一种钢桥打包发运方法与流程

本发明涉及钢桥发运方法，尤其涉及一种钢桥打包发运方法。

背景技术：

1、钢桥由于桥位施工环境、施工条件限制的特殊性，在制造厂拼装后以梁段、构件和散件的形式运输至桥位。此大构件的长距离运输主要以船运为主。传统的构件及散件发运会将散件放置于梁段内部的方法，采用此方法长距离的运输过程中散件易产生滑落，散件表面油漆因滑动相互摩擦破会油漆。申请号为cn201911044924.0的中国发明专利“一种场桥散件打包发运工艺”，公开了场桥散件按大型、中型、小型部件分类并分别打包发运的技术方案，但并未涉及具体部件打包时细节的处理。此外，当相关产品出口至境外时由于未对散件和预制梁段进行密封处理会携带不明生物，面临生物入侵的风险。

2、如何解决上述技术问题为本发明面临的课题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种打包时间短且效率高、打包件体积小、适用范围广、生物入侵风险小、后续安装工作量小的钢桥打包发运方法。

2、为了实现上述发明目的，本发明采用技术方案具体为：一种钢桥打包发运方法，包括以下步骤：

3、步骤s1：将钢桥部件按梁段、构件和散件进行分类；

4、步骤s2：对所述梁段进行第一密封处理，然后发运；

5、步骤s3：对所述构件采用打包托架进行打包发运；

6、步骤s4：对所述散件采用打包箱打包并进行第二密封处理，然后发运。

7、进一步地，所述步骤s2中，端口预设连接板的所述梁段采用连接板预挂方式随所述梁段一同发运。

8、进一步地，所述第一密封处理包括s2.1内部密封处理和s2.2端部密封处理；

9、所述s2.2端部密封处理包括以下步骤：

10、步骤s2.2.1：在所述梁段端部整体包覆内防护层；

11、步骤s2.2.2：在所述内防护层外整体包覆密封层；

12、步骤s2.2.3：在所述密封层外整体包覆外防护层；

13、步骤s2.2.4：在所述梁段的端部处于所述外防护层外布置若干个收紧绳；

14、步骤s2.2.5：在所述外防护层边缘处箍设若干圈扎带。

15、进一步地，所述s2.1：内部密封处理包括s2.1.1人孔密封处理、s2.1.2孔洞密封处理和s2.1.3格栅人孔门密封处理；

16、所述s2.1.1：人孔密封处理包括以下步骤：

17、步骤s2.1.1.1：横跨人孔在所述人孔内侧无交叉放置若干个内置条，所述内置条两端置于人孔内两侧壁的筋板上；

18、步骤s2.1.1.2：在所述人孔外侧放置封堵板，并开设与所述内置条相对应的若干组绑扎孔；

19、步骤s2.1.1.3：用铁丝绑扎所述内置条并通过对应的绑扎孔进行固定；

20、所述s2.1.2孔洞密封处理包括以下步骤：

21、步骤s2.1.2.1：采用橡胶塞封堵孔洞；

22、步骤s2.1.2.2：在橡胶塞与所述孔洞相接触部位设置密封胶；

23、所述s2.1.3格栅人孔门密封处理包括以下步骤：

24、步骤s2.1.3.1：采用缠绕膜将格栅盖进行包裹密封；

25、步骤s2.1.3.2：在人孔洞边缘处设置防护垫；

26、步骤s2.1.3.3：将包裹密封后的所述格栅盖封盖于人孔洞处，并通过螺栓进行固定。

27、进一步地，所述第二密封处理包括以下步骤：

28、步骤s4.1：打包前清扫所述打包箱并使用杀虫剂进行消杀；

29、步骤s4.2：打包完成后使用密封胶分别处理箱盖及箱体上的缝隙。

30、进一步地，所述梁段发运过程中，避免碰触树木和杂草等植被，并及时清理落在所述梁段发运件上的落叶等植被；清洁所述梁段需要接触的工装；隔离存储场地。

31、进一步地，发运物即将到达收货地时使用淡水对所有打包件表面进行冲洗。

32、进一步地，当钢桥部件数量较少不能进行分类打包时，采用构件、散件组合式打包进行打包发运，具体的，打包托架中的构件间隙放置散件。

33、进一步地，将所述构件按板肋、型钢、桁架进行分类，并按该分类分别采用所述打包托架打包发运。

34、进一步地，所述打包托架底部设置所述打包箱。

35、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

36、1、本发明预先将发运构件进行分类，缩短了打包了时间，提高了打包的效率；对于构件的打包采用了打包托架，此打包托架将转运吊装功能集于一体效率更高；采用打包托架可将构件分门别类的进行打包，减小散件的体积，更便于运输；此打包托架可根据打包构件的尺寸进行预制及调整，适用范围广；

37、2、本发明对梁段及打包箱均采用了密封的措施，远途甚至运输至国外均降低了生物入侵的风险；

38、3、本发明梁段端品处的拼接板采用了预挂的方法，保证了桥位梁段架设时能快速的恢复试装状态，确保安装质量，提高了安装的效率，同时减少了桥位架设时的工作量。

技术特征：

1.一种钢桥打包发运方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述步骤s2中，端口预设连接板的所述梁段采用连接板预挂方式随所述梁段一同发运。

3.根据权利要求1或2所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述第一密封处理包括s2.1内部密封处理和s2.2端部密封处理；

4.根据权利要求3所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述s2.1：内部密封处理包括s2.1.1人孔密封处理、s2.1.2孔洞密封处理和s2.1.3格栅人孔门密封处理；

5.根据权利要求1-4任一项所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述第二密封处理包括以下步骤：

6.根据权利要求1-5任一项所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述梁段发运过程中，避免碰触树木和杂草等植被，并及时清理落在所述梁段发运件上的落叶等植被；清洁所述梁段需要接触的工装；隔离存储场地。

7.根据权利要求1-6任一项所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，发运物即将到达收货地时使用淡水对所有打包件表面进行冲洗。

8.根据权利要求1-7任一项所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，当钢桥部件数量较少不能进行分类打包时，采用构件、散件组合式打包进行打包发运，具体的，打包托架中的构件间隙放置散件。

9.根据权利要求1-8任一项所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，将所述构件按板肋、型钢、桁架进行分类，并按该分类分别采用所述打包托架打包发运。

10.根据权利要求9所述的钢桥打包发运方法，其特征在于，所述打包托架底部设置所述打包箱。

技术总结本发明提供了一种钢桥打包发运方法，属于钢桥发运技术领域。解决了钢桥部件长距离发运零散、表面破坏及具有生物入侵风险的问题。其技术方案为：一种钢桥打包发运方法，包括以下步骤：步骤S1：将钢桥部件按梁段、构件和散件进行分类；步骤S2：对梁段进行第一密封处理，然后发运；步骤S3：对构件采用打包托架进行打包发运；步骤S4：对散件采用打包箱打包并进行第二密封处理，然后发运。本发明的有益效果为：本发明提供的一种钢桥打包发运方法打包时间短且效率高、打包件体积小、适用范围广、生物入侵风险小、后续安装工作量小。技术研发人员：吴正峰,季富强,邹纪祥,施临君,许金明,邱允华,陈刚受保护的技术使用者：南通振华重型装备制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18