冷凝器及空调系统的制作方法

本技术涉及空调设备，尤其涉及冷凝器及空调系统。

背景技术：

1、空调系统是重要的制冷、制热、换气和空气净化的装置，其包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流组件，而冷凝器能够将压缩机排出的高温高压的制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压的制冷剂，从而达到冷凝降温的效果。

2、现有技术公开了一种汽车室内冷凝器集流管的导流孔结构，该结构包括第一集流管和第二集流管，第一集流管和第二集流管上均设有多个对应设置的导流孔，且第一集流管和第二集流管上均设有多个贯穿第一集流管和第二集流管的隔片槽，隔片槽内固定有隔片，使得第一集流管和第二集流管上的导流孔对齐，保证了第一集流管和第二集流管能够实现导流功能。但是，上述结构仍存在如下技术问题：该冷凝器集流管零部件较多且成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供冷凝器及空调系统，以解决现有冷凝器集流管零部件较多且成本较高的技术问题。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一方面，本实用新型提出冷凝器，包括进口管、出口管、第一集流管、第二集流管、第三集流管和第四集流管，所述第一集流管与所述进口管连通，所述第四集流管与所述出口管连通，所述第一集流管和所述第二集流管连通，所述第三集流管和所述第四集流管连通，

4、所述第二集流管设置有第一插管，所述第三集流管设置有第二插管，所述第一插管和所述第二插管一一对应设置，且所述第一插管与所述第二插管插接。

5、作为优选，所述冷凝器还包括第一连接管和第二连接管，所述第一连接管连接于所述第一集流管和所述第二集流管之间，所述第二连接管连接于所述第三集流管和所述第四集流管之间。

6、作为优选，所述第一连接管和所述第二连接管均呈扁平状。

7、作为优选，所述第一连接管和所述第二连接管沿第一方向间隔设置。

8、作为优选，所述第一连接管和所述第二连接管内均设置有若干通道。

9、作为优选，所述冷凝器还包括翅片，任意相邻的两个所述第一连接管之间连接有所述翅片，任意相邻的两个所述第二连接管之间连接有所述翅片。

10、作为优选，所述第一集流管、所述第二集流管、所述第三集流管和所述第四集流管的两端均设置有端盖。

11、作为优选，所述冷凝器还包括边板，所述冷凝器沿第二方向的两侧均设置有所述边板，且所述边板两端均与所述端盖连接。

12、作为优选，所述冷凝器由钎焊工艺成型。

13、另一方面，本实用新型提出空调系统，包括压缩机、节流组件以及上述任一方案所述的冷凝器，所述冷凝器包括进口管和出口管，所述进口管与所述压缩机连通，所述出口管与所述节流组件连通。

14、本实用新型的有益效果：

15、本实用新型提出冷凝器，该冷凝器包括进口管、出口管、第一集流管、第二集流管、第三集流管和第四集流管，第一集流管与进口管连通，第四集流管与出口管连通，第一集流管和第二集流管连通，第三集流管和第四集流管连通，第二集流管设置有第一插管，第三集流管设置有第二插管，第一插管和第二插管一一对应设置，且第一插管与第二插管插接。压缩机排出的高温高压的制冷剂蒸气通过进口管流入第一集流管，再流入第二集流管，通过第一插管和第二插管的插接，第二集流管内的制冷剂能够流入第三集流管，进而通过第四集流管和出口管排入至节流组件，第一插管和第二插管的设置将第二集流管和第三集流管连通，实现制冷剂的导流作用，且通过第一插管和第二插管一一对应设置，能够使得第一插管和第二插管的连通不会发生错位；同时使得冷凝器的所需零部件数量减少，安装更加方便，成本更低，可靠性更强。

技术特征：

1.冷凝器，包括进口管(10)、出口管(11)、第一集流管(12)、第二集流管(13)、第三集流管(14)和第四集流管(15)，所述第一集流管(12)与所述进口管(10)连通，所述第四集流管(15)与所述出口管(11)连通，所述第一集流管(12)和所述第二集流管(13)连通，所述第三集流管(14)和所述第四集流管(15)连通，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，所述冷凝器还包括第一连接管(16)和第二连接管(17)，所述第一连接管(16)连接于所述第一集流管(12)和所述第二集流管(13)之间，所述第二连接管(17)连接于所述第三集流管(14)和所述第四集流管(15)之间。

3.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于，所述第一连接管(16)和所述第二连接管(17)均呈扁平状。

4.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于，所述第一连接管(16)和所述第二连接管(17)沿第一方向间隔设置。

5.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于，所述第一连接管(16)和所述第二连接管(17)内均设置有若干通道。

6.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于，所述冷凝器还包括翅片(18)，任意相邻的两个所述第一连接管(16)之间连接有所述翅片(18)，任意相邻的两个所述第二连接管(17)之间连接有所述翅片(18)。

7.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，所述第一集流管(12)、所述第二集流管(13)、所述第三集流管(14)和所述第四集流管(15)的两端均设置有端盖(19)。

8.根据权利要求7所述的冷凝器，其特征在于，所述冷凝器还包括边板(20)，所述冷凝器沿第二方向的两侧均设置有所述边板(20)，且所述边板(20)两端均与所述端盖(19)连接。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的冷凝器，其特征在于，所述冷凝器由钎焊工艺成型。

10.空调系统，其特征在于，包括压缩机、节流组件以及权利要求1-9中任一项所述的冷凝器，所述冷凝器包括进口管(10)和出口管(11)，所述进口管(10)与所述压缩机连通，所述出口管(11)与所述节流组件连通。

技术总结本技术属于空调设备技术领域，公开了冷凝器及空调系统。其中，第一集流管与进口管连通，第四集流管与出口管连通，第一集流管和第二集流管连通，第三集流管和第四集流管连通，第二集流管设置有第一插管，第三集流管设置有第二插管，第一插管和第二插管一一对应设置，且第一插管与第二插管插接。通过第二集流管和第三集流管的第一插管和第二插管的插接，第二集流管内的制冷剂能够流入第三集流管，进而通过第四集流管和出口管排入至节流组件，第一插管和第二插管的设置将第二集流管和第三集流管连通，实现制冷剂的导流作用，且能够保证第一插管和第二插管对应设置，不会发生错位。技术研发人员：吴小辉,王雅军受保护的技术使用者：华域三电汽车空调有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/7/15