热管理模块、热管理系统和车辆的制作方法

本技术涉及换热，尤其涉及一种热管理模块、具有该热管理模块的热管理系统和具有该热管理系统的车辆。

背景技术：

1、为了提升汽车热管理系统的运行效率，回热器(internal heat exchanger,ihx)被越来越多地应用于热管理系统的冷媒侧循环中。通常，回热器的节能原理为通过冷凝器出口过冷液和蒸发器出口过热气冷媒之间的换热，提升节流阀前的过冷度，从而减少节流损失。在当前的回热器解决方案中，需要采用板式换热器或同轴管式换热器等独立的换热器部件来实现换热，增加了零部件重量、成本，存在改进的空间。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种热管理模块，所述热管理模块能够用于实现两种介质的换热，且结构简单重量较轻，设置成本较低。

2、根据本实用新型实施例的热管理模块，包括：主流道板、隔板和副流道板，所述隔板连接于所述主流道板与所述副流道板之间，所述主流道板设有第一入口、第一出口、第二入口和第二出口，所述主流道板与所述隔板之间或所述主流道板内形成有第一流道，所述第一流道分别与所述第一入口和所述第一出口连通，所述副流道板与所述隔板之间或所述副流道板内形成有第二流道，所述第二流道分别与所述第二入口和所述第二出口连通，所述第一流道适于与所述第二流道通过所述隔板进行换热。

3、根据本实用新型实施例的热管理模块，通过主流道板、隔板和副流道板进行组合安装，可限定出第一流道和第二流道以用于实现两种流体介质的换热作用，结构简单，安装方便，且整体的重量较轻，所需的设置成本较低，在适用于热管理系统中时，利于提高系统能效。

4、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述隔板设有连接入口和连接出口，所述连接入口用于将所述第二入口与所述第二流道连通，所述连接出口用于将所述第二出口与所述第二流道连通。

5、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述连接入口和/或所述连接出口设置为多个，多个所述连接入口和/或多个所述连接出口在所述第二流道的延伸方向上间隔开分布。

6、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述主流道板与所述隔板之间还形成有连接流道，所述第二入口与所述第二流道之间、所述第二出口与所述第二流道之间均连通有所述连接流道。

7、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述主流道板在朝向所述隔板的一侧设有第一凹槽，所述隔板与所述主流道板相连共同在所述第一凹槽处限定出所述连接流道。

8、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述副流道板在朝向所述隔板的一侧设有第二凹槽，所述隔板与所述副流道板相连共同在所述第二凹槽处限定出所述第二流道。

9、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述第二凹槽在所述副流道板呈多段弯折延伸。

10、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述第一入口、所述第一出口、所述第二入口和/或所述第二出口设置为多个。

11、根据本实用新型一些实施例的热管理模块，所述主流道板设有阀接口，所述阀接口用于安装控制阀。

12、本实用新型还提出了一种热管理系统。

13、根据本实用新型实施例的热管理系统，包括压缩机、室外换热器、第一换热器、第二换热器和上述任一种实施例所述的热管理模块，所述第一换热器和所述第二换热器可分别选择性地与所述压缩机和所述室外换热器串联以形成换热回路；其中，在制冷模式下，所述室外换热器的出口端与所述第二流道连通且所述第二换热器的出口端与所述第一流道连通，或者在制热模式下，所述第一换热器的出口端与所述第二流道连通且所述室外换热器的出口端与所述第一流道连通。

14、本实用新型还提出了一种车辆。

15、根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述实施例所述的热管理系统。

16、所述车辆、所述热管理系统和上述的热管理模块相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种热管理模块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述隔板设有连接入口和连接出口，所述连接入口用于将所述第二入口与所述第二流道连通，所述连接出口用于将所述第二出口与所述第二流道连通。

3.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述连接入口和/或所述连接出口设置为多个，多个所述连接入口和/或多个所述连接出口在所述第二流道的延伸方向上间隔开分布。

4.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述主流道板与所述隔板之间还形成有连接流道，所述第二入口与所述第二流道之间、所述第二出口与所述第二流道之间均连通有所述连接流道。

5.根据权利要求4所述的热管理模块，其特征在于，所述主流道板在朝向所述隔板的一侧设有第一凹槽，所述隔板与所述主流道板相连共同在所述第一凹槽处限定出所述连接流道。

6.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述副流道板在朝向所述隔板的一侧设有第二凹槽，所述隔板与所述副流道板相连共同在所述第二凹槽处限定出所述第二流道。

7.根据权利要求6所述的热管理模块，其特征在于，所述第二凹槽在所述副流道板呈多段弯折延伸。

8.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述第一入口、所述第一出口、所述第二入口和/或所述第二出口设置为多个。

9.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述主流道板设有阀接口，所述阀接口用于安装控制阀。

10.一种热管理系统，其特征在于，包括压缩机、室外换热器、第一换热器、第二换热器和权利要求1-9中任一项所述的热管理模块，所述第一换热器和所述第二换热器可分别选择性地与所述压缩机和所述室外换热器串联以形成换热回路；

11.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求10所述的热管理系统。

技术总结本技术公开了一种热管理模块、热管理系统和车辆，所述热管理模块，包括：主流道板、隔板和副流道板，所述隔板连接于所述主流道板与所述副流道板之间，所述主流道板设有第一入口、第一出口、第二入口和第二出口，所述主流道板与所述隔板之间或所述主流道板内形成有第一流道，所述第一流道分别与所述第一入口和所述第一出口连通，所述副流道板与所述隔板之间或所述副流道板内形成有第二流道，所述第二流道分别与所述第二入口和所述第二出口连通，所述第一流道适于与所述第二流道通过所述隔板进行换热。本技术的热管理模块，结构简单，安装方便，且整体的重量较轻，所需的设置成本较低，在适用于热管理系统中时，利于提高系统能效。技术研发人员：阚望,廖四清,区永东受保护的技术使用者：广东美芝制冷设备有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/20