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自除尘功能电动车制动系统空滤器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 12:09:18

本专利申请涉及气压制动系统的空滤器,尤其涉及的是电动车气压制动系统空滤器。

背景技术:

1、纯电动车的气压制动系统,系统组成主要包括空滤器、空压机、冷凝干燥器和储气筒,储气筒再通过相关阀控管路与各用气设备应用连接。其中的空滤器净化涉入空气,滤除气体中的固形物,如灰尘、铁屑或者沙粒等,为空压机输入清洁空气,经冷凝干燥器、贮存于储气筒,供制动控制、制动作业所用。空滤器的滤芯部件需要定期拆装除尘维护,拆装操作工作量较大,常会因此延误除尘维护,加重空压机和系统设备工作负担,导致相关设备磨损加大、使各器件的使用寿命大大缩减;再者,车辆运行中因频繁制动操作,再遇道路环境复杂或极端天气情况,进气中会含有更多杂质,容易造成空滤器堵塞,而使空压机高负荷运转工作,一旦出现哪怕是细微破损,漏滤杂质进入空压机更加剧空压机磨损,空压机寿命缩短,进而引发制动系统故障,存在较大的行车安全风险。

技术实现思路

1、本专利申请的发明目的在于解决需要定期实施除尘维护、且因维护拆装操作工作量大、易贻误维护时机、且使用寿命短的技术问题,在基本不改变已有空滤器外形构造的前提下,提供一种具有自动除尘功能的自除尘功能电动车制动系统空滤器,从而克服已有车用空滤器除尘维护不及时会严重影响气压制动系统组件及相关器件性能、存在行车安全隐患的技术缺陷。

2、本专利申请提供的自除尘功能电动车制动系统空滤器技术方案,其主要技术内容是:一种自除尘功能电动车制动系统空滤器,包括滤筒;滤芯,置于滤筒内、将滤筒空间分隔为出气室和进气室,出气室经滤筒侧内壁的出气接口与空压机气路相通;进气室的滤筒端面开设有进气口;

3、出气室的滤筒端开设大气窗口,大气窗口与出气接口之间的滤筒中依次设有第二滤芯、反吹风机和隔风翻板;

4、所述的第二滤芯,覆盖大气窗口;

5、所述的隔风翻板,是以滤筒内壁上下处于同一直径的铰接轴为翻转轴的翻转板,在其横向封闭滤筒时的一侧面的滤筒内壁上设有挡块;至少一铰接轴中设有扭簧,其回弹力在空压机运转时使隔风翻板在挡块的配合下保持横向封闭滤筒状态;

6、进气室的滤筒端面上增设有若干均匀间隔布置的排尘口,所述的排尘口端口上设有自垂式铰接回位封闭盖。

7、上述整体技术方案之一优选项,所述的第二滤芯,其过滤精度达到国标中初效过滤器的g3标准。

8、上述整体技术方案之一优选项,所述挡块,固定于与铰接轴呈90°圆心角的滤筒内壁上。

9、上述整体技术方案之一优选项,所述挡块,数量为二,分别固定于横向封闭滤筒时的隔风翻板两侧面的相对对称侧滤筒内壁上。

10、上述整体技术方案之一优选项,所述的对称两挡块为封闭板与内壁间隙的半圈型密封挡圈。

11、上述整体技术方案之一优选项,所述的若干排尘口,围绕进气口、等间隔布置于进气室的滤筒端面上。

12、上述整体技术方案之一优选项,所述的出气室中设有与ecu检测端口电信号相联的真空度传感器。

13、上述整体技术方案之一优选项,进气口内设有过滤网。

14、本专利申请公开的自除尘功能电动车制动系统空滤器技术方案,实现了空滤器无需拆装除尘维护操作的定期智能化自除尘技术目的,大大减少了定期维护工作量,有效的延长了空滤器的使用寿命,也保障了空压机及气压制备终端设备的正常使用性能,消除了因空滤器引发的行车安全隐患。本技术方案还具有构造简单、空滤器外形构造基本未改变的技术优点。

技术特征:

1.一种自除尘功能电动车制动系统空滤器,包括滤筒(1);滤芯(2),置于滤筒内,将滤筒空间分隔为出气室(m)和进气室(n),出气室经滤筒侧内壁的出气接口(3)与空压机气路相通;进气室(n)的滤筒端面开设有进气口(4);

2.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述的第二滤芯(6),其过滤精度达到国标初效过滤器g3标准。

3.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述挡块(14),固定于与铰接轴呈90°圆心角的滤筒内壁上。

4.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述挡块(14),数量为二,分别固定于横向封闭滤筒时的隔风翻板(8)两侧面的相对对称侧滤筒内壁上。

5.根据权利要求4所述的空滤器,其特征在于,所述的对称两挡块(14)为封闭隔风翻板(8)与滤筒内壁间隙的半圈型密封挡圈。

6.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述的若干排尘口(9),围绕进气口(4)等间隔布置于进气室的滤筒端面上。

7.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述的出气室(m)中设有与ecu检测端口电信号相连的真空度传感器。

8.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,进气口(4)内设有过滤网(12)。

技术总结本专利申请提供了一种自除尘功能电动车制动系统空滤器,包括滤筒和置于滤筒内的滤芯,滤芯的两侧分别是出气室和进气室,出气室的滤筒端开设大气窗口,大气窗口与出气接口之间的滤筒中依次设有第二滤芯、反吹风机和隔风翻板;进气室的滤筒端面上增设有若干均匀间隔布置的排尘口,所述的排尘口端口上设有自垂式铰接回位封闭盖。本技术方案实现了空滤器无需拆装除尘维护操作的定期智能化自除尘技术目的。技术研发人员:张健,王毅,吕艳,高建明,孙世东,张奇志,黄业达,王吉琨,范国柱,王星,李正操,贾吉福,李连俊,邓薇薇受保护的技术使用者:丹东黄海汽车有限责任公司技术研发日:20231130技术公布日:2024/7/23

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