一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体的制作方法

本技术为蒸发器领域，尤其涉及一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体。

背景技术：

1、众所周知，蒸发器是汽车空调系统中非常重要的一个部件。

2、但是现有的汽车空调蒸发器，在使用时，容易产生大量的冷凝水，如果排水孔发生堵塞，冷凝水便会滴落到驾驶中，从而给使用者带来不便。

3、因此，发明一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体显得非常必要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体采用的技术方案为：一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，包括集流管一、集流管二、防护壳和封堵机构，其中：所述集流管一和集流管二均布固定安装在防护壳内部的两侧，且集流管一与集流管二之间均布固定安装有若干个多孔管，并与多孔管之间连通，该每两个多孔管之间各固定安装有一个散热鳍片；所述集流管一和集流管二与多孔管之间呈垂直状设置，且集流管一和集流管二之间呈平行状设置；所述集流管一上固定安装有出液管和进液管，且出液管和进液管的一端从防护壳中穿出；所述多孔管、散热鳍片和防护壳之间均布固定安装有若干个吸附管，且吸附管与多孔管、散热鳍片和防护壳之间呈垂直状设置，该吸附管的一端从防护壳中漏出；所述吸附管与封堵机构之间拔插连接，且封堵机构与防护壳之间可拆卸式固定连接；

2、优选的，所述吸附管的开口朝上，且吸附管的表面均布贯穿多个气孔，该吸附管的内部放置有颗粒干燥剂；所述气孔的直径小于颗粒干燥剂的直径。

3、优选的，所述防护壳的上表面均布贯穿开设有若干个限位孔，且防护壳带有限位孔的一侧开设有内螺纹孔；所述封堵机构与内螺纹孔之间可拆卸式固定连接；所述吸附管通过限位孔固定安装在多孔管、散热鳍片和防护壳之间。

4、优选的，所述多孔管和散热鳍片的表面均布贯穿开设有若干个孔眼，且孔眼的数量与限位孔的数量相同，并与限位孔之间同轴心；所述吸附管固定安装在对应的限位孔和孔眼中，并与多孔管和散热鳍片之间固定连接。

5、优选的，所述封堵机构包括工字板和螺栓，且工字板两个横板的底面均布固定安装有若干个封堵头，该封堵头的数量和位置与吸附管的数量和位置相同；所述封堵头插在对应的吸附管顶端的内部；所述工字板竖板的中心处固定安装有支撑台，且支撑台顶端的中心处开设有沉头孔；所述螺栓穿过沉头孔与内螺纹孔之间固定连接，且螺栓的顶端处于沉头孔中。

6、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

7、本实用新型通过防护壳的设置，能够提高整体的强度和热交换面积，同时通过吸附管的设置，不仅能够吸附空气中的水分，减少冷凝水的产生，避免冷凝水滴落到驾驶中，而且能够提高整体的热交换面积，从而为用户带来更好的体验感。

技术特征：

1.一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，其特征在于：包括集流管一(1)、集流管二(2)、防护壳(5)和封堵机构(9)，其中：所述集流管一(1)和集流管二(2)均布固定安装在防护壳(5)内部的两侧，且集流管一(1)与集流管二(2)之间均布固定安装有若干个多孔管(3)，并与多孔管(3)之间连通，该每两个多孔管(3)之间各固定安装有一个散热鳍片(4)；所述集流管一(1)上固定安装有出液管(6)和进液管(7)，且出液管(6)和进液管(7)的一端从防护壳(5)中穿出；所述多孔管(3)、散热鳍片(4)和防护壳(5)之间均布固定安装有若干个吸附管(8)，且吸附管(8)的一端从防护壳(5)中漏出；所述吸附管(8)与封堵机构(9)之间拔插连接，且封堵机构(9)与防护壳(5)之间可拆卸式固定连接；

2.如权利要求1所述的一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，其特征在于：所述防护壳(5)的上表面均布贯穿开设有若干个限位孔(10)，且防护壳(5)带有限位孔(10)的一侧开设有内螺纹孔(11)；所述封堵机构(9)与内螺纹孔(11)之间可拆卸式固定连接；所述吸附管(8)通过限位孔(10)固定安装在多孔管(3)、散热鳍片(4)和防护壳(5)之间。

3.如权利要求2所述的一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，其特征在于：所述多孔管(3)和散热鳍片(4)的表面均布贯穿开设有若干个孔眼(12)，且孔眼(12)的数量与限位孔(10)的数量相同；所述吸附管(8)固定安装在对应的限位孔(10)和孔眼(12)中，并与多孔管(3)和散热鳍片(4)之间固定连接。

4.如权利要求2所述的一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，其特征在于：所述封堵机构(9)包括工字板(91)和螺栓(95)，且工字板(91)两个横板的底面均布固定安装有若干个封堵头(92)，该封堵头(92)的数量和位置与吸附管(8)的数量和位置相同；所述封堵头(92)插在对应的吸附管(8)顶端的内部；所述工字板(91)竖板的中心处固定安装有支撑台(93)，且支撑台(93)顶端开设有沉头孔(94)；所述螺栓(95)穿过沉头孔(94)与内螺纹孔(11)之间固定连接，且螺栓(95)的顶端处于沉头孔(94)中。

技术总结本技术提供一种防冷凝水滴落汽车空调蒸发器壳体，包括集流管一、集流管二、防护壳和封堵机构，集流管一和集流管二安在防护壳内部，集流管一与集流管二之间均布安有若干个多孔管，并与多孔管之间连通，每两个多孔管之间各安有一个散热鳍片；集流管一上安有出液管和进液管，出液管和进液管的一端从防护壳中穿出；多孔管、散热鳍片和防护壳之间均布安有若干个吸附管，且吸附管的一端从防护壳中漏出；吸附管与封堵机构之间拔插连接，封堵机构与防护壳之间可拆卸式固定连接；本技术不仅能够吸附空气中的水分，减少冷凝水的产生，避免冷凝水滴落到驾驶中，而且能够提高整体的热交换面积，从而为用户带来更好的体验感。技术研发人员：叶健杰,黄小梅,兰金星,王元武,周谊赋,王一兵受保护的技术使用者：浙江兰通空调设备有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/6/5