一种车架上线简易吊具的制作方法

本技术涉及汽车生产装置，具体为一种车架上线简易吊具。

背景技术：

1、由于汽车在运输的过程中起到了较为重要的作用，所以载货汽车在我国的生产量尤为庞大，在载货汽车的生产发过程中需要使用到吊具对其车架进行起吊移动。

2、但是由于车架比较长、重量重等特点，目前车架在上线过程中如果采用人抬上线、叉车上线、或者绳子吊，进而导致上线效率均较低，而且安全性较低，极大的影响载货汽车的生产效率。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、因此，本实用新型的目的是提供一种车架上线简易吊具，替代传统的车架上线时起吊的方式，避免了车架上线效率低，安全性不高的问题。

3、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

4、一种车架上线简易吊具，其包括：

5、连接机构，其包括与驱动电葫芦连接的上起重链条以及与所述上起重链条的底部连接的两个下起重链条；

6、起吊机构，其包括连接在两个所述下起重链条下端的起吊横梁，其中，两个所述下起重链条的底部分别与所述起吊横梁的两端连接。。

7、作为本实用新型所述的一种车架上线简易吊具的一种优选方案，其中，所述上起重链条的顶部设置有第一链条连接环；

8、所述连接机构还包括与所述链条连接环连接的强力环。

9、作为本实用新型所述的一种车架上线简易吊具的一种优选方案，其中，所述上起重链条的底部设置有与两个下起重链条的顶部连接弓形卸扣。

10、作为本实用新型所述的一种车架上线简易吊具的一种优选方案，其中，所述起吊机构还包括位于所述起吊横梁两端的u形吊管；

11、两个所述下起重链条的底部设置有分别与两个所述u形吊管相连接的第二链条连接环。

12、作为本实用新型所述的一种车架上线简易吊具的一种优选方案，其中，所述起吊横梁的两端缠绕有绒布条。

13、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是，该种车架上线简易吊具，通过起吊横梁将车架担起使其车架更加的稳定，通过连接机构将驱动电葫芦与起吊机构连接，进而对车架进行起吊，替代传统的车架上线时起吊的方式，避免了车架上线效率低，安全性不高的问题。

技术特征：

1.一种车架上线简易吊具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车架上线简易吊具，其特征在于，所述上起重链条(110)的顶部设置有第一链条连接环(110a)；

3.根据权利要求2所述的一种车架上线简易吊具，其特征在于，所述上起重链条(110)的底部设置有与两个所述下起重链条(130)的顶部连接弓形卸扣(110b)。

4.根据权利要求1所述的一种车架上线简易吊具，其特征在于，所述起吊机构(200)还包括位于所述起吊横梁(210)两端的u形吊管(220)；

5.根据权利要求4所述的一种车架上线简易吊具，其特征在于，所述起吊横梁(210)的两端缠绕有绒布条(230)。

技术总结本技术公开一种车架上线简易吊具，包括连接机构以及起吊机构，连接机构包括与驱动电葫芦连接的上起重链条以及与所述上起重链条的底部连接的两个下起重链条；起吊机构包括连接在两个所述下起重链条下端的起吊横梁，其中，两个所述下起重链条的底部分别与所述起吊横梁的两端连接，该种车架上线简易吊具，替代传统的车架上线时起吊的方式，避免了车架上线效率低，安全性不高的问题。技术研发人员：何军,何诚受保护的技术使用者：上海小点汽车科技有限公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/7/18