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一种轮对平移机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:09:32

本技术涉及轮对输送,具体为一种轮对平移机。

背景技术:

1、轮对在检修和存放时需要从一条股道转到另一条股道,目前采用的方式有两种,一种是采用天车吊运,另外一种方法是在股道中间安装轮对转盘,采用人力模式转运。

2、现有的轮对平移机在通过转盘转运的缺点是需要多个转盘协同操作,在不同的股道间转线需合理安排调度方法,工作人员劳动强度大,并且通过天车吊运的缺点是需要安装天车和购置专用夹具,地面作业人员同天车操作人员共同完成,工作效率低,安全性不高。

3、综上所述,本实用新型通过设计一种轮对平移机来解决存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轮对平移机,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种轮对平移机,包括支架主体,所述支架主体的内侧固定安装有链板传动结构,所述支架主体的两端安装有电机减速机结构,所述支架主体的内侧靠近链板传动结构的一侧安装有托轮,所述支架主体的外侧固定安装有推轮结构,所述支架主体的顶端固定安装有光电对射开关,所述支架主体的顶端远离光电对射开关的一侧固定安装有控制器;

4、所述链板传动结构包括固定安装于支架主体内侧的减速电机,所述减速电机的输出端通过联轴器连接有链轮轴,且所述链轮轴的外侧固定连接有链轮;

5、所述推轮结构包括固定安装于支架主体外侧的第一活动架,所述第一活动架的内侧通过活动轴活动连接有第一活动块,所述第一活动块的一端固定连接有气缸,且所述气缸的一端通过气管连接有电磁阀;

6、所述电机减速机结构包括安装于支架主体两端的电机减速机,且所述电机减速机的底端固定安装有加固板。

7、作为本实用新型优选的方案,所述支架主体为矩形管焊接而成。

8、作为本实用新型优选的方案,所述链轮的外侧设有环链,所述环链的外侧安装有链板,且所述链板为“v”型槽制成。

9、作为本实用新型优选的方案,所述气缸的另一端固定连接有第二活动架,所述第二活动架的内侧通过活动轴活动连接有推臂,所述推臂的内侧通过活动轴活动连接有滚轮,且所述推臂的内侧远离滚轮的一侧通过活动轴活动连接有第二活动块。

10、作为本实用新型优选的方案,所述光电对射开关的底端固定安装于支架主体的顶端。

11、作为本实用新型优选的方案,所述控制器和减速电机、电磁阀、光电对射开关之间电性连接。

12、本实用新型中,通过在一种轮对平移机中设置支架主体、链板传动结构、推轮结构和光电对射开关,从而将轮对推至链板上的“v”型槽处,驱动减速电机,通过联轴器带动链轮轴旋转,在链轮的作用下带动环链和轮对移动,并且在支架主体、推轮结构和光电对射开关的配合下提高对轮对的转运效率,而且提高了安全性,具有推广价值。

技术特征:

1.一种轮对平移机,包括支架主体(1),其特征在于:所述支架主体(1)的内侧固定安装有链板传动结构(2),所述支架主体(1)的两端安装有电机减速机结构(5),所述支架主体(1)的内侧靠近链板传动结构(2)的一侧安装有托轮(3),所述支架主体(1)的外侧固定安装有推轮结构(4),所述支架主体(1)的顶端固定安装有光电对射开关(6),所述支架主体(1)的顶端远离光电对射开关(6)的一侧固定安装有控制器(7);

2.根据权利要求1所述的一种轮对平移机,其特征在于:所述支架主体(1)为矩形管焊接而成。

3.根据权利要求1所述的一种轮对平移机,其特征在于:所述链轮(203)的外侧设有环链(204),所述环链(204)的外侧安装有链板,且所述链板为“v”型槽制成。

4.根据权利要求1所述的一种轮对平移机,其特征在于:所述气缸(403)的另一端固定连接有第二活动架(405),所述第二活动架(405)的内侧通过活动轴活动连接有推臂(406),所述推臂(406)的内侧通过活动轴活动连接有滚轮(407),且所述推臂(406)的内侧远离滚轮(407)的一侧通过活动轴活动连接有第二活动块(408)。

5.根据权利要求1所述的一种轮对平移机,其特征在于:所述光电对射开关(6)的底端固定安装于支架主体(1)的顶端。

6.根据权利要求1所述的一种轮对平移机,其特征在于:所述控制器(7)和减速电机(201)、电磁阀(404)、光电对射开关(6)之间电性连接。

技术总结本技术涉及轮对输送技术领域,尤其为一种轮对平移机,包括支架主体,所述支架主体的内侧固定安装有链板传动结构,所述支架主体的两端安装有电机减速机结构,所述支架主体的内侧靠近链板传动结构的一侧安装有托轮,所述支架主体的外侧固定安装有推轮结构,所述支架主体的顶端固定安装有光电对射开关,所述支架主体的顶端远离光电对射开关的一侧固定安装有控制器,本技术中,通过设置支架主体、链板传动结构、推轮结构和光电对射开关,从而提高对轮对的转运效率,而且提高安全性,具有推广价值。技术研发人员:孙旻昊,顾久鸿,石小毛,李宏逸,高子茜受保护的技术使用者:武汉武铁紫云轨道装备有限公司技术研发日:20231226技术公布日:2024/7/18

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