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一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 01:28:19

本技术涉及燃气内燃机烟气scr脱硝,尤其涉及一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统。

背景技术:

1、煤矿瓦斯内燃发电机组项目日趋增多,内燃机排放的尾气中主要污染物为nox,且煤矿瓦斯内燃发电机组燃烧后的排烟温度一般在550--600℃,按照环保部门有关标准,须进行烟气脱硝处理达标后,方可排放。要求对烟气排放的nox必须进行脱除,现大部分采用的脱硝方法为scr(选择性氧化还原法),即在烟道中布置尿素溶液喷射系统和催化剂,当烟气与尿素溶液混合后,通过催化剂时,就会发生还原反应,从而脱除烟气中的nox污染因子。若高温烟气直接采用scr脱硝,必须使用高温型催化剂,目前市场的高温型催化剂使用寿命较短,脱硝效率较低,运行效果不稳定,达不到有关环保要求。而目前,市场上技术较为成熟的催化剂为中低温催化剂,即催化剂入口烟气温度为350-435℃,大于或小于这个期间温度,还原反应的效率,即nox的脱除效率会大大降低,且催化剂的使用寿命也会降低。而现有技术中,却缺少一套在催化剂入口的换热装置,将烟气温度降低至合适的反应温度区间。

技术实现思路

1、为解决现有技术的缺点和不足,提供一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,在不需要增加任何动力设备的情况下,通过从余热锅炉的蒸发器分流部分介质,引入布置于催化剂入口的换热装置,用于吸收部分烟气热量,既降低了催化剂入口烟气温度,确保scr脱硝可以采用脱硝效率高,使用寿命长,反应温度在350—435℃的中低温催化剂,满足了催化剂的最佳反应温度,又利用了部分余热,又满足了环保要求,而且节约了工厂用电。

2、为实现本实用新型目的而提供的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,包括有换热装置、上连通管、下连通管、余热锅炉汽包、上升管、下降管,所述换热装置布置在催化剂入口烟道处,所述换热装置与上连通管连通,所述上连通管与上升管连通,所述上升管与余热锅炉汽包连通,所述余热锅炉汽包与下降管连通,所述下降管与下连通管连通,所述下连通管与换热装置连通。

3、作为上述方案的进一步改进,所述换热装置由多根无缝钢管错列布置而成。

4、作为上述方案的进一步改进,多根所述无缝钢管的两端分别安装有上联箱、下联箱。上联箱、下联箱的作用是为了保证管道受热的均匀性。

5、作为上述方案的进一步改进,所述无缝钢管为dn50的钢管;所述下联箱与上联箱上均设置有多个连接管座,所述连接管座设置为dn80的钢管;所述下降管、上升管均设置为dn200的钢管;所述上连通管设置为dn125的钢管;所述下连通管设置为dn100的钢管。具体如下:给水介质由余热锅炉汽包至dn200的下降管引出,通过dn100的下连通管、dn80的连接管座变径后接入下联箱,进入换热装置,给水介质吸热后形成汽水混合物,由上联箱分四路,由dn80的连接管座引出,再通过dn125的上连通管变径后,由上连通管接入dn200的上升管,与蒸发器的出口介质混合后,最终进入余热锅炉汽包。

6、作为上述方案的进一步改进,所述无缝钢管长度为6.8米,材质为20#钢。

7、作为上述方案的进一步改进,所述换热装置设置为螺旋翅片式管式换热装置,所述无缝钢管上焊接有螺旋翅片。

8、作为上述方案的进一步改进,所述螺旋翅片材质为q235,厚度为1.5mm。

9、作为上述方案的进一步改进,所述下联箱设置有2个dn80的连接管座,上联箱设置有4个dn80的连接管座。

10、本实用新型的有益效果是:

11、与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,将余热锅炉汽包内的部分介质,引入布置在脱硝催化剂入口烟道的换热装置内,利用汽水密度差,使得汽水介质在余热锅炉汽包与换热装置间形成自热循环,吸收部分烟气热量,降低了催化剂的入口温度,不仅使脱硝系统配置了使用寿命较长、脱除效率较高的中低温催化剂来完成脱硝工作,而且还回收了部分热量,在无需采用任何动力设备的换热器情况下,节省了厂用电,提高了余热利用率,具有一举多得的作用。

技术特征:

1.一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:包括有换热装置、上连通管、下连通管、余热锅炉汽包、上升管、下降管,所述换热装置布置在催化剂入口烟道处,所述换热装置与上连通管连通,所述上连通管与上升管连通,所述上升管与余热锅炉汽包连通,所述余热锅炉汽包与下降管连通,所述下降管与下连通管连通,所述下连通管与换热装置连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述换热装置由多根无缝钢管错列布置而成。

3.根据权利要求2所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:多根所述无缝钢管的两端分别安装有上联箱、下联箱。

4.根据权利要求3所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述无缝钢管为dn50的钢管;所述下联箱与上联箱上均设置有多个连接管座,所述连接管座设置为dn80的钢管;所述下降管、上升管均设置为dn200的钢管;所述上连通管设置为dn125的钢管;所述下连通管设置为dn100的钢管。

5.根据权利要求2所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述无缝钢管长度为6.8米,材质为20#钢。

6.根据权利要求2所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述换热装置设置为螺旋翅片式管式换热装置,所述无缝钢管上焊接有螺旋翅片。

7.根据权利要求6所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述螺旋翅片材质为q235,厚度为1.5mm。

8.根据权利要求3所述的一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,其特征在于:所述下联箱设置有2个dn80的连接管座,上联箱设置有4个dn80的连接管座。

技术总结本技术公开了一种用于中低温脱硝催化剂的烟气调温系统,涉及燃气内燃机烟气SCR脱硝技术领域,包括有换热装置、上连通管、下连通管、余热锅炉汽包、上升管、下降管,换热装置布置在催化剂入口烟道处,换热装置与上连通管连通,上连通管与上升管连通,上升管与余热锅炉汽包连通,余热锅炉汽包与下降管连通,下降管与下连通管连通,下连通管与换热装置连通。本技术通过从余热锅炉的蒸发器分流部分介质,引入布置于催化剂入口的换热装置,用于吸收部分烟气热量,既降低了催化剂入口烟气温度,确保SCR脱硝可以采用脱硝效率高,使用寿命长,满足了催化剂的最佳反应温度,又利用了部分余热,又满足了环保要求,而且节约了工厂用电。技术研发人员:靳海,史希泉,卢正才,王建荣,王晋忠,杨文易,邓志强受保护的技术使用者:山西金驹煤电化有限责任公司技术研发日:20230919技术公布日:2024/5/12

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