一种桥梁内板安全施工平台的制作方法

本公开整体涉及公路桥梁建造，并且更具体地涉及一种桥梁内板安全施工平台

背景技术：

1、桥梁是常见的交通结构形式，其一般具有承台、桥面板、桥墩等，通过桥墩和承台，将桥面荷载传递给地基结构，以实现对桥面板上通行车辆的支撑。

2、在桥梁施工过程中，需要先将墩柱进行建设，然后在进行上部结构施工，在对墩柱进行建设时，需要先绑扎墩柱钢筋笼，然后立模板浇筑，由于墩柱模板高度较大，因而在安装模板时需要架设一定高度的施工平台以供工作人员攀爬，方便安装墩柱模板，传统肋板钢筋安装、绑扎施工中，多采用脚手架搭设操作平台，脚手架平台结构简单安装、拆卸麻烦，且不能满足多人同时施工，安全性得不到保障，且无法根据实际施工需求对活动空间的大小进行调整。

技术实现思路

1、本实用新型的一个实施例的一个目的是提供一种桥梁内板安全施工平台，以供员施工作业和人员攀爬与人员攀爬，且搭建简单方便。

2、在一个方面，描述了一种桥梁内板安全施工平台，包括平台主体，该平台主体由多个平台组件组合形成，所述平台组件包括立柱，该立柱包括柱体以及底座，所述底座一体成型于上述柱体底部，该底座顶部与柱体底部形成台阶面，在该台阶面上具有竖直向下贯穿所示底座的固定孔，可通过固定螺栓穿过该固定孔与地面连接实现立柱的立设，所述柱体侧面开设有多个第二插槽，该侧的相邻侧设有贯穿上述第二插槽与柱体的第一螺栓孔；支承柱，所述支承柱一端与上述第二插槽相匹配，在该端的侧部开设有对应于上述第二螺栓孔设置的第三螺栓孔，通过将连接螺栓插设上述第二螺栓孔与第三螺栓孔内并拧紧以实现支承柱与立柱的固定；以及踏板，该踏板通过螺钉固定安装在上述支承柱上表面。

3、优选的，所述支承柱远离第三螺栓孔的一端开设有向具有第三螺栓孔端的方向延伸的第二滑槽；所述平台组件还包括活动支承柱，该活动支承柱包括第二活动部以及第二支承部，所述第二活动部与上述第二滑槽相匹配，且该第二活动部与第二支承部一体成型，并形成台阶面；以及活动踏板，该活动踏板通过螺钉固定安装在第二支承部上表面，且该活动踏板内表面与上述踏板的外表面部分接触。

4、优选的，所述支承柱下表面开设有与上述第二滑槽连通的第二限位槽，该限位槽沿所述第二滑槽的延伸方向水平延伸；所述活动支承柱中第二活动部远离第二支承部的一端对应上述第二限位槽设有第二螺纹孔；通过将限位螺栓穿过上述第二限位槽并螺纹连接在第二螺纹孔内实现活动支承柱与支承柱的相对固定与限位。

5、优选的，所述柱体开设有第二插槽的一侧还开设有第一插槽，所述第一插槽设置在上述第二插槽的下方，在该侧的相邻侧还开设有贯穿所述柱体与第一插槽的第一螺栓孔；所述活动支承柱中第二支承部下表面开设有第二活动槽，且在该第二支承部相邻上述第二活动槽的一侧开设有贯穿所述活动支承柱与第二活动槽的第五螺栓孔；所述平台组件还包括连接部，该连接部一端与上述第一插槽相匹配，且在该端侧部开设有对应上述第二螺栓孔设置的第四螺栓孔，通过将连接螺栓插设上述第一螺栓孔与第四螺栓孔内并拧紧以实现连接部与立柱的固定，在所述连接部远离第四螺栓孔一端侧部开设有第一活动槽，该侧的相邻侧开设有贯穿所述连接部的第一枢转孔；加强支承柱，该加强支承柱一端具有与上述第一活动槽相匹配凸起，且在该凸起侧部具有与上述第一枢转孔对应的第二枢转孔，通过将枢转螺栓插设与上述的第一枢转孔与第二枢转孔内实现加强支承柱与连接部的枢转连接，在加强支承柱远离凸起的一端开设有向具有凸起的一端方向延伸的第一滑槽；以及活动加强支承柱，该活动加强支承柱包括第一活动部以及第一支承部，所述第一活动部与上述第一滑槽相匹配，所述第一支承部与上述第二活动槽相匹配，在该第一支承部侧部开设有与上述第五螺栓孔相对应的第六螺栓孔，通过将枢转螺栓插设在第五螺栓孔与第六螺栓孔内实现活动加强支承柱与活动支承柱的枢转连接。

6、优选的，所述加强支承柱侧面开设有与第一滑槽连接通的第一限位槽；所述活动加强支承柱中第一活动部远离第一支承部的一端具有与上述第一限位槽对应设置的第一螺纹孔，通过将限位螺栓穿过上述第一限位槽并螺纹连接在第一螺纹孔内实现加强支承柱与活动加强支承柱之间的固定于限位。

7、优选的，在所述平台主体外侧固定安装有安全护栏。

8、优选的，在上述安全护栏顶部设有安全绳挂扣栏杆。

9、优选的，在所述平台主体外侧还固定安装有上下通道。

10、本实用新型具有如下优点：

11、本实用通过将立柱立起，将固定螺栓穿过该固定孔与地面连接实现立柱的立设，将支承柱开设有第三螺栓孔的一端插设在第二插槽内，并使第三螺栓孔对应第二螺栓孔，将连接螺栓插设上述第二螺栓孔与第三螺栓孔内并拧紧以实现支承柱与立柱的固定，最后将踏板用过螺钉的方式安装在支承柱上表面即可，安装方便、快捷。该操作平台结构稳固，操作平台可根据肋板高度增加，满足多人同时施工需求。施工完毕后可整体吊装周转使用，操作方便。

12、本实用通过将活动支承柱的第二活动部插设在第二滑槽内，并在该活动支承柱的上表面用螺钉连接的方式安装活动踏板，同时该活动踏板内表面与上述踏板的外表面部分接触，通过拨动活动踏板可使该活动踏板沿第一滑槽的延伸方向水平运动，从而根据实际施工需求，对平台的可活动空间进行扩展。

13、本实用通过在支承柱下表面开设第二限位槽，在活动支承柱中第二活动部远离第二支承部的一端开设与上述第二限位槽对应的第二螺纹孔；将限位螺栓穿过上述第二限位槽并螺纹连接在第二螺纹孔内实现活动支承柱与支承柱的相对固定与限位。

14、本实用通过设置连接部、加强支承柱以及活动加强支承柱，将连接部插设在第一插槽内，并使第四螺栓孔对应第一螺栓孔，将连接螺栓插设上述第一螺栓孔与第四螺栓孔内并拧紧以实现连接部与立柱的固定，再将加强支承柱一端凸起与第一活动槽相匹配，并使第二枢转孔对应第一枢转孔，将枢转螺栓插设与上述的第一枢转孔与第二枢转孔内实现加强支承柱与连接部的枢转连接，然后将活动加强支承柱的第一活动部插设到第一滑槽内，第一支承部插设到第二活动槽内，并使第六螺栓孔与第五螺栓孔对应，将枢转螺栓插设在第五螺栓孔与第六螺栓孔内实现活动加强支承柱与活动支承柱的枢转连接，从而在不应向活动踏板运动的情况下，增强对踏板、活动踏板的支撑强度。

技术特征：

1.一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，包括平台主体，该平台主体由多个平台组件组合形成，所述平台组件包括

2.根据权利要求1所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，在所述平台主体外侧固定安装有安全护栏。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，在上述安全护栏顶部设有安全绳挂扣栏杆。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁内板安全施工平台，其特征在于，在所述平台主体外侧还固定安装有上下通道。

技术总结本技术公开涉及一种桥梁内板安全施工平台，包括平台主体，该平台主体由多个平台组件组合形成，所述平台组件包括立柱，该立柱包括柱体以及底座，所述底座一体成型于上述柱体底部，该底座顶部与柱体底部形成台阶面，在该台阶面上具有竖直向下贯穿所示底座的固定孔，所述柱体侧面开设有多个第二插槽，该侧的相邻侧设有贯穿上述第二插槽与柱体的第一螺栓孔；支承柱，所述支承柱一端与上述第二插槽相匹配，在该端的侧部开设有对应于上述第二螺栓孔设置的第三螺栓孔；以及踏板。本技术的一个实施例的一个用途是方便人员施工作业和人员攀爬。技术研发人员：王祝军,戴武,杨勇强,刘春宏,李霄,何梓诚受保护的技术使用者：四川公路桥梁建设集团有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/7/23