一种台车式电阻炉的防脱炉衬的制作方法

本技术涉及台车式电阻炉，具体是台车式电阻炉的防脱炉衬。

背景技术：

1、台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电高达60％，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用，台车式电阻炉由箱体和台车组成，台车下设置有轨道，可以向箱体方向移动，台车上设置有便于放置工件的炉底板。

2、但现有的台车式电阻炉在使用过程中，会将台车推入到炉体内部，台车在进入到炉体内部时，由于视野盲区看不到炉体内部，推动台车时难免会与炉体的内壁发生碰撞，工件的碰撞容易造成炉衬中隔热材料的松动，导致炉衬中的隔热纤维毯存在易脱落的现象，造成炉体过热而损坏内部的元件，使炉体发生故障，工作停止，安全性不高。

技术实现思路

1、本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供台车式电阻炉的防脱炉衬，通过防脱组件能够防止耐火材料的脱落，避免炉体内部不会因为耐火材料的脱落而出现过热的情况发生，其次，通过限位组件能够对工件进行限位，使台车移动到炉体内部停止时工件不会出现偏移。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种台车式电阻炉的防脱炉衬，包括：炉体，所述炉体内壁设置有多个黏土板，多个所述黏土板远离炉体的一侧面均设置有纤维毯，所述炉体的一侧设置有底座，防脱组件，所述防脱组件设置于所述炉体内部，防止所述黏土板和所述纤维毯脱落，及限位组件，所述限位组件设置于所述底座顶部，避免所述底座移动时物料偏移。

3、进一步的，所述防脱组件包括：设置于多个所述黏土板之间的预设管道，开设于炉体表面与所述预设管道位置相对应的固定孔，设置于所述纤维毯远离所述黏土板一侧的压板，开设于所述压板靠近所述纤维毯一侧面与所述预设管道位置相对应的螺纹孔，在安装完黏土板和纤维毯后，将螺纹孔对准预设管道，对准后把压板贴合到纤维毯上，贴合后将螺栓插入沉头孔内部，插入后旋转螺栓，螺栓旋转后会因为与螺纹孔的螺纹啮合连接而逐渐入向螺纹孔内部移动，使螺栓进入到螺纹孔内部，当螺栓完全进入到螺纹孔内部后，会对纤维毯压紧，从而防止纤维毯和黏土板脱落。

4、进一步的，所述固定孔内部设置有螺栓，所述螺栓靠近所述压板的一端贯穿所述固定孔和所述预设管道，且所述螺栓延伸至所述螺纹孔内部，所述压板由高铝耐火材料制成，螺栓和压板之间的配合可以避免纤维毯出现脱落的情况，同时，因为压板的材料是由高铝耐火材料制成，使压板在炉体进行加热不会形变的情况。

5、进一步的，所述限位组件包括：设置于所述底座顶部的多个挡块，连接于所述挡块底部的定位杆，开设于所述底座顶部与所述定位杆相配合的定位孔，开设于所述定位孔两侧内壁的复位槽，要将挡块拆卸时，将限位块向远离底座的方向拉动，使挡块开始带动定位杆移动，定位杆移动时限位槽也会一起移动，限位槽在移动时会将限位块顶出限位槽内部，当限位块完全离开限位槽内部时，对挡块的限位固定解除，从而可以将挡块拆下，方便使用者对底座的表面进行清洁。

6、进一步的，所述复位槽内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧靠近所述定位杆的一端连接有复位板，所述复位板远离所述复位弹簧的一侧连接有限位块，所述定位杆的两侧均开设有与所述限位块相配合的限位槽，完成后，可以将定位杆对准定位孔，对准后将挡块放置到底座顶部，使定位杆进入到定位孔内部，限位块会被定位杆顶入复位槽内部，限位块在移动时会带着复位板一起移动，复位板在移动时会对复位弹簧造成挤压，复位弹簧受到挤压后会变成压缩状，使限位块能够完全进入到复位槽内部，限位槽和复位槽的位置会相对应，此时，复位弹簧会开始复原，复位弹簧复原时会将限位块顶回原位，以此来对挡块进行限位固定。

7、进一步的，所述炉体内部设置有缓冲板，所述缓冲板远离所述底座的一侧面连接有多个防火套，多个所述防火套远离所述缓冲板的一端均与所述炉体内部相连接，多个所述防火套内部均设置有阻尼器，所述阻尼器的两侧均分别与所述炉体内壁和所述缓冲板靠近所述防火套的一侧相连接，所述阻尼器表面套设有缓冲弹簧，底座在移动时会碰撞到缓冲板，缓冲板受到冲击时会向炉体的内壁移动，缓冲板在移动时会对阻尼器造成挤压，阻尼器受到挤压后会对阻尼器内部的空气进行压缩，以此来对缓冲板进行缓冲，同时，缓冲弹簧能够对缓冲板做进一步的缓冲，可以在底座撞到炉体内壁前，对底座进行缓冲。

8、进一步的，所述底座底部设置有导轨，所述底座底部连接有多个连接块，多个所述连接块底部均设置有与所述导轨相配合的滑轮，所述底座顶部连接有挡板，所述挡板远离所述炉体的一侧连接有拉手，要对物料进行加热时，抓住拉手，抓住将挡板向炉体内部推动，使底座进入到炉体内部，当底座完全进入到炉体内部时，挡板会贴合到炉体上，从而可以对物料进行加热。

9、本实用新型提供了一种台车式电阻炉的防脱炉衬，具有以下有益效果：

10、本实用新型优点在于，通过防脱组件能够防止耐火材料的脱落，使炉体不会因为耐火材料的脱落而出现过热的情况，避免了炉衬上的耐火材料松动而脱落，防止炉体过热后内部元件损坏，发生故障；

11、其次，通过限位组件能够对工件进行限位，使台车移动到炉体内部停止时工件不会出现偏移，避免了台车在进入到炉体内部后，工件与炉体内壁发生碰撞，防止工件与炉体内壁的碰撞而导致耐火材料松动。

技术特征：

1.一种台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述防脱组件包括：

3.根据权利要求2所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述固定孔(201)内部设置有螺栓(204)，所述螺栓(204)靠近所述压板(202)的一端贯穿所述固定孔(201)和所述预设管道(2)，且所述螺栓(204)延伸至所述螺纹孔(203)内部，所述压板(202)由高铝耐火材料制成。

4.根据权利要求1所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述限位组件包括：

5.根据权利要求4所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述复位槽(303)内部设置有复位弹簧(304)，所述复位弹簧(304)靠近所述定位杆(301)的一端连接有复位板(305)，所述复位板(305)远离所述复位弹簧(304)的一侧连接有限位块(306)，所述定位杆(301)的两侧均开设有与所述限位块(306)相配合的限位槽(307)。

6.根据权利要求1所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述炉体(1)内部设置有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)远离所述底座(103)的一侧面连接有多个防火套(401)，多个所述防火套(401)远离所述缓冲板(4)的一端均与所述炉体(1)内部相连接，多个所述防火套(401)内部均设置有阻尼器(402)，所述阻尼器(402)的两侧均分别与所述炉体(1)内壁和所述缓冲板(4)靠近所述防火套(401)的一侧相连接，所述阻尼器(402)表面套设有缓冲弹簧(403)。

7.根据权利要求1所述的台车式电阻炉的防脱炉衬，其特征在于，所述底座(103)底部设置有导轨(104)，所述底座(103)底部连接有多个连接块(105)，多个所述连接块(105)底部均设置有与所述导轨(104)相配合的滑轮(106)，所述底座(103)顶部连接有挡板(107)，所述挡板(107)远离所述炉体(1)的一侧连接有拉手。

技术总结本技术提供了一种台车式电阻炉的防脱炉衬，涉及台车式电阻炉技术领域，包括：炉体，炉体内壁设置有多个黏土板，多个黏土板远离炉体的一侧面均设置有纤维毯，炉体的一侧设置有底座，防脱组件，防脱组件设置于炉体内部，防止黏土板和纤维毯脱落，及限位组件，限位组件设置于底座顶部，避免底座移动时物料偏移。该种电阻炉通过防脱组件能够防止耐火材料的脱落，避免炉体内部不会因为耐火材料的脱落而出现过热的情况发生，其次，通过限位组件能够对工件进行限位，使台车移动到炉体内部停止时工件不会出现偏移。技术研发人员：周宇,张弛,张星驰,黄文峰受保护的技术使用者：张家港市乐欣装备科技有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/7/15