涂抹上脱模剂，从而导致塑料成型后脱模较为困难，强行脱模容易对锂电池外壳造成损坏，生产质量较低。

4、因此亟需一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于：针对目前存在的在通过出料软管进行注塑过程中，由于热塑料内部容易残留空气，当上下模具合并并注入热塑料时，这些空气不便于及时排出，这可能导致最终成型的锂电池外壳质量不佳，同时影响注塑过程中的塑料成型效率，降低了其实用性；在注塑时，上下模具表面不便于均匀的涂抹上脱模剂，从而导致塑料成型后脱模较为困难，强行脱模容易对锂电池外壳造成损坏，生产质量较低的问题。

2、为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

3、一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，以改善上述问题。

4、本技术具体是这样的：

5、一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，包括注塑架和固定连接于注塑架顶壁的模具块，所述模具块外壁滑动连接有脱模板，脱模板底壁固定连接有均匀分布的连接杆，所述连接杆穿过注塑架的一端还固定连接有连接板，所述连接板顶壁固定连接有均匀分布的拉簧，所述拉簧远离连接板的一端还与注塑架固定相连，所述模具块内壁连接有用于提高模具注塑质量的成模部件，所述成模部件包括用于加快脱模速度的降温组件和用于提高热塑料密实性的抖动组件，所述注塑架顶壁固定连接有支撑架，所述支撑架外壁滑动连接有注塑壳，所述注塑架内壁滑动连接有用于对注塑壳内壁进行清理的刮板部件，所述脱模板内壁连接有在注塑壳压力作用下对模具块外表面进行涂覆脱模剂以提高脱模效率的喷剂部件。

6、作为本技术优选的技术方案，所述抖动组件包括开设于模具块内部第一震动槽，所述模具块内部远离第一震动槽的一端还开设有第二震动槽，所述第一震动槽和第二震动槽关于固定板的中轴线对称设置有两组，所述第一震动槽侧壁滑动连接有第一震动板，所述第二震动槽侧壁滑动连接有第二震动板，所述第一震动板和第二震动板侧壁固定连接有均匀分布的第一弹簧，所述第一弹簧远离第一震动板和第二震动板的一端还与模具块固定相连，所述模具块内部固定连接有稳定板，所述稳定板关于模具块的中轴线对称设置有两组，所述稳定板内壁转动连接有震动轴，所述震动轴侧壁固定连接有抖动板，所述抖动板关于震动轴的中轴线对称设置有两组，所述抖动板与第一震动板和第二震动板相配合。

7、作为本技术优选的技术方案，所述转动杆外壁连接有第一带轮组，所述第一带轮组远离转动杆的一端还与震动轴相连接，所述模具块内部固定连接有散热片，所述散热片与散热扇相配合，两组所述散热片底壁固定连接有进水管和出水管，所述注塑架底壁固定连接有循环箱，所述进水管穿过模具块的一端还与循环箱固定相连，所述出水管穿过模具块的一端还与循环箱固定相连，所述进水管穿过模具块的一端还与循环箱固定相连，所述进水管和出水管外壁均连接有水泵，所述循环箱、进水管、散热片和出水管相连通。

8、作为本技术优选的技术方案，所述喷剂部件包括开设于脱模板内壁的施压槽，所述施压槽关于脱模板的中轴线对称设置有两组，所述施压槽侧壁滑动连接有施压板，所述施压板底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧关于施压板的中轴线对称设置有两组，所述第二弹簧远离施压板的一端还与脱模板固定相连，所述脱模板内壁固定连接有分隔板，所述分隔板关于脱模板的中轴线对称设置有两组，所述分隔板内壁连接有均匀分布的出气阀，所述脱模板侧壁开设有均匀分布的出液槽，所述注塑架顶壁固定连接有储剂箱，所述储剂箱关于注塑架的中轴线对称设置有两组，所述储剂箱侧壁固定连接有输送管，所述输送管远离储剂箱的一端还与脱模板固定相连，所述输送管内壁连接有进气阀，所述储剂箱、输送管、进气阀、脱模板、出气阀和出液槽相连通。

9、作为本技术优选的技术方案，所述降温组件包括固定连接于模具块内部的固定板，所述模具块内部开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽关于模具块的中轴线对称设置有两组，所述第一滑槽和第二滑槽内壁滑动连接有一组曲柄，所述固定板内壁转动连接有转动杆，所述转动杆侧壁固定连接有往复柄，所述往复柄远离转动杆的一端还滑动连接于曲柄内壁。

10、作为本技术优选的技术方案，所述曲柄侧壁开设有限位槽，所述限位槽关于曲柄的中轴线对称设置有两组，所述曲柄侧壁通过限位槽滑动连接有散热板，所述散热板侧壁固定连接有散热扇，所述散热扇关于散热板的中轴线对称设置有两组，两组所述散热板侧壁固定连接有一组导向板。

11、作为本技术优选的技术方案，所述导向板侧壁固定连接导向块，所述模具块内部固定连接有导向架，所述导向块与导向架相配合，所述固定板顶壁固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端固定连接有第一齿轮，所述转动杆外壁固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合相连。

12、作为本技术优选的技术方案，所述刮板部件包括滑动连接于注塑架内壁的清理架，所述清理架底壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端穿过清理架的一端还固定连接有清理板，所述注塑架内壁转动连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆关于注塑架的中轴线对称设置有两组，所述驱动螺杆与清理架螺纹相连。

13、作为本技术优选的技术方案，所述支撑架顶壁固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱关于支撑架的中轴线对称设置有两组，所述搅拌箱内部转动连接有混合轴，所述混合轴穿过搅拌箱的一端还连接有第二带轮组，两组所述混合轴通过第二带轮组相连接，其中一组所述搅拌箱侧壁固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端与混合轴固定相连，所述支撑架顶壁固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出与注塑壳固定相连，所述搅拌箱底壁连接有通料管，所述通料管远离搅拌箱的一端还与注塑壳固定相连，所述通料管外壁固定连接有抽料机，所述搅拌箱、通料管、抽料机和注塑壳相连通。

14、本发明还公开了一种便于脱模的新能源汽车锂电池外壳注塑模具的使用方法，具体包括以下步骤：

15、s1：首先把热塑料分布倒入搅拌箱内，然后启动第二驱动电机带动混合轴进行转动，同时在第二带轮组的作用下同步实现了两组混合轴同步进行转动，实现了对热塑料的搅拌，然后启动第二气缸推动注塑壳通过支撑架向下滑动，当注塑壳移动到与脱模板相接触的位置上时，首先与施压板相接触，然后拉簧通过连接板对脱模板实现了一个反作用力，从而压动了施压板通过施压槽向下滑动，同时在气压的作用下打开的出气阀，把脱模板内的脱模剂通过出液槽排出，同时脱模板向下运动时脱模剂均匀的排出，便于把脱模剂均匀的涂抹在模具块上，更加有利于成型后的外壳脱模；

16、s2：当通过第二气缸把注塑壳推动到与注塑架相接触的位置上后，在拉簧的作用下通过连接板对脱模板进行一个向上的力，从而便于提高注塑时底部的密封性，可以防止热塑料流出，然后启动抽料机把热塑料排放进模具块上，然后启动第一驱动电机带动第一齿轮进行转动，通过第一齿轮带动了第二齿轮进行转动，从而实现了转动杆的旋转，通过第一带轮组带动了震动轴进行转动，当震动轴转动时带动了抖动板间接性的与第一震动板和第二震动板相接触，当抖动板远离第一震动板和第二震动板时在第一弹簧的作用下实现了对第一震动板和第二震动板的复位，从而实现了模具块的抖动，通过模具块的抖动可以把热塑料内的空气排出，从而提高成型后电池壳的质量；

17、s3：当空气排出后，通过同时打开水泵，通过进水管把循环箱内的冷却液排进散热片内，然后在通过水泵经过出水管在把冷却液排进循环箱内，同时转动杆在转动时带动了往复柄进行转动，通过往复柄带动了曲柄通过第一滑槽和第二滑槽进行滑动，然后启动散热扇对散热片进行降温，当曲柄移动时带动了导向板在导向块和导向架相配合的作用下在曲柄侧壁进行上下滑动，从而提高了对散热片降温的全面性，加快了热塑料成型的效率；

18、s4：当注塑完成后，通过第二气缸带动注塑壳向上运动，从而解除了对施压板的压力，通过第二弹簧实现对施压板的复位，同时在气压的作用下打开了进气阀关闭了出气阀，通过进气阀把储剂箱内的脱模剂通过输送管吸进脱模板内，便于下一次使用时脱模剂的喷涂，同时当脱模板解除受力后，拉簧对脱模板进行复位，脱模板推动塑料外壳向上运动，更加便于对成型后的塑料外壳进行脱模，当需要对注塑壳内壁进行清理时，通过启动驱动螺杆带动清理架移动到注塑壳的底部，然后启动第一气缸推动清理板向上运动，清理板移动进注塑壳内部，从而实现了对注塑壳内部塑料残渣的清理，实用性更强。

19、在本技术的方案中：

20、1.通过第一带轮组带动震动轴进行转动，震动轴带动抖动板与第一震动板和第二震动板相接触，同时与第一弹簧相配合，实现了模具块的抖动，从而在注塑时便于把热塑料内的空气排出，增加热塑料的密实性，提高注塑的质量；

21、2.通过曲柄带动散热扇进行往复运动，配合散热扇对散热板进行吹风，加快的散热板上热量的流失，从而提高了对散热板冷却的效率；

22、3.通过设置施压板在受到压力时，对脱模板内部空间施加压力，从而打开了出气阀，便于把脱模剂从脱模板内挤出，并且通过出液槽涂覆到模具块上，便于提高成型后模具的脱模效率；

23、4.通过第一气缸带动清理板移动进注塑壳内，能够方便的对注塑壳上的杂质进行清理，便于防止注塑时杂质掺杂进成型的外壳上，有利于提高生产质量；

24、5.当注塑壳远离脱模板时，通过拉簧拉动连接板进行复位，通过连接板在连接杆的作用下带动了脱模板向上运动，从而把成型后的外壳顶起，提高了成型后外壳的脱模效率，更加方便使用。