技术新讯 > 制冷冷却,气体的液化或固化装置的制造及其应用技术 > 一种气液分离器的制作方法  >  正文

一种气液分离器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 14:09:42

本申请涉及空调,具体涉及一种气液分离器。

背景技术:

1、气液分离器是汽车空调系统中的重要配件之一,其具有储存系统中的制冷剂、气液分离、过滤杂质等功能,气液分离器通常包括圆筒形壳体和封头,壳体的的内腔通常设有出气管和散液杯,散液杯套设在出气管外,并且散液杯通过出气管外壁的凸缘和封头夹装固定,由于装配公差的存在,散液杯容易发生震动产生噪音。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种气液分离器,省去了散液杯的结构,降低噪音。

2、本申请的一个实施方式提供了一种气液分离器,包括壳体和出气管,所述壳体包括周壁部、第一板以及第二板,定义第一方向和第二方向,所述第一方向与所述第二方向呈角度,沿第一方向,所述第一板的两侧部与所述周壁部连接,沿第二方向,所述第二板的一侧部与所述周壁部连接,所述第二板的另一侧部与所述第一板连接,所述壳体具有第一腔、第二腔、第三腔、第一口以及第二口,所述第一腔位于所述第一板与所述周壁部之间,所述第二板位于所述第二腔与所述第三腔之间,所述第一腔与所述第二腔连通,所述第一腔与所述第三腔连通,所述出气管位于所述第三腔,所述第一口与所述第二腔连通,所述第二口与所述出气管连通,所述出气管与所述第三腔连通。

3、上述技术方案,第一板和第二板将壳体的内腔分为第一腔、第二腔以及第三腔,第一口与第二腔连通,第一腔与第二腔连通,第一腔与第三腔连通,第三腔与出气管连通,出气管与第二口连通,通过第一口进入的气液两相态介质在第二腔发生气液分离,气态介质从第二腔流入第一腔进而流入第三腔,并通过出口管导出到第二口,通过多个腔室实现气液分离,无需设置散液杯结构,避免散液杯发生震动产生噪音。

技术特征:

1.一种气液分离器(100),其特征在于,包括壳体(1)和出气管(2),所述壳体(1)包括周壁部(11)、第一板(14)以及第二板(15),定义第一方向和第二方向,所述第一方向与所述第二方向呈角度,沿第一方向,所述第一板(14)的两侧部与所述周壁部(11)连接,沿第二方向,所述第二板(15)的一侧部与所述周壁部(11)连接,所述第二板(15)的另一侧部与所述第一板(14)连接,所述壳体(1)具有第一腔(10)、第二腔(20)、第三腔(30)、第一口(101)以及第二口(102),所述第一腔(10)位于所述第一板(14)与所述周壁部(11)之间,所述第二板(15)位于所述第二腔(20)与所述第三腔(30)之间,所述第一腔(10)与所述第二腔(20)连通,所述第一腔(10)与所述第三腔(30)连通,所述出气管(2)位于所述第三腔(30),所述第一口(101)与所述第二腔(20)连通,所述第二口(102)与所述出气管(2)连通,所述出气管(2)与所述第三腔(30)连通。

2.根据权利要求1所述的气液分离器(100),其特征在于,所述壳体(1)包括底壁部(12)、顶壁部(13),定义第三方向,所述底壁部(12)与所述顶壁部(13)沿所述第三方向排列,所述第一板(14)具有第一连通口(141)、第二连通口(142)、第三连通口(143)以及第四连通口(144),所述第一连通口(141)连通所述第一腔(10)与所述第二腔(20),所述第二连通口(142)连通所述第一腔(10)与所述第二腔(20),所述第三连通口(143)连通所述第一腔(10)与所述第三腔(30),所述第四连通口(144)连通所述第一腔(10)与所述第三腔(30),沿所述第三方向,所述第一连通口(141)比所述第二连通口(142)靠近所述顶壁部(13),所述第三连通口(143)比所述第四连通口(144)靠近所述顶壁部(13)。

3.根据权利要求2所述的气液分离器(100),其特征在于,所述壳体(1)包括第三板(15),所述第三板(16)位于所述第二腔(20),所述第二腔(20)包括第一子腔(201)、第二子腔(202),沿第二方向,所述第一子腔(201)、所述第二子腔(202)位于所述第三板(16)的相对两侧,沿第一方向,所述第三板(16)的一侧部与所述周壁部(11)连接,所述第三板(16)的另一侧部与所述第二板(15)连接,所述第三板(16)具有第五连通口(163)、第六连通孔(164),沿第三方向,所述第五连通口(163)比所述第六连通口(164)靠近所述顶壁部(13)。

4.根据权利要求2所述的气液分离器(100),其特征在于,所述壳体(1)包括第四板(17),所述第四板(17)位于所述第三腔(30),所述第三腔(30)包括第三子腔(301)、第四子腔(302),沿第二方向,所述第三子腔(301)、所述第四子腔(302)位于所述第四板(17)的相对两侧,沿第一方向,所述第四板(17)的一侧部与所述第二板(15)连接,所述第四板(17)的另一侧部与所述周壁部(11)连接,所述第四板(17)具有第七连通口(173)、第八连通口(174),沿第三方向,所述第七连通口(173)比所述第八连通口(174)靠近所述顶壁部(13)。

5.根据权利要求4所述的气液分离器(100),其特征在于,所述第一板(14)包括第一缺口部(145)和第二缺口部(146),所述第一缺口部(145)的开口朝向所述顶壁部(13),所述第二缺口部(146)的开口朝向所述底壁部(12),形成所述第三连通孔(143)的壁包括所述第一缺口部(145)的壁与所述顶壁部(13),形成所述第四连通孔(144)的壁包括所述第二缺口部(146)的壁与所述底壁部(12);所述第四板(17)包括第三缺口部(175)和第四缺口部(176),所述第三缺口部(175)的开口朝向所述顶壁部(13),所述第四缺口部(176)的开口朝向所述底壁部(12),形成所述第七连通口(173)的壁包括所述第三缺口部(175)的壁与所述顶壁部(13),形成所述第八连通孔(174)的壁包括所述第四缺口部(176)的壁与所述底壁部(12)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的气液分离器(100),其特征在于,所述周壁部(11)包括第一壁部(111),所述第一壁部(111)为平直部,所述第一板(14)与所述第一壁部(111)平行,所述第二板(15)与所述第一壁部(111)垂直,所述第二板(15)与所述第一壁部(111)连接,所述第一壁部(111)具有所述第一口(101)和所述第二口(102),沿第一方向,所述第一口(101)与所述第二口(102)位于所述第二板(15)的相对两侧。

7.根据权利要求1-5任一项所述的气液分离器(100),其特征在于,所述周壁部(11)包括第一壁部(111)、第二壁部(112)、第三壁部(113)、第四壁部(114)以及第五壁部(115),所述第一壁部(111)、第二壁部(112)、第三壁部(113)和第五壁部(115)为平直部,所述第四壁部(114)为弧形部,第一壁部(111)、第二壁部(112)、第三壁部(113)、第四壁部(114)以及第五壁部(115)依次连接,所述第一壁部(111)与所述第三壁部(113)平行,所述第二壁部(112)与所述第五壁部(115)平行,所述第一壁部(111)与所述第二壁部(112)垂直,所述壳体(1)包括底壁部(112)、顶壁部(113),所述底壁部(112)和所述顶壁部(113)为平直部。

8.根据权利要求1-5任一项所述的气液分离器(100),其特征在于,所述气液分离器(100)包括连接部(4),所述连接部(4)具有所述第一口(101)和所述第二口(102),所述周壁部(11)包括第一壁部(111),所述第一壁部(111)具有第一孔(1111),所述连接部(4)具有第一通道(42),所述第一通道(42)与所述第一孔(1111)连通,所述第一通道(42)与所述第一口(101)连通,所述连接部(4)包括凸出部(41),至少部分所述凸出部(41)位于所述第三腔(30),所述连接部(4)具有第二通道(43),所述第二通道(43)与所述第三腔(30)连通,所述第二通道(43)与所述第二口(102)连通,所述第二通道(43)包括第一段通道(431)和第二段通道(432),所述第一段通道(431)与所述第二段通道(432)垂直,所述第二段通道(432)位于所述凸出部(41),至少部分所述出气管(2)位于所述第二段通道(432)。

9.根据权利要求8所述的气液分离器(100),其特征在于,所述出气管(2)包括管体部(21),所述管体部(21)的内部设有分隔部(22),所述出气管(2)具有第一管腔(25)和第二管腔(26),所述分隔部(22)位于所述第一管腔(25)和所述第二管腔(26)之间,所述出气管(2)包括接口部(23),所述接口部(23)的内腔与所述第一管腔(25)连通,至少部分所述接口部(23)位于所述第二段通道(432)。

10.根据权利要求9所述的气液分离器(100),其特征在于,所述壳体(1)包括底壁部(12),所述出气管(2)包括底盖(24),所述底盖(24)套设于所述管体部(21)靠近所述底壁部(12)的一端,所述分隔部(21)与所述底盖(24)之间具有连通通道(27),所述连通通道(27)与所述第一管腔(25)连通,所述连通通道(27)与所述第二管腔(26)连通,所述气液分离器(100)包括过滤器(3),所述过滤器(3)套设于所述底盖(24)的外侧,所述底盖(24)设有朝向所述过滤器(3)凸出的凸部(241),所述底盖(24)具有贯穿所述凸部(241)的回油孔(242),所述回油孔(242)与所述第一管腔(25)连通。

技术总结一种气液分离器,包括壳体和出气管,壳体包括周壁部、第一板、第二板,沿第一方向,第一板的两侧部与周壁部连接,沿第二方向,第二板的一侧部与周壁部连接,第二板的另一侧部与第一板连接,壳体具有第一腔、第二腔、第三腔、第一口以及第二口,第一腔位于第一板与周壁部之间,第二板位于第二腔与第三腔之间,第一腔与第二腔连通,第一腔与第三腔连通,出气管位于第三腔,第一口与第二腔连通,第二口与出气管连通,出气管与第三腔连通,通过第一口进入的介质在第二腔发生气液分离,气态介质从第二腔流入第一腔进而流入第三腔,并通过出口管导出到第二口,通过多个腔实现气液分离,无需设置散液杯结构,避免散液杯发生震动产生噪音。技术研发人员:请求不公布姓名受保护的技术使用者:绍兴三花新能源汽车部件有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/30

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240725/147764.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。