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一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 13:35:04

本发明涉及车载冰箱,尤其涉及一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构。

背景技术:

1、车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。

2、公开号为cn 203190739 u的专利公开了一种对开门式车载冰箱,该车载冰箱中,两个箱盖之间的间隙直接对准箱体的敞口,即便是在两个箱盖之间的间隙处设置密封圈,其密封性和保温性也不甚理想。

技术实现思路

1、鉴于此,本发明的目的在于提供一种具有翻转梁、保温性优异的车载冰箱盖结构。

2、本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是:

3、一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,包括顶部设有敞口的箱体,所述箱体上端的左侧边铰接有左箱盖,所述箱体上端的右侧边铰接有右箱盖,所述右箱盖的左部活动设置有翻转梁,所述右箱盖上设置有能够在其打开时驱动翻转梁翻转至收起状态的弹性件,所述箱体上具有限位结构,所述右箱盖上设有与所述翻转梁连接的传动件,所述右箱盖关闭时,所述限位结构顶压所述传动件以带动所述翻转梁翻转至展开状态,所述左箱盖和右箱盖均处于关闭状态时,所述翻转梁的左部延伸至左箱盖之下以挡住左箱盖和右箱盖之间的间隙。

4、在本发明的一种优选方案中,所述传动件包括与所述翻转梁固定的连杆,所述限位结构包括设置在所述箱体上的限位杆,所述右箱盖关闭时,所述限位杆顶压所述连杆以使翻转梁翻转至展开状态。

5、在本发明的一种优选方案中,所述翻转梁的一端固定有与所述右箱盖铰接的主轴,所述连杆固定在所述主轴上。

6、在本发明的一种优选方案中,所述翻转梁为刚性体,所述左箱盖的底面和翻转梁之间设置有第一密封条,所述右箱盖的底面和翻转梁之间设置有第二密封条。

7、在本发明的一种优选方案中,所述限位杆可拆卸地安装在所述箱体上。

8、在本发明的一种优选方案中,所述箱体上设置有竖立板,所述限位杆与所述竖立板螺接,所述限位杆的外侧面上设置有圆锥面,所述右箱盖关闭时,所述连杆与所述圆锥面抵接,旋拧所述限位杆时使限位杆的圆锥面沿着轴向移动。

9、在本发明的一种优选方案中,所述限位杆上固定有第一螺杆,所述竖立板上固定有与所述第一螺杆啮合的螺母或螺纹管。

10、在本发明的一种优选方案中,所述竖立板上固定有第二螺杆,所述限位杆上设置有与所述第二螺杆啮合的螺孔。

11、在本发明的一种优选方案中,所述箱体上设置有竖立板,所述竖立板上固定有第三螺杆,所述限位杆呈圆柱形,所述限位杆上设置有与其轴线平行的偏心螺孔,所述偏心螺孔与所述第三螺杆啮合。

12、在本发明的一种优选方案中,所述箱体的上端设置有环绕所述敞口一周的密封槽,所述密封槽安装有密封圈,所述左箱盖、右箱盖上均设置有与所述密封圈对应的凸条,所述左箱盖、右箱盖均处于关闭状态时,所有的凸条均压紧所述密封圈。

13、在本发明的一种优选方案中,所述密封圈包括位于密封槽底部的基材、以及一体连接在基材上表面的一侧的弧形延伸边,所述弧形延伸边的外侧面上设置有与密封槽的内侧壁相贴的限位面,所述基材上设置有能够与所述弧形延伸边的自由端抵接的限位凸台,弧形延伸边的自由端和限位凸台之间留有一开口,所述弧形延伸边、基材、限位凸台共同构成c字形或g字形结构,所述箱盖压紧在所述弧形延伸边的顶部。

14、在本发明的一种优选方案中,所述左箱盖的下表面设置有与所述翻转梁平行的第二密封槽,所述第一密封条安装于所述第二密封槽,所述第一密封条的截面形状与所述密封圈的截面形状相同,所述右箱盖的下表面设置有与所述翻转梁平行的第三密封槽,所述第一密封条安装于所述第三密封槽,所述第二密封条的截面形状与所述密封圈的截面形状相同。

15、在本发明的一种优选方案中,所述传动件包括可上下移动地安装在所述右箱盖上的齿条,所述翻转梁上设置有与所述齿条啮合的齿轮,所述限位结构包括设置在箱体上端的限位台面,所述齿条相对于右箱盖向上移动时带动所述翻转梁翻转至展开状态,所述齿条相对于右箱盖向下移动时带动所述翻转梁翻转至收起状态,所述弹性件连接在右箱盖和齿条之间,所述右箱盖关闭时,所述限位台面顶压所述齿条以使齿条相对于右箱盖向上移动且使所述弹性件产生弹性形变,所述弹性件弹性恢复时驱动所述齿条相对于右箱盖向下移动。

16、在本发明的一种优选方案中,所述右箱盖上设置有给所述齿条导向的竖孔,所述齿条的下端从竖孔的下端伸出。

17、在本发明的一种优选方案中,所述翻转梁包括刚性的轴芯和套设在所述轴芯上的软质密封块。

18、本发明的有益效果是:右箱盖关闭时,在限位结构的抵顶作用下,能够驱动翻转梁翻转至展开状态,此时翻转梁与右箱盖的底面大致平行。翻转梁的设计,在左箱盖、右箱盖均关闭时能够封闭两个箱盖之间的间隙,提升密封性和保温性。

技术特征:

1.一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,包括顶部设有敞口的箱体(1),所述箱体(1)上端的左侧边铰接有左箱盖(21),所述箱体(1)上端的右侧边铰接有右箱盖(22),其特征在于,所述右箱盖(22)的左部活动设置有翻转梁(4),所述右箱盖(22)上设置有能够在其打开时驱动翻转梁(4)翻转至收起状态的弹性件(7),所述箱体(1)上具有限位结构,所述右箱盖(22)上设有与所述翻转梁(4)连接的传动件,所述右箱盖(22)关闭时,所述限位结构顶压所述传动件以带动所述翻转梁(4)翻转至展开状态,所述左箱盖(21)和右箱盖(22)均处于关闭状态时,所述翻转梁(4)的左部延伸至左箱盖(21)之下以挡住左箱盖(21)和右箱盖(22)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述传动件包括与所述翻转梁(4)固定的连杆(42),所述限位结构包括设置在所述箱体(1)上的限位杆(6),所述右箱盖(22)关闭时,所述限位杆(6)顶压所述连杆(42)以使翻转梁(4)翻转至展开状态。

3.根据权利要求2所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述翻转梁(4)为刚性体,所述左箱盖(21)的底面和翻转梁(4)之间设置有第一密封条(51),所述右箱盖(22)的底面和翻转梁(4)之间设置有第二密封条(52)。

4.根据权利要求2所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述箱体(1)上设置有竖立板(12),所述限位杆(6)与所述竖立板(12)螺接,所述限位杆(6)的外侧面上设置有圆锥面(61),所述右箱盖(22)关闭时,所述连杆(42)与所述圆锥面(61)抵接,旋拧所述限位杆(6)时使限位杆(6)的圆锥面(61)沿着轴向移动。

5.根据权利要求4所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述限位杆(6)上固定有第一螺杆(62),所述竖立板(12)上固定有与所述第一螺杆(62)啮合的螺母或螺纹管(81)。

6.根据权利要求4所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述竖立板(12)上固定有第二螺杆(82),所述限位杆(6)上设置有与所述第二螺杆(82)啮合的螺孔(63)。

7.根据权利要求2所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述箱体(1)上设置有竖立板(12),所述竖立板(12)上固定有第三螺杆(83),所述限位杆(6)呈圆柱形,所述限位杆(6)上设置有与其轴线平行的偏心螺孔(64),所述偏心螺孔(64)与所述第三螺杆(83)啮合。

8.根据权利要求1所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述传动件包括可上下移动地安装在所述右箱盖(22)上的齿条(131),所述翻转梁(4)上设置有与所述齿条(131)啮合的齿轮(132),所述限位结构包括设置在箱体(1)上端的限位台面(105),所述齿条(131)相对于右箱盖(22)向上移动时带动所述翻转梁(4)翻转至展开状态,所述齿条(131)相对于右箱盖(22)向下移动时带动所述翻转梁(4)翻转至收起状态,所述弹性(7)件连接在右箱盖(22)和齿条(131)之间,所述右箱盖(22)关闭时,所述限位台面(105)顶压所述齿条(131)以使齿条(131)相对于右箱盖(22)向上移动且使所述弹性件(7)产生弹性形变,所述弹性件(7)弹性恢复时驱动所述齿条(131)相对于右箱盖(22)向下移动。

9.根据权利要求8所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述右箱盖(22)上设置有给所述齿条(131)导向的竖孔(225),所述齿条(131)的下端从竖孔(225)的下端伸出。

10.根据权利要求8所述的一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,其特征在于,所述翻转梁(4)包括刚性的轴芯(41)和套设在所述轴芯(41)上的软质密封块(42)。

技术总结本发明公开了一种具有翻转梁的车载冰箱盖结构,包括顶部设有敞口的箱体,箱体上端的左侧边铰接有左箱盖,箱体上端的右侧边铰接有右箱盖,右箱盖的左部活动设置有翻转梁,右箱盖上设置有能够在其打开时驱动翻转梁翻转至收起状态的弹性件,箱体上具有限位结构,右箱盖上设有与翻转梁连接的传动件,右箱盖关闭时,限位结构顶压传动件以带动翻转梁翻转至展开状态,左箱盖和右箱盖均处于关闭状态时,翻转梁的左部延伸至左箱盖之下以挡住左箱盖和右箱盖之间的间隙。翻转梁的设计,在左箱盖、右箱盖均关闭时能够封闭两个箱盖之间的间隙,提升密封性和保温性。技术研发人员:罗绍辉,刘洋,芮明祥受保护的技术使用者:广东英得尔实业发展有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/19

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