一种船用柴油机维修吊装设备的制作方法

本技术涉及船用柴油机维修，具体为一种船用柴油机维修吊装设备。

背景技术：

1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，具有功率大、经济性能好的优点，是船舶最重要的动力结构组件。

2、船用柴油机在对其进行维修时，为了方便操作一般需要通过吊装设备将柴油机吊起来，公开号为cn219652541u的中国专利，公开了一种船用柴油机维修用吊装设备，包括吊装设备主体，吊装设备主体的左右两侧均固定安装有移动定位组件，移动定位组件的中部固定安装有工具放置架组件。

3、该装置可将柴油机吊装后再进行维修，但在维修作业过程中，通常需要对柴油机的不同侧壁进行检修，而上述现有装置无法对吊装后的柴油机进行翻转，从而影响后续维修效率，使用不方便。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用柴油机维修吊装设备，解决了现有吊装装置无法翻转柴油机，从而影响后续维修效率的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船用柴油机维修吊装设备，包括机架，所述机架底部设有支腿，所述机架下方通过升降组件与横梁连接，所述横梁下壁设有滑槽，所述滑槽内设有一对滑块，一对所述滑块下壁固定设有一对支板，一对所述支板相对的侧壁上均通过短轴转动安装有夹板，所述夹板侧壁设有延伸板，一对所述延伸板之间安装有伸缩杆，一侧所述支板侧壁设有第一电机，所述第一电机驱动端安装有主齿轮，一侧所述短轴一端穿过支板且安装有与所述主齿轮啮合的副齿轮，所述横梁上设有驱动组件。

3、优选的，所述升降组件包括设于所述机架上壁的第二电机，所述第二电机驱动端安装有贯穿机架的螺杆，所述横梁外壁设有与所述螺杆旋接的连接架，所述横梁上壁设有一对导向杆，所述机架上开设有一对与所述导向杆匹配的导向孔。

4、优选的，所述驱动组件包括设于所述横梁内的空腔，所述空腔内转动安装有对拉丝杆，一对所述滑块与所述对拉丝杆旋接，所述横梁外壁固定设有与所述对拉丝杆一端连接的第三电机。

5、优选的，所述支腿下方设有行走轮。

6、优选的，所述导向杆上端设有限位板。

7、优选的，所述支板侧壁设有用于固定第一电机的支座。

8、有益效果

9、本实用新型公开了一种船用柴油机维修吊装设备，具备以下有益效果：本装置结构紧凑，通过第二电机带动螺杆转动，使连接架带动横梁以及下方的夹板上下运动，配合驱动组件带动一对滑块以及夹板相对运动，可对不同型号大小的柴油机进行快速夹持吊装，同时，第一电机带动主齿轮转动，与其啮合的副齿轮带动一侧夹板转动，在伸缩杆与延伸板的联动下，另一侧夹板随之同步转动，最终使柴油机进行翻转，方便后续维修工作的进行，提高维修效率，给人们的使用带来了方便。

技术特征：

1.一种船用柴油机维修吊装设备，包括机架(1)，所述机架(1)底部设有支腿(2)，其特征在于，所述机架(1)下方通过升降组件与横梁(3)连接，所述横梁(3)下壁设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内设有一对滑块(5)，一对所述滑块(5)下壁固定设有一对支板(6)，一对所述支板(6)相对的侧壁上均通过短轴(7)转动安装有夹板(8)，所述夹板(8)侧壁设有延伸板(21)，一对所述延伸板(21)之间安装有伸缩杆(22)，一侧所述支板(6)侧壁设有第一电机(9)，所述第一电机(9)驱动端安装有主齿轮(10)，一侧所述短轴(7)一端穿过支板(6)且安装有与所述主齿轮(10)啮合的副齿轮(11)，所述横梁(3)上设有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机维修吊装设备，其特征在于，所述升降组件包括设于所述机架(1)上壁的第二电机(12)，所述第二电机(12)驱动端安装有贯穿机架(1)的螺杆(13)，所述横梁(3)外壁设有与所述螺杆(13)旋接的连接架(14)，所述横梁(3)上壁设有一对导向杆(15)，所述机架(1)上开设有一对与所述导向杆(15)匹配的导向孔(16)。

3.根据权利要求2所述的一种船用柴油机维修吊装设备，其特征在于，所述驱动组件包括设于所述横梁(3)内的空腔，所述空腔内转动安装有对拉丝杆(17)，一对所述滑块(5)与所述对拉丝杆(17)旋接，所述横梁(3)外壁固定设有与所述对拉丝杆(17)一端连接的第三电机(18)。

4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机维修吊装设备，其特征在于，所述支腿(2)下方设有行走轮(19)。

5.根据权利要求2所述的一种船用柴油机维修吊装设备，其特征在于，所述导向杆(15)上端设有限位板(20)。

6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机维修吊装设备，其特征在于，所述支板(6)侧壁设有用于固定第一电机(9)的支座。

技术总结本技术公开了一种船用柴油机维修吊装设备，包括机架，所述机架底部设有支腿，所述机架下方通过升降组件与横梁连接，所述横梁下壁设有滑槽，所述滑槽内设有一对滑块，一对所述滑块下壁固定设有一对支板，一对所述支板相对的侧壁上均通过短轴转动安装有夹板，本技术涉及柴油机维修技术领域，本装置结构紧凑，可对不同型号大小的柴油机进行快速夹持吊装，同时，第一电机带动主齿轮转动，与其啮合的副齿轮带动一侧夹板转动，在伸缩杆与延伸板的联动下，另一侧夹板随之同步转动，最终使柴油机进行翻转，方便后续维修工作的进行，提高维修效率，给人们的使用带来了方便。技术研发人员：王欣,王英滨,高峰受保护的技术使用者：大连金航船机有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/18