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一种双液压绞盘控制系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 04:30:35

本技术属于液压绞盘控制,尤其是涉及一种双液压绞盘控制系统。

背景技术:

1、液压绞盘广泛应用于具备牵引重物、抢救重型装备功能的车辆,一些车辆需要配备双液压绞盘,以便实现对重量较大的装备的抢救功能。在双液压绞盘的使用过程中需要对两台液压绞盘进行联合控制。现有的双液压绞盘系统,往往是由两个分开布置的液压控制系统分别控制两个绞盘,需要的安装空间较大,安装和实用不方便,而且不利于实现对两台绞盘的联控和远程控制。

技术实现思路

1、实用新型目的:本实用新型的目的旨在提供一种体积小、操作方便的双液压绞盘控制系统。

2、技术方案:本实用新型所述的双液压绞盘控制系统,包括控制箱;所述控制箱的箱体内设有用于控制绞盘的左绞盘控制阀和右绞盘控制阀,左绞盘控制阀和右绞盘控制阀分别通过气路连通用于对工况进行控制的左绞盘电磁阀和右绞盘电磁阀;箱体内还设有用于控制左右离合器的左离合器阀、右离合器阀;还包括与控制箱连接的操纵盒。

3、其中,所述控制箱内壁上设有用于内部管道和外部管道过渡连接的管道接头,所述管道接头包括左离合器接口、右离合器接口、左绞盘液压泵接口、右绞盘液压泵接口、回油接口、右绞盘a接口、右绞盘b接口、左绞盘b接口、左绞盘a接口、气源接口以及第一电缆插座。

4、其中,所述操纵盒通过电缆与控制箱连接,操纵盒包括盒体,盒体上设有第二电缆插座和操作面板。

5、其中,还包括液压泵,所述液压泵通过lp、rp接口将油压输入左绞盘控制阀和右绞盘控制阀。

6、其中,所述左绞盘控制阀和右绞盘控制阀分别通过la或lb、ra或rb接口与左绞盘、右绞盘连通。

7、其中,还包括外部气源,所述外部气源通过外部气源经qp接口分别与左离合器阀、右离合器阀连通;左离合器阀、右离合器阀通过ll、rl接口与左绞盘离合器、右绞盘离合器连通。

8、其中,还包括用于测量左、右绞盘的系统压力的左绞盘压力表、右绞盘压力表。

9、有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型中的双液压绞盘控制系统,采用高度集成化设计,将两台绞盘所需的液压、气动、电气元件全部集成至控制箱内部,实现对两台液压绞盘同时进行绞绳、放绳、离合器脱开等控制功能,解决了两台液压绞盘控制系统分开布置导致需要的安装空间过大的问题,大大节省了双液压绞盘系统的占用空间,安装更加简便,且易于搬运,节省了运输成本;其次,通过操纵盒、电气元件和电控系统,实现了双绞盘系统各项功能的同时、同地远程控制,使双液压绞盘系统的使用更加便捷,通用性好。

技术特征:

1.一种双液压绞盘控制系统,包括控制箱;其特征在于,所述控制箱的箱体(6)内设有用于控制绞盘的左绞盘控制阀(18)和右绞盘控制阀(7),左绞盘控制阀(18)和右绞盘控制阀(7)分别通过气路连通用于对工况进行控制的左绞盘电磁阀(15)和右绞盘电磁阀(14);箱体(6)内还设有用于控制左右离合器的左离合器阀(8)、右离合器阀(9);还包括与控制箱连接的操纵盒。

2.根据权利要求1所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,所述控制箱内壁上设有用于内部管道和外部管道过渡连接的管道接头,所述管道接头包括左离合器接口(1)、右离合器接口(2)、左绞盘液压泵接口(3)、右绞盘液压泵接口(4)、回油接口(5)、右绞盘a接口(10)、右绞盘b接口(11)、左绞盘b接口(12)、左绞盘a接口(13)、气源接口(19)以及第一电缆插座(20)。

3.根据权利要求1所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,所述操纵盒通过电缆与控制箱连接,操纵盒包括盒体(23),盒体(23)上设有第二电缆插座(24)和操作面板(25)。

4.根据权利要求1所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,还包括液压泵,所述液压泵通过lp、rp接口将油压输入左绞盘控制阀(18)和右绞盘控制阀(7)。

5.根据权利要求4所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,所述左绞盘控制阀(18)和右绞盘控制阀(7)分别通过la或lb、ra或rb接口与左绞盘、右绞盘连通。

6.根据权利要求1所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,还包括外部气源,所述外部气源通过外部气源经qp接口分别与左离合器阀(8)、右离合器阀(9)连通;左离合器阀(8)、右离合器阀(9)通过ll、rl接口与左绞盘离合器、右绞盘离合器连通。

7.根据权利要求1所述的一种双液压绞盘控制系统,其特征在于,还包括用于测量左、右绞盘的系统压力的左绞盘压力表(17)、右绞盘压力表(16)。

技术总结本技术公开了一种双液压绞盘控制系统,包括控制箱;所述控制箱的箱体内设有用于控制绞盘的左绞盘控制阀和右绞盘控制阀,左绞盘控制阀和右绞盘控制阀分别通过气路连通用于对工况进行控制的左绞盘电磁阀和右绞盘电磁阀;箱体内还设有用于控制左右离合器的左离合器阀、右离合器阀;还包括与控制箱连接的操纵盒。本技术中的双液压绞盘控制系统,采用高度集成化设计,将两台绞盘所需的液压、气动、电气元件全部集成至控制箱内部,大大节省了双液压绞盘系统的占用空间,安装更加简便,且易于搬运,节省了运输成本;其次,通过操纵盒、电气元件和电控系统,实现了双绞盘系统各项功能的同时、同地远程控制,使双液压绞盘系统的使用更加便捷。技术研发人员:沈识宇,张天昊受保护的技术使用者:南京金城机械有限公司技术研发日:20230928技术公布日:2024/7/15

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