一种多管箱组合式空冷器的制作方法

本技术涉及组合式空冷器，具体为一种多管箱组合式空冷器。

背景技术：

1、空气冷却器的简称，是石油化工和油气加工生产中作为冷凝和冷却应用最多的一种换热设备，通常会安装在空冷器管箱中，空冷器管箱有单管箱或双管箱，如在专利号为“cn212227838u”专利名称为“一种空冷器管束及组合式空冷器”中，通过管子直线段的一端与弯折段的一端相连接作为一个单元，若干个重复单元依次排列在同一个平面内，与直线段一端连接的弯折段 焊接在基板上，不仅增强了管内的流体扰动，增大了雷诺数，减小边界层，防冻效果好；而且，外部空气侧流道更容易清洗维护，避免结垢堵塞。本实用新型可应用于高达1.0mpa的流体或工艺介质的直接冷却，特别是用于干湿联合的干式预冷段，管子内流动阻力降低30％，管外传热得到强化20％，管子外风阻低，更加容易清洗。避免了冻结风险，然而上述装置在实际使用过程中还存在以下问题：

2、由于空冷器在使用时通常需要多组一起使用，但是上述空冷器使用时不便于将管箱之间进行连接，使得管箱之间需要的管线较长，焊接工作量和材料成本较多，两个管箱分开放置，致使配管需要多向折弯，流体阻力增大。

3、因此我们便提出了多管箱组合式空冷器能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多管箱组合式空冷器，以解决上述背景技术提出的目前市场上管箱之间需要的管线较长，焊接工作量和材料成本较多，两个管箱分开放置，致使配管需要多向折弯，流体阻力增大的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多管箱组合式空冷器，包括安装轨，所述安装轨的上表面设置有管箱主体；

3、还包括：所述管箱主体的下表面焊接固定有滑块，且滑块呈倒“t”形结构，并且滑块与安装轨之间构成滑动卡合连接，而且滑块的左侧面焊接固定有防撞组件，且防撞组件的一端为橡胶材质；

4、所述安装轨的上表面内部滑动卡合连接有梯形卡块，且梯形卡块的右侧面呈倾斜结构设置，并且梯形卡块的下表面固定有复位弹簧，且复位弹簧的另一端与安装轨固定连接。

5、优选的，所述管箱主体设置有四组，且管箱主体的左侧面均焊接固定有对接板，并且对接板的表面均开设有连接孔。

6、通过上述结构设置使得管箱主体之间可以进行对接。

7、优选的，所述管箱主体的右侧面均开设有对接槽，且对接槽与对接板之间相契合。

8、通过上述结构设置使得对接板可以与对接槽之间进行连接。

9、优选的，所述管箱主体的上表面贯穿滑动连接有插杆，且插杆的下端贯穿对接槽，而且插杆的下端右侧面为弧形结构设置。

10、通过上述结构设置使得插杆可以受力向上滑动。

11、优选的，所述插杆的下表面固定有拉力弹簧，且拉力弹簧的下端与管箱主体的上表面固定连接，而且插杆的外侧面固定有限位块，并且限位块与管箱主体之间构成滑动卡合连接。

12、通过上述结构设置使得拉力弹簧可以带动插杆进行复位。

13、优选的，所述安装轨的下方设置有风机箱，且风机箱的上表面焊接固定有安装块，并且安装块与安装轨下表面开设的孔洞相契合，而且安装轨的外侧面螺纹连接有螺杆，并且螺杆的一端贯穿安装块。

14、通过上述结构设置使得风机箱可以进行拆卸。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多管箱组合式空冷器，通过安装轨与管箱主体，从而实现管箱主体之间进行组合，从而使得管箱主体之间不需要较长的管线，焊接工作量和材料成本也大大的减少，流体阻力也大大的减小，并且通过对接板与对接槽，使得后期需要再次增加或减少管箱主体时更加的方便，便于管箱主体之间的拆装，节省了工作拆装的时间，实用性较好，其具体内容如下：

16、设置有安装轨与管箱主体，通过将滑块对准安装轨上的滑轨，推动管箱主体即可将管箱主体安装于安装轨上，当管箱主体带动滑块完全移动到梯形卡块的左侧时，此时通过复位弹簧的弹力，从而带动梯形卡块进行复位，使得梯形卡块对滑块的位置进行限位，从而防止滑块与安装轨之间脱离，并且安装轨可以安装四组管箱主体，从而实现管箱主体之间进行组合，从而使得管箱主体之间不需要较长的管线，焊接工作量和材料成本也大大的减少，流体阻力也大大的减小；

17、设置有对接板与对接槽，通过将对接板与对接槽之间进行的对接，当对接板接触插杆时，使得对接板挤压插杆时，会使得插杆向上滑动，当对接板继续向左侧移动时，会带动连接孔一起移动，此时通过拉力弹簧的弹力，从而带动插杆贯穿连接孔与管箱主体构成卡合结构，使得后期需要再次增加或减少管箱主体时更加的方便，便于管箱主体之间的拆装，节省了工作拆装的时间，实用性较好。

技术特征：

1.一种多管箱组合式空冷器，包括安装轨（1），所述安装轨（1）的上表面设置有管箱主体（2）；

2.根据权利要求1所述的一种多管箱组合式空冷器，其特征在于：所述管箱主体（2）设置有四组，且管箱主体（2）的左侧面均焊接固定有对接板（7），并且对接板（7）的表面均开设有连接孔（8）。

3.根据权利要求1所述的一种多管箱组合式空冷器，其特征在于：所述管箱主体（2）的右侧面均开设有对接槽（9），且对接槽（9）与对接板（7）之间相契合。

4.根据权利要求1所述的一种多管箱组合式空冷器，其特征在于：所述管箱主体（2）的上表面贯穿滑动连接有插杆（10），且插杆（10）的下端贯穿对接槽（9），而且插杆（10）的下端右侧面为弧形结构设置。

5.根据权利要求4所述的一种多管箱组合式空冷器，其特征在于：所述插杆（10）的下表面固定有拉力弹簧（11），且拉力弹簧（11）的下端与管箱主体（2）的上表面固定连接，而且插杆（10）的外侧面固定有限位块（12），并且限位块（12）与管箱主体（2）之间构成滑动卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种多管箱组合式空冷器，其特征在于：所述安装轨（1）的下方设置有风机箱（13），且风机箱（13）的上表面焊接固定有安装块（14），并且安装块（14）与安装轨（1）下表面开设的孔洞相契合，而且安装轨（1）的外侧面螺纹连接有螺杆（15），并且螺杆（15）的一端贯穿安装块（14）。

技术总结本技术公开了一种多管箱组合式空冷器，包括安装轨，所述安装轨的上表面设置有管箱主体；还包括：所述管箱主体的下表面焊接固定有滑块，且滑块呈倒“T”形结构，并且滑块与安装轨之间构成滑动卡合连接，而且滑块的左侧面焊接固定有防撞组件，且防撞组件的一端为橡胶材质；所述安装轨的上表面内部滑动卡合连接有梯形卡块。该多管箱组合式空冷器通过安装轨与管箱主体，从而实现管箱主体之间进行组合，从而使得管箱主体之间不需要较长的管线，焊接工作量和材料成本也大大的减少，流体阻力也大大的减小，并且通过对接板与对接槽，使得后期需要再次增加或减少管箱主体时更加的方便，便于管箱主体之间的拆装，节省了工作拆装的时间，实用性较好。技术研发人员：许宏亮,李延伟,高奎奎,高盼伟,高佳良受保护的技术使用者：洛阳高华环保冷却科技有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/7/9