一种机车空调冷媒的精准加注装置

本发明涉及汽车冷媒加注，具体涉及一种机车空调冷媒的精准加注装置。

背景技术：

1、机车冷媒是指用于机车空调系统中的制冷剂。机车空调系统需要通过循环利用制冷剂来实现制冷效果，从而确保车厢内的温度和湿度在舒适范围内。常见的机车空调系统制冷剂包括氟利昂类制冷剂(如r134a)和新型环保制冷剂(如r1234yf)等。机车冷媒在空调系统中发挥着吸热和排热的作用，通过循环往复的过程实现空气的制冷。机车冷媒的选择和管理对于机车空调系统的正常运行至关重要。定期检查、维护和更换冷媒可以确保机车空调系统的高效运行，提供一个舒适的乘车环境，并且有助于节约能源、减少对环境的影响。

2、目前市面上进行冷媒的更换多数在修理厂进行，但是部分从业人员专业技术不过硬，更换加注冷媒操作方法错误，而且在加注冷媒的过程中主要靠专业人员的经验和判断，加注不够精确，往往造成一定程度上的浪费和回收不到位，同时由于冷媒具有一定的毒性，浪费或者逸失的部分冷媒会对人体造成损伤。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种机车空调冷媒的精准加注装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机车空调冷媒的精准加注装置，包括基座，其内部有空腔，高压管，低压管，还包括：

3、两个气压表，其对称固定安装于基座顶部，且其与基座内腔相连通；

4、两个控制阀，其对称安装于基座两侧；

5、冷媒管组件，其安装于基座底部中间位置；

6、真空管组件，其安装于基座一侧；

7、两个加注装置，其对称安装于基座底部；

8、加注装置包括：

9、加注管，其固定安装于基座底部，且其与基座内腔相连通；

10、旋转组件，其安装于加注管另一端；

11、夹持组件，其安装于旋转组件底部。

12、进一步的，所述冷媒管组件包括：

13、冷媒软管，其固定安装于基座底部中间位置，且其与基座内腔相连通；

14、冷媒阀，其固定安装于冷媒软管另一端。

15、进一步的，所述真空管组件包括：

16、真空阀，其固定安装于基座一侧，且其能够与基座内腔相连通；

17、真空软管，其固定安装于真空阀另一侧，且其另一端安装有真空泵。

18、进一步的，所述旋转组件包括：

19、套管，其固定安装于加注管一端；

20、螺纹筒，其内壁密封滑动连接于套管外侧，且其外侧顶部开设有螺纹，其外侧底部贯穿开设有若干通槽，其底部有凸起；

21、把手一，其固定安装于螺纹筒顶部，且其位于套筒外侧；

22、若干固定组件，其呈圆周阵列状分布安装于螺纹筒底部，且其位于螺纹筒底部凸起的外侧。

23、进一步的，所述固定组件包括：

24、气缸，其固定安装于螺纹筒底部；

25、连轴一，其转动连接于气缸输出端；

26、连轴二，其转动连接于螺纹筒底部；

27、摩擦板，其一侧分别与连轴一另一端和连轴二另一端转动连接，且其另一侧开设有摩擦纹。

28、进一步的，所述夹持组件包括：

29、夹持筒，其螺纹连接于螺纹筒外侧，且其底部开设有开口；

30、夹持件，其固定安装于夹持筒底部，且其轴向贯穿开设有通孔，其内腔底部开设有滑槽；

31、滑条，其转动连接于夹持件开设的滑槽内壁，且滑条外侧固定安装有齿纹；

32、若干旋转件，其通过连接轴转动连接于夹持件内壁底部，且其一侧开设有圆弧齿纹，圆弧齿纹外侧与齿纹内侧相啮合，旋转件另一侧固定安装有密封垫；

33、转轴，其转动连接于夹持件内壁底部一侧，其另一端贯穿夹持件顶部并延伸至夹持件外侧，且其贯穿处与夹持件内壁转动连接；

34、把手二，其固定安装于转轴延伸至夹持件外侧一端；

35、齿轮，其固定安装于转轴外侧，且其外侧与齿纹外侧相啮合。

36、进一步的，所述高压管顶部螺纹连接有高压管旋钮，高压管旋钮外侧能够与旋转件一侧抵接，所述低压管顶部螺纹连接有低压管旋钮，低压管旋钮外侧能够与旋转件一侧抵接。

37、进一步的，还包括：

38、提示装置，其固定安装于基座顶部。

39、与现有技术相比，本发明提供一种机车空调冷媒的精准加注装置：

40、一、通过旋转组件和夹持组件对旋开高低压管旋钮进行密封操作，可以有效避免机车中残存的冷媒以及加注时的冷媒逸失，确保加注的结果精确无误；

41、二、在加注冷媒时，往往需要更换冷媒罐，在此过程中可能出现冷媒散失和高低压管中混入空气的情况，该装置通过在更换冷媒罐过程中将装置内部抽成真空状态来避免上述情况的发生，有效减小了杂质对于加注结果的影响；

42、三、该装置可以确保冷媒加注过程的密封，防止冷媒逸失，做到有效回收，在确保加注效果的基础上减小对于环境的污染。

技术特征：

1.一种机车空调冷媒的精准加注装置，包括基座(1)，其内部有空腔，高压管(2)，低压管(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述冷媒管组件(6)包括：

3.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述真空管组件(7)包括：

4.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述旋转组件(82)包括：

5.根据权利要求4所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述固定组件(824)包括：

6.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述夹持组件(83)包括：

7.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，所述高压管(2)顶部螺纹连接有高压管旋钮(21)，高压管旋钮(21)外侧能够与旋转件(835)一侧抵接，所述低压管(3)顶部螺纹连接有低压管旋钮(31)，低压管旋钮(31)外侧能够与旋转件(835)一侧抵接。

8.根据权利要求1所述的一种机车空调冷媒的精准加注装置，其特征在于，还包括：

技术总结本发明公开了一种机车空调冷媒的精准加注装置，涉及汽车冷媒加注技术领域，包括基座，其内部有空腔，高压管，低压管，两个气压表，其对称固定安装于基座顶部，且其与基座内腔相连通，两个控制阀，其对称安装于基座两侧，冷媒管组件，其安装于基座底部中间位置，真空管组件，其安装于基座一侧，两个加注装置，其对称安装于基座底部；该装置通过对旋开高低压管旋钮进行密封操作，有效避免冷媒逸失，同时通过在更换冷媒罐过程中将装置内部抽成真空状态来避免杂质的进入，有效减小了杂质对于加注结果的影响，另外可以确保冷媒加注过程的密封，防止冷媒逸失，做到有效回收，在确保加注效果的基础上减小对于环境的污染。技术研发人员：刘影,苏德权,张雪松,王全福,李虎林,周萍,刘帅受保护的技术使用者：黑龙江建筑职业技术学院技术研发日：技术公布日：2024/6/2